東方網11月12日消息：9日，一部備受爭議的影片於11月9日在德國慕尼黑舉行了首映典禮，該片講述了二戰時期，最後一趟裝滿猶太人的列車在從柏林開往奧斯威辛的故事，爭論的焦點是，德國鐵路公司Deutsche Bahn拒絕讓該公司在將納粹受害人送往斷頭台中所扮演的角色的一個展覽在各火車站內舉行。
這家德國鐵路公司籌資拍攝了這部名為《最後一趟火車》，影片描繪了1943年688名猶太人從德國首都柏林到位於波蘭的一個臭名昭著的死亡集中營的一段旅程，在這個集中營，有110萬人被殺死。該鐵路公司董事長哈特穆特·梅多恩說：「與參觀紀念碑或在我們的紐倫堡德國鐵路公司博物館舉辦展覽相比，這部影片從不同的方式更打動人。」
德國鐵路公司準備讓在整個德國巡迴展出的這個展覽在火車站附近的博物館舉辦，但梅多恩堅持說：「像大屠殺這麼的主題，在火車站舉辦並不合適。但我們並不否認，德國德國鐵路公司當時也參與了這些犯罪。」在該公司運送到死亡集中營的人中，納粹政府以每個小孩25德國馬克，相當於25歐元(折合32美元)支付給德國鐵路公司，通常這些孩子都是滿滿地被塞進裝牛的車裡。
許多猶太人一到奧斯威辛就被用毒氣毒死了。該影片的上映與在德國東南部城市慕尼黑新建的猶太教會堂中心的落成儀式一同舉行。9日剛好是「Kristallnacht "(水晶之夜)68周年紀念，這是發生在1938年11月9日的一場為時2天的大屠殺，納粹黨焚毀了7500多家猶太人的商店和400個猶太教會堂，圍捕了2萬猶太人後將他們送往死亡集中營。
今年，德國交通部長沃爾夫岡·蒂芬澤敦促德國鐵路公司允許在車站舉行展覽會的努力失敗了，該展覽是由一個代表從法國被驅逐的猶太人的子女們的協會組織的。蒂芬澤說：「我們應當銘記當初將猶太兒童驅逐的地方----火車站。」該法國協會的創始人之一比特·卡拉斯菲爾德表示，德國鐵路公司錯誤地得到了特權。他說：「它投資拍攝這部電影是件好事，但這是不同的方式。梅多恩先生把錢投資於電影而不是他的車站。」
