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1. 克萊斯勒300(2011 Chrysler 300)
本月，克萊斯勒300 2011款將在底特律國際汽車展上亮相、並正式在北美上市。克萊斯勒300作為該品牌的旗艦車，被寄予厚望。這輛車有著全新設計的七條橫片組成的格柵 (horizontal blades grille)、流暢的鍍鉻外觀(liquid-chrome finis)，顯示出高貴、精緻。與前幾款相比，這款保留了基礎配置，但是增加了軟觸摸材料，高檔內飾和可加熱及通風的Nappa真皮座椅。
2. 菲亞特500(Fiat 500)
這款微型轎車(subcompact)是徹頭徹尾的義大利風味，但是為了打入美國和加拿大市場，菲亞特公司還是做了一些改變，以順應本地司機的口味。北美版菲亞特500的發動機比歐版的更加強勁，座椅也設計得更加舒適，同時還加裝了北美人常用的杯架(cup holders)。
菲亞特500的基本價：15,995.元。
3. 奔馳CLS(Mercedes-Benz CLS)
在去年秋季的巴黎車展上，這款時髦的奔馳車首次亮相。作為第二代的CLS，它將配備全新的4.6升V 8雙渦輪增壓發動機。它預計在今年夏季全面上市，但是價格尚不為人知。
4. 雪佛蘭Camaro敞篷車(Chevrolet Camaro convertible)
經過幾次拖延，Camaro 敞篷2012款最終在今年初定型、生產。與主要競爭對手福特野馬(Ford Mustang)一樣，Camaro也將採用摺疊軟頂(folding soft-top)。這款汽車其他的數據不詳，但是消費者希望它能夠像其他的Camaro轎車一樣，配有強勁的發動機和豪華的內飾。
5.保時捷Cayman R(Porsche Cayman R)
Cayman R最大的亮點，就是可以在5秒內從靜止加速到100公里每小時。其他的優點：它有自己獨特的和固定的後擾流板(rear spoiler)、輕巧的19英寸車輪、黑框大燈、黑色的車外後視鏡，以及側面亮麗的「保時捷」標誌。
6. 尼桑GT-R(Nissan GT-R)
尼桑公司對GT-R的報導一直很低調，但是業內和汽車愛好者從來沒有停止對它的議論。據說，尼桑公司在這款車上充分發揮了他們對發動機的手藝，讓它可以在不到3.5秒內從靜止加速到100公里每小時。是否真是這樣?我們今年就能看到結果。
7. 福特福克斯(Ford Focus)
在加拿大，福特將同時出售四門掀背版(four-door hatchback version)和轎車版(sedan)的Focus。2012款的Focus將延續福特汽車「皮實」的傳統，同時配備了「超現代」的車內裝飾。福特公司的專家對這款汽車相當有信心，認為它們將成功地從Honda (Civic)和Toyota (Corolla)那裡奪取一些顧客陣地。
8. 福特Grand C-Max(北美版)
福特公司並不把這款車稱為minivan，但是它就是minivan，而且還是屬於比較好看的那種。這款以載人為主要目的的汽車在歐洲很流行，而這次福特是把在歐洲成功的經驗帶到了北美。在Freestar被取消後，這還是福特第一次生產這種類型的車。
9. 奧迪A6(圖為2010年車型)
2012款的A6將2011年9月左右正式面世。奧迪方面透露，新款車將在設計上比現有的任何舊款都「尖瑞」(sophisticated)。主要的亮點包括：新概括的車燈，由LED日間行車燈和LED燈條組成的尾燈組成。
10. 奧迪A7
