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美軍全球鷹密布西太平洋 防中共突破第一島鏈

自從無人偵察機「全球鷹」進入美國空軍服役以來,一直有傳聞,美軍想與盟國共享這套先進的偵察系統。美軍太平洋司令部日前明確表示,將與亞太11國協商合作,用更多的「全球鷹」盯住太平洋的各個角落。而將此事與中共潛艇再度「遭遇」小鷹號航母聯繫來看,美國是要加強這一區域的反潛以及情報獲取能力。

  《華盛頓觀察周刊》報導,美軍日前在內華達州沙漠深處舉行了無人機聯席會議,根據美軍太平洋司令部傑弗里·雷明頓將軍勾勒出的計劃,在美軍的「全球鷹」太平洋聯盟中,將包括日本、韓國、澳大利亞、新加坡、菲律賓、印尼、馬來西亞、泰國、印度、汶萊和斯里蘭卡11國。明年4月,美軍將與這11個國家的代表在夏威夷召開聯席會議,討論如何在上述國家部署使用「全球鷹」。

  作為目前世界上最先進的高空無人偵察機,「全球鷹」 能在2萬米高空中以650公里的時速巡航34小時。它能對地面和海面的目標進行全天候空中偵察,所配備的電子光學相機和紅外相機能夠拍攝直徑為0.3米的目標。「全球鷹」還可以截收他國通訊,進行空中竊聽。

  為了使「全球鷹」成為在亞太地區偵察力量的重要支柱,美軍計劃在2009年前,在西太平洋的前哨——關島基地長期部署9架「全球鷹」。這9架無人偵察機從關島起飛後,能夠覆蓋偵察台灣海峽、中國大陸東海和南海地區。如果在東南亞建立起降基地,「全球鷹」還能覆蓋偵察印度洋地區。

  在計劃建立的「全球鷹」太平洋聯盟中,美軍將只向日本、韓國、新加坡等少數國家出售單價為2760萬美元的「全球鷹」無人偵察機。在聯盟的其他國家中,美軍將建立供「全球鷹」起降的基地。

  在美軍提出的構想中,對馬六甲海峽實施24小時監控是聯盟合作的重點。在這個連接印度洋和太平洋的戰略通道上,世界上五分之一的貨輪每天在這裡通行。神出鬼沒的海盜使得太平洋「全球鷹」聯盟在馬六甲海峽有了「用武之地」。但是,功能強大的「全球鷹」不可能只用來打海盜這隻「小蚊子」。已經提出購買「全球鷹」的韓國和日本都有將其迅速投入軍事偵察的意圖。

  分析認為,如果將「全球鷹」的進駐,與解放軍的常規動力潛艇再度「遭遇」美軍航母「小鷹」號聯繫起來看,美軍無疑是要加強這一區域的反潛以及情報收集能力。

  眾所周知,美國、日本和台灣三方花費了大量的金錢精力鑄造的「第一島鏈」如今頻頻被解放軍突破。這對於美國、日本在台海發生戰事時,是個極其危險的信號。因此,加強反潛、以及情報獲取能力顯得至關重要。

  對於輸出「全球鷹」的後果,五角大樓、國務院和美軍太平洋司令部並沒有達成一致。國務院提出的最大的疑問是,向特定的國家輸出「全球鷹」帶給亞太地區的將是穩定還是動盪?無疑,中共會對美國主導的這個「全球鷹」聯盟心存不安。對於美國國務院的這一疑問,美國軍方沒有明確的答案。雷明頓將軍只是強調,「『全球鷹』不會在成員國內部從事偵察活動」,聯盟將加強成員之間的互相信任。

  除了美國內部的分歧,「全球鷹」聯盟的建立還要跨越制度的限制。根據七國集團倡導的飛彈及其技術控制制度,「全球鷹」可以用於發展巡航飛彈技術,其載荷能力和速度屬於受到嚴格限制出口的範圍。「全球鷹」太平洋聯盟還面臨一個技術難題,就是如何在亞太繁忙的空中航線中協調「全球鷹」的飛行路線。

  面對如此多的挑戰,美軍太平洋司令部仍然認為,美軍與11國有足夠的空間對於「全球鷹」聯盟的建立展開討論。雷明頓將軍說,「輸出『全球鷹』符合我們的利益,我們要確保太平洋上的朋友一直與我們站在一條戰線上。」

責任編輯: 鄭浩中   轉載請註明作者、出處並保持完整。

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