臥鋪車上清理出一張身份證，身份證上男子姓馬，是陝西白河人 本報記者趙彬攝
王咸澤左小腿輕傷
張世雄是3名倖存者里傷勢最重的一個
傷者魏雪梅 本組圖片由本報記者 王曉亮 攝
魏雪梅是四川巴中市玉山鎮人，今年4月1日才來到呼和浩特打工，她是這次災難里的3名倖存者之一，提起這次事故，她躺在病床上哭了。
「我有3個孩子，兩個女兒一個兒子。兩個女兒都是先天性眼盲，我想早點給她倆治好病，多掙點錢，就跑到呼和浩特打工。」昨日，魏雪梅告訴記者，在呼和浩特，自己除了在飯店當服務生，還做化妝品推銷，一個人干兩份活很累。
25日下午，魏雪梅帶著幾個月打工掙來的錢踏上返鄉之旅，除了錢，她還給兩個女兒買了幾條花裙子。「我的鋪位在駕駛室後面第三排，追撞後，我的臥鋪床掉了下來，驚醒後，就拼命砸一側的車窗，想跳出去。車上全是煙，大家都很慌亂，不知道是誰把我這一側的車窗砸開了，我爬了出來。」魏雪梅告訴記者。魏雪梅說，司機還推了她一把，要不是司機推她，她都爬不出來，但司機的腿被夾住了，沒有爬出來。她說，逃生時很困難，是孩子給了她勇氣。
魏雪梅跳出來後，後面其他車輛趕來救人的司機連忙把她扶到遠處，這時再回頭望，車內已經滿是濃煙和火光，根本靠近不了了。
「剛開始，還能聽見客車裡面有人在喊，很快，什麼聲音就都聽不到了。」魏雪梅說。
魏雪梅在這次事故中重度燒傷，燒傷面積達到35%%。她被送往醫院後，請護士登錄了自己的QQ，找到了丈夫，「可惜給兩個女兒帶的裙子，還有打工錢，全沒了」。 本報記者 王曉亮
拉了女孩一把
可惜沒救出她
張世雄是3名倖存者里傷勢最重的一個，燒傷面積達到52%%，目前還沒脫離生命危險階段。
張世雄是呼和浩特人，在西安雁塔西路的鐘園小區買了一套房子，妻子在西安工作，他跑羊毛衫生意。昨日，張世雄努力提高聲音告訴記者：「現在最想回家。」前幾天他的父親在交通事故中受傷，他從西安趕往呼和浩特處理事故，返回時自己也遇到車禍。張世雄說，自己也在司機身後，追撞後他醒來了，還拉了旁邊女孩一把，遺憾的是最終沒有把她救出來。
他妻子田芳在一旁安慰他，強忍著眼淚。田芳告訴記者：「早晨5點40分接到了延安大學附屬醫院護士的電話，說趕緊來延安，你丈夫乘坐的車出事了。我趕緊買了西安到延安的動車票，中午到的延安。」
本報記者 祁銘 王曉亮
就我旁邊的窗子可以打開
雙手使勁掰才拉開窗
50歲的王咸澤是重慶雲陽縣人，他在呼和浩特市一個工地上當了三個月監工，工程主體完工後，他帶著一萬八千元工資趕往汽車站，買了張呼和浩特開往西安的長途臥鋪客車票。如果沒有這場意外，16個小時後，他將抵達西安，在西安城南客運站轉乘西安開往重慶雲陽的客車。
「六個學生都沒了」
王咸澤是客車上逃出來的3名乘客之一，只受了輕傷。昨晚，王咸澤回憶，25日下午4點整，天津那趟車剛發走，由呼和浩特前往西安的乘客就開始檢票進站。
「走在我前面的是4個女學生和兩個男學生，歡聲笑語的，給我留下了很深印象。」王咸澤說，他們都是20歲左右的樣子，都穿短袖學生服，一看就是在西安上大學的學生。女學生短髮，長得白白淨淨，很漂亮，男生個子比較高，有內蒙古口音。「他們買的鋪位都是挨在一起的，都在中前排，發車後，他們說說笑笑的聲音吸引了一車人往那兒瞅……可現在，他們都沒了，想起來就難受。」
有人扶著我走出危險區