奧迪公司表示，本年新款A7主要是針對五座轎車的市場，主要競爭對手是Mercedes-Benz CLS和保時捷Panamera等兩款汽車。本年A7的亮點仍然在優化、人性的機械設計(mechanical features)方面，包括電動機械操舵裝置(electromechanical steering)、LED尾燈、自適應空氣懸架控制器(air suspension with controlled damping)、事故預防系統(pre sense safety)、車道偏移警示系統(Lane Keeping Assist)、平行倒車自動入位系統(park assist)、仰視顯示器 (head up display) 等等。
11. 路虎Evoque(Land Rover Evoque)
路虎型汽車堅持走五門Evoque路線，認為這對家庭用戶更有吸引力，而三門的不過是在城市裡拉風的角色。Evoque將是路虎品牌中最小、最輕、最省油的一款車。
12. 梅賽德斯-奔馳ML(Mercedes-Benz ML)
奔馳一直興奮的ML將近十年半。這款SUV帶來了新的奔馳買家龐大的數字。尋找造型，已在目前的E級使用的線索。和全新的平台應該提供更好的平順性和操縱。
13. 大眾新中級車 (Volkswagen New Mid-size Car)
對大多數美國和加拿大的司機來說，之前大眾公司在北美上市的VW Passat太小、太貴，所以用這款車作VW Passat的替代品。它的主要特點，就是比VW Passa更大;再多提一句，它是美國生產的。
14. 本田Civic
受益於之前推出的打折活動，舊款的Civic幾乎登上了加拿大銷量第一的寶座。2012款的本田Civic將於今年三月正式上市，節約仍然是本田公司在設計這個新款汽車時的主要方針。
15. 本田CR - V
CR-V在同類的車型(compact)中噎延續了10年的輝煌，數以萬計的加拿大人曾經購買過這款車。在新款即將推出之際，本地的司機希望它能夠更寬敞、動力更加強勁、更加節油。
16. Acura MDX
MDX曾在2010年大獲成功，幾乎成了Acura公司的全年的收入支柱。下圖的MDX是去年的2011款，今年的新款將在配置上與舊款相同，但是外形會設計得更加耐看一些。
17. 雷克薩斯GS
在2010年，雷克薩斯汽車的整體銷售出現下滑，一個原因是原先新穎的造型噎老化，無法再吸引顧客。現在，雷克薩斯公司正處在重新設計車型的關鍵時刻。今年，消費者將見證豐田公司如何重塑它們的這款豪華轎車品牌。樂觀估計，新款雷克薩斯GS將可以和寶馬5系和奔馳E級一爭高下。(圖為去年 2011款的雷克薩斯GS 350)
18. 豐田佳美( Camry )
佳美曾創下北美銷量第一的奇蹟，可惜不久便走下了巔峰，而一連串的召回事件也影響了它在人們心中的形象。新年一年裡，豐田公司正力圖重建品牌，人們有理由期待今年的新款佳美。
19. 豐田RAV4
RAV本質上是一個高大的家庭旅行車(family station wagon)，也是加拿大人喜歡的種類——實用、實惠、持久。在新的一年裡，豐田公司將會投入更多的努力守住這塊陣地。
多提一句：豐田RAV4是加拿大本地製造的汽車。
20. 現代 Accent(Hyundai Accent)
2010年Sonata 微型轎車(subcompact)的成功，無疑讓現代公司變得更加大膽。2011年，他們將用全新設計的Accent取代Sonata。目前，該車唯一可推薦亮點的是價格—— 9,995元起。
21. 起亞卡登薩(Kia Cadenza)
今年，起亞公司將用這款Cadenza來取代去年的Amanti premium轎車。該公司表示，Cadenza將繼續起亞品牌精於外形設計上的特色，給消費者帶來「一個驚喜」。
22. 起亞Rio(Kia Rio)
要衡量一個汽車公司技術的高低，可以簡單地看看它所能生產的最便宜的汽車性能如何。Rio就是起亞汽車裡面最便宜的型號，購買它無疑是個非常經濟的選擇。然而消費者更關注的是，今年新款Rio除價格以外，還有沒有其他的東西可以和市場裡其他的同類汽車競爭?(下圖是2010年車型)
