上海市政府官方網站「中國上海」昨(20)日披露，上海海事法院19日依民事訴訟法等有關規定，對三井株式會社一艘停泊在浙江的28萬噸「BAOSTEELEMOTION輪」商船實施扣押，用以賠償原中國中威輪船公司在二戰期間遭受的財產損失。
此一事件可能讓中日關係更趨緊張，近年來中日關係不佳已經導致雙邊經貿急速冷凍。據大陸商務部統計，今年第1季，日本對大陸投資較去年同期大減47.18%至12.09億美元。
這起跨世紀求償案，源自1930年代，當時的「中國船王」陳順通將順豐輪與新太平輪等兩艘輪船借給一家日本公司，輪船在日本侵略中國戰爭期間神秘消失;此後，陳家三代人相繼在日本東京、中國上海提起訴訟。
據大陸媒體報導，原中威輪船公司創始人陳順通的孫子陳震、陳春訴稱，大同海運株式會社自1937年8月起未再支付租金，並在合同約定的還船日期之後，仍占有和使用這兩艘貨輪、直至其沉沒，遂要求大同海運株式會社賠償。
1988年12月，原告陳震、陳春等在上海海事法院起訴日本海運株式會社(現為商船三井株式會社)，追索兩艘貨輪的船舶租金及經濟損失;2007年上海海事法院判決，商船三井株式會社需支付及賠償29億日圓。
2010年，上海市高級人民法院作出維持原判的終審判決，同年12月，大陸最高法院裁定駁回被告的再審申請;上海海事法院於2011年依法向被執行人商船三井株式會社發出執行通知書。期間雙方當事人曾多次進行和解協商未果，上海海事法院因此依法對被執行人所有的「BAOSTEELEMOTION輪」予以扣押;這也是大陸民間首宗對日索賠勝訴案例，索賠金額約人民幣2億元(約新台幣10億元)。
日經中文網報導，日本對大陸投資在2012年前一直呈現逐步擴大趨勢，但同年9月大陸不滿日本提出釣魚台國有化政策，爆發大規模反日示威後，兩國間關係開始惡化。去年日本對大陸直接投資金額為70.64億美元，年減4.3%，為2007年後首次呈現負成長。同時，南韓企業則加快投資中國步伐。今年第1季南韓投資大陸金額猛增2.6倍至16.25億美元，超越日本對華投資金額。