王咸澤的座位號是30號，位於車體左側最後一排靠窗的上鋪位，發車時，他感到車內有些悶，便將手邊的玻璃窗拉開了一個縫隙。面朝車頭，勞累了三個月的王咸澤很快就睡著了。「車行至陝蒙界，我看了一眼，然後就睡過去了。後來車停了幾次我都不知道，所以也不知道有沒有再上下人」。
「當時我正在熟睡，突然嘭的一影音炸彈一樣，電視裡才有的爆炸場面發生了。」當時他本能的反應是摸摸自己的肚子、頭部，發現都還好著，可一股巨大的衝擊波使他感覺呼吸困難，特別難受，卻沒有疼的感覺。「我單手拉玻璃窗，拉不開，用雙手使勁掰，才拉開窗，這時車裡火苗亂竄，冒著濃煙基本啥也看不見了，我想跳出車外，可雙腳不聽使喚。只能用手把雙腳抬出窗外，身子凸出去，再掰著窗子慢慢順著車體把自己吊出車外。後來我才知道，車廂內只有這個窗子能打開。」
王咸澤說，逃出車外，耳畔又炸又響的聲音此起彼伏，這時他雙腳稍稍恢復了知覺，腿部也感覺到疼痛了。「強忍著疼，我慢慢挪到了隔離帶的水泥墩上，這時一個穿反光背心的服務區工作人員走過來大聲喊危險，說我靠得太近，讓我快走，我說我走不動，他就扶著我走了十幾米。」
「任志忠是我的恩人」
昨日，在靖邊縣靖京醫院外二科病房內，王咸澤端著飯菜，指著身邊的男子說：「任志忠並不認識我，當時我坐在路邊，疼痛難忍，是他駕車帶我飛奔到醫院，還給我買飯買水，他是我的恩人。」「我老家在延川縣，在靖邊開一個汽車修理廠。昨日凌晨我從延川往靖邊走，沒想到發生了車禍，後面堵了幾十輛車，看到這情景，堵著的大車司機紛紛跳下車救人。」
任志忠說，他在現場發現了坐在路邊表情痛苦的王咸澤，問他是不是車裡逃出來的，王咸澤說是，他趕忙和五六個大車司機合力將其架到自己的車上，「90公里左右的路程，我半個多小時就把他送到了醫院，一路上他直喊疼，我朋友張志新一邊止血一邊安慰他，我開車只能越快越好，因為救人要緊。」
任志忠回憶說，當時現場濃煙滾滾，很多施救的人不能靠近大客車，刺鼻的氣味嗆得人直咳嗽。「罐車泄漏出來的液體沿路流出20米，火苗冒得特別高，太可怕了。」任志忠說。
王咸澤說，由於回家心切，發完工資第二天他就買了回家的車票，所以沒來得及將錢存入銀行，因此行李箱內放置的一萬多元的工資在這場事故中化為了灰燼，「兩個月白幹了吧，不過撿了條命也不虧。」
昨日下午，靖邊縣靖京醫院外二科值班醫生王生信說，王咸澤左小腿裂傷，臀部軟組織挫傷，沒有生命危險。
延安車禍傷者：看見口就往外鑽 跳出瞬間車爆炸
來源：三秦都市報
核心提示
生還者講述：
我知道是著火了，我拼命地砸窗戶，砸不動。然後，拼命地往外跑，就從那個架子下面爬出來了。
救援者講述：
液體甲醇從罐車不斷向後面的大客車及周圍下水道流淌，形成了「流淌性」火災，客車嵌入罐車有2米左右，給救援工作帶來一定難度。
生還者：從起火到跳車，過程不到1分鐘
下午5點半，記者趕到延安大學附屬醫院燒傷整形科。傷勢較輕的乘客王咸澤已轉入靖邊縣人民醫院繼續治療，其餘兩名傷者張世雄、魏雪梅正在接受抗休克、抗感染治療，意識清醒，但仍未脫離生命危險。
燒傷整形科主任告訴記者，兩人同時都伴有吸入性呼吸道損傷，目前醫院方也是竭盡全力安排專人對他們進行特級護理。42歲的張世雄是從夢中驚醒的。「 『砰』一聲巨響，聲音特別大，像炸彈爆炸了一樣，感覺胸口被啥東西打了一樣，喘不過氣。」張世雄說，當時已經是凌晨時分，一車人都睡了，他就坐在大巴車司機後面的位置。
