德國大眾高爾夫在工廠生產線2013年2月25日
Reuters/路透社
據德新社報導，中央電視台報導大眾汽車的一款變速箱存在質量問題且中國品檢局要求大眾實施召回後，大眾立即做出反應，於本月16日宣布召回相關汽車。
大眾汽車集團發言人向德新社表示，公司在2012年3月就已發現了該問題並開始著手解決。到現在為止，90%的相關汽車已不存在這個問題。大眾現在的召回行動是針對對服務尚有不滿的剩餘客戶的。至於到底牽涉到多少車輛，大眾無法斷定。大眾還表示，召回行動是「自願的」，並不是在中國官方壓力下產生的。
大眾去年擁有中國汽車市場的14%，是中國汽車市場的領軍人物。就在本月14日，大眾宣布最晚將於2018年要成為全球汽車大王。要成為汽車之最，大眾特別需要中國。為此，大眾計劃近期要增開的十個新廠中有7個將設在中國。
德國《商報》認為：中央電視台和中國官方同時向大眾發起進攻，看樣子中方是要給德國人來個下馬威了。中方兩面夾攻，沒有政壇在後面掩護是不可能的。看來，中國的掌權者更希望看到本國汽車工業在中國唱主角，而不是外國汽車集團在中國稱王稱霸。在這種情況下，大眾除了表示謙恭順從和熱情服務於客戶之外並沒有別的路可走。
