現在的北京人一打電話，第一句問的就是：「你在哪兒堵著那」？可見堵車這種全民健身運動正在逐步深入人心，一天不堵車就會覺得生活空虛很多。在申奧成功、非典結束以後，北京正在以這種方式向全世界展示著中國人民親密無間(車距不超過10CM)的團結精神。

　　為了讓廣大老百姓充分享受這份市場經濟帶來的繁榮，北京市有關部門近期出台了八項配套措施。

　　1、在北京三環以內各大路段設置露天幕布，24小時播放露天電影，供堵車司機解悶。並且，每周末《同一首歌》劇組將到不同「堵場」進行大型訪問演出，緩解堵車帶來的想家心情;

　　2、要求KFC、M、全聚德等知名飯店以及各酒店、餐廳、飯館推出全天候「電話訂餐」、「送飯上路」、「堵車套餐」等活動，以解決長期堵車帶來的司機餓昏等問題;  

　　3、八座以上麵包車、公共汽車必須在車上設置流動廁所方能上路，讓乘客及時處理新陳代謝。近期在北京出廠銷售的小轎車駕駛、副駕駛座位全部改裝成坐便模式(附安全帶);

　　4、超過3天的堵車允許家屬到路段探望，但配偶晚22時以後探望需持結婚證上車過夜，要堅決杜絕「三陪」活動藉此商機泛濫，為北京形象造成不良影響。超過5天的堵車允許司機回家探親，但必須在24小時之內返回，以備交通疏散後及時離開現場;  

　　5、有乘坐飛機或火車的乘客建議提前一天出發，步行前往機場或火車站，除了有健身功能外，還可以使乘客充分享受北京的風土人情(外加沙塵暴);

　　6、「打的」出行的中外遊客建議使用包車，每天200元的優惠價格可以減少堵車「蹦字」時帶來的巨額損失;

　　7、常年堵在城區第一線的司機(全年堵在路上時間超過364天)將受到有關部門的精神上的支持和鼓勵，授予「堵神」稱號，並定期組織高校、政府機關學習有關司機堅韌不拔、艱苦忍耐的精神;  

　　8、針對近期北京停車泊位短缺的問題，可考慮適當減免收費標準，但禁止大多數司機把北京各大主要路段當成個人停車場，借堵車的名義免費停車、存車逃避收費。

　　城市交通擁堵成為一種疾患，但它的病根並不在交通。以北京為例，市域公路總里程已達到20755公里，其中高速公路884公里，幹線公路里程3440公里。而市區的城市道路總里程已達到6247公里，軌道營運里程最新數字是336公里。  

　　實事求是講，這些年城市道路從規模到設施，從通行能力到可通達性，北京城區的交通基礎設施建設已經越來越完備，但堵車恰恰就發生在這越來越完備的城區道路網內，其中，尤以環道和放射狀聯絡線為甚。

　　這些年，為了防範和治理交通擁堵，未雨綢繆的事我們沒少做，所謂有病亂投醫，各路人士出謀劃策，中外專家一同會診，該預測的都準確預測了，該籌劃的也盡情籌劃了，但擁堵形勢卻是越來越嚴峻，擁堵的疾患也越來越病入膏肓。對此，有人說計劃趕不上變化，中國經濟的發展太迅速了。這都是一種託詞，真實情況是：城市交通擁堵的病根就沒在交通上。

　　交通專家可以解堵，但治不了堵。解堵是解釋不是解開，就堵因而言可以羅列一火車，而疏堵也就那麼幾招，再靈驗的招數遇到上游無限制的開閘放水，結局也是水淹七軍，全城淪陷。

　　還以北京為例，機動車總數突破100萬輛，用了48年時間，突破200萬輛用了6年半的時間，突破300萬輛則僅用了3年9個月。2009年12月18日400萬輛的數字出現在人們眼前不過是兩年7個月的時間。如今，一年不到的時間總量已超過了470萬輛。

　　接受也好，不接受也好，我們必須承認，拋開社會經濟發展的因素，機動車總數的裂變過程有一個關鍵的結點，這就是北京機動車解除外地人購車上牌限制的 2007年。從這年起恰恰把北京規劃的2020年500萬輛的規模提前了整整十年，可謂「超額完成計劃指標」。這，才是北京擁堵的病根!  

　　對此，肯定會有人拍磚，你把北京的擁堵說成是外地人購車造成的!那外地人對北京的貢獻你咋不說說啊?別急，咱們稍安勿躁。本文只說擁堵，不涉及其他，擁堵是大家的事，無論本地人還是外地人都是受害者。

　　先說城市的規劃建設，它是個循序漸進的過程，交通基礎設施就更是如此。再好的規劃，再完整的設施也抵不過突然激增的變數，更何況這種改變不是常態下的量變，而是一種失去控制的激變。洶湧而至的人口已經把城市的各項基礎功能壓迫到極點，激增的車輛總數更是陡然提速了城市的機動化進程，用專家的話說，就北京現有的路網結構沒形成癱瘓的局面算是萬幸了。

　　再說交通的地位和作用，以前我們總說「交通是國民經濟的先行官」，而GDP成了國民經濟的指揮官以後，一切的一切便讓位給了這個「官」。而「城市病」的出現不能說都是GDP的結果，但這個「官」起碼發揮了一定的影響和作用。  

　　因此，短期看，解決交通擁堵可以通過加大公共運輸的投入，基礎設施的投資緩和矛盾，但解決不了根本。只有跳出「交通」，通過會診「犯病」的症候，找出 「犯病」的癥結，才是徹底解決擁堵的根本之策。這是一個痛苦的過程，也是一個艱難的過程，更是一個長期的過程。為了病體的痊癒，再苦再難也得做，這不是人的選擇，它是時代的過程，也是發展的必然。也許我們這代人註定要為此付出犧牲，付出代價。