從夢中驚醒，他根本沒有來得及思考，到底發生了啥，「火，印象最深的就是火，我醒來後，火勢已經開始蔓延，整個車廂里都是煙，嗆得我沒法呼吸。」張世雄說，他意識到「發生了不好的事情，」順手叫醒睡在身邊的人，說著火了，回頭就往出跑。
張世雄是從司機左側的車門處跳下車的，「腦子裡啥都沒想，看見留著個口，就往出鑽。」幾乎就在他剛剛跳出客車的瞬間，「咣的一聲客車就炸了。」
「從我發現起火，到跳下車，整個過程不到一分鐘」，下車後，張世雄才反應過來，睡夢中聽到的那一聲巨響，應該是兩車相撞後發出來的，稍微平靜了一會兒，他才爬到附近的隔離欄等待救援。27歲的魏雪梅也是從司機左側的車門跳下車的，事發時她睡在緊鄰客車司機的上鋪位置，由於半夜沒有睡著，因此事故發生時反應較快，才能及時從司機駕駛門處逃脫。「當時我正迷糊著，我也不知道，好像是砸窗戶的時候，把我砸醒了，那個火就過來了，我才知道是著火了，我拼命地砸窗戶，砸不動，然後，拼命地往外跑，就從那個架子下面爬出來了。
救援者：路邊水泥和石頭被燒成紅色
晚上8點，記者趕到安塞縣消防中隊。昨天凌晨2點40分，該中隊接到報警，立即出動3輛消防車和10名消防官兵趕往現場，成為第一支達到事故現場的救援隊。
隨後，延安市消防支隊也到達現場增援。一名不願意透露姓名的消防戰士告訴記者，趕到現場後，發現火勢較為猛烈，路邊的水泥和石頭全被燒成了紅色。液體甲醇從罐車不斷向後面的大客車及周圍下水道流淌，形成了「流淌性」火災，且客車嵌入罐車有2米左右，給救援工作帶來一定難度。
事發後，延安市公安消防隊參謀長岳玖祥對此次車禍事故造成人員傷亡的原因進行了如下分析，他表示，兩車相撞後造成可燃液體甲醇大量泄漏，流淌的大量甲醇液體將整個客車包圍，並迅速燃燒，造成乘客無法逃生；客車前部經過猛烈碰撞後嚴重變形，乘客無法自行從前門疏散。臥鋪車為上下兩層，車內有大量被褥及乘客行李等可燃物，致使火勢在車廂內迅速蔓延，並產生高溫。
加之事發的時間為凌晨，客車中大部分乘客正處於熟睡中，遇到事故之後產生恐慌情緒，致使乘客未能第一時間進行自救。
消防戰士說，救援的全部過程約在1個小時左右。
延安車禍遺體集中車尾部 交警：乘客都往尾部擠
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一位警察在事故車旁低頭不語 本報記者 葉原 攝
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警察在現場進行登記 本報記者 趙彬 攝
本報訊（記者 王曉亮）25日下午，呼和浩特的李珺晗離開家人，乘上開往西安的雙層臥鋪客車。上車前，李珺晗還在QQ群里跟西安同學裡的幾個小姐妹聊了一會兒，沒想到這次網上聊天，會成為她們最後一次對話。饒家軍帶著妻子、兒子也乘坐這趟車回四川巴中老家，看望家裡的老人、女兒……共有39人乘坐這輛車牌號為蒙 AK1475的宇通牌大客車，所有人都想不到，這將是一場死亡之旅。
火焰燒進高速路下的涵洞
昨日凌晨3時50分，記者在包茂高速延安市安塞段見到這輛雙層臥鋪客車時，車已經燃燒成一副扭曲的「骨架」。消防人員剛剛把車上的大火撲滅，車還冒著濃煙，味道刺鼻，從前面貨運車上泄漏出的甲醇仍在高速公路一側的排水道里燃燒，火焰甚至燃燒進高速路下的涵洞，一直燒到公路另一側的莊稼地里。
