加拿大工程師賴克特(Todd Reichert)坐上直升機機師座位時，眼前沒有複雜的儀錶板，要操控的只有腳下的踏板，因為他駕駛的是全球第一架只靠人力發動的直升機。這創舉讓他和團隊奪下一個設立33年都未有人贏得的獎項。
這架「Atlas號」直升機，由多倫多大學一支隊伍用了超過一年設計和打造，材料主要是碳纖管子，共有四組螺旋槳，總寬47米、重54公斤，只靠賴克特一個人兩條腿踏呀踏，就成功對抗地心吸力，讓直升機飛離地面3.3米、懸浮了64秒，寫下歷史，成為首架人力推動直升機，上周四贏得「AHS西科爾斯基大獎」。
「西科爾斯基人力推動直升機比賽」創設於1980年，要求看來簡單：直升機能在面積10平方米的場地內，離地至少三米並懸浮一分鐘，結果卻等了33年，才由這支加拿大隊伍奪得25萬美元(195萬港元)獎金。
賴克特說：「這設計不是用來上班的工具，這比賽其實是挑戰物理上可行的極限。我們希望激發大家追求夢想。」