負責處理這次交通事故的延安交警、消防隊員默默地準備著裹屍布，在紙上一張一張寫數字標號。誰都不知道燒成殘骸的大客車上有多少遇難者的遺體，有人小聲試探著問周圍：「先準備上二十多個夠了吧？」
距離車輛追撞兩三百米遠處，就是「中國石化」的一個加油站，加油站的員工告訴記者：「太可怕了，貨運車剛從旁邊安塞服務區開出來沒多遠，大客車就飛馳而過，一頭撞了上去，馬上就著了大火。」
遺體大多集中在客車尾部
後面的車輛司機李文斌目睹了車輛追撞那一幕。從北向南行駛的客車和貨運車發生追撞時，天上飄著小雨。劇烈碰撞之後，從貨運車尾部瞬間騰起的大火順著風勢很快吞沒了後面的客車。
昨日凌晨4時20分左右，余火全部撲滅。5時10分左右，延安的交警、消防人員做好準備工作，從大客車上抬下了第一具遇難者遺體，10分鐘後，抬下了第二具。清理客車殘骸的工作很難做，被褥、乘客行囊已經燒成一團，全是黑色。
遇難者遺體大多集中在客車後部，客車前部只有三四名遇難者遺體。有交警分析，可能正睡著發現著火了，都往車的尾部擠。
7時48分，天已經大亮，消防人員共抬了28具遺體，這時，裹屍布用完了。7時59分，消防人員從客車殘骸中抬出全部遺體，共36具。
記者沿著事故發生地點走了一圈，從北向南的高速路一側水泥防護牆上，懸掛的廣告基本已經被燒完，水泥防護牆距離兩車相撞處，至少有十幾米遠，可見當時火勢之大。
甲醇流進高速橋下的涵洞裡，把涵洞牆上的水泥燒掉厚厚一層。有交警說，這麼大的火，能從客車上逃出來3名乘客，真是奇蹟。
事故客車配兩位司機
每位乘客保額20萬
昨晚8時左右，記者聯繫了內蒙古自治區呼和浩特市政府辦公室，一位王姓工作人員告訴記者，副市長孫建新帶領的包括交通、交管等相關部門負責人在內的工作組已經趕赴延安處理事故善後事宜。
出事客車所屬的呼和浩特市運輸集團是呼市交通局旗下的一家企業，該公司負責宣傳的李姓工作人員告訴記者，事發後公司領導帶領救援小組趕往現場，其他情況她不掌握。事發的客車上按規定配有兩名駕駛員。客車荷載39人，實載39人，並未超載。對於是否存在超速現象，還正在進一步調查了解中。她稱，呼運集團公司的所有營運車輛全部手續都齊全，年檢也全部合格。呼和浩特市交警支隊負責宣傳的科長稱，經查，發生事故的車輛年檢合格，兩名司機資質也沒有問題。
昨日下午5時，記者趕到呼和浩特市長途汽車站，一位在院子裡執勤的師傅告訴記者，目前這裡發往西安的車輛每天兩班，早上8：30一班，下午4點多一班，沒有受到事故影響。說著他看了一下手錶說：「西安的車剛走一會！」記者問及早晨的車禍時，他們都說：「知道！已經通報了！」
另據中國人民保險股份有限公司內蒙古分公司理賠人員介紹，事故中的呼運集團大客車是他們的投保車輛，事故發生後，理賠人員緊急趕往現場處理。蒙 AK1475大客車投保了第三者責任險、機動車交通事故責任強制保險、承運人責任險。其中，機動車第三者責任險的保額是100萬元，該險種主要對被保車輛致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀進行賠償。機動車交通事故責任強制保險、承運人責任險都是強制必須購買的責任保險。該客車投保的承運人責任險每位乘客的保額為20萬元。
