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林忌: 中共苛稅才是走私源頭

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中國有多重的貿易障礙,首先對香港運去大陸的貨物徵稅,部份如奶粉等更有一些荒謬的「法規」,以至重重既得利益人為關卡的阻礙,最後令貨物以批發方式運去大陸,成本竟高過從香港零售買貨加上聘用走私者帶貨過關,這種走私生意才有利可圖,才製造香港市面的亂局

香港的「全國人大代表」葉國謙接受《環球時報》說,「香港是中國一部分,怎可征陸路入境稅?」

葉國謙的說法,或許可以打動民族主義上腦的憤青,可是只要深思一下,香港是中國的一部份,為什麼中國人卻搶著要去香港購物呢?的確,首要就是產品的安全、質素的分野,然而香港的工廠,早就在90年代大舉北移,在香港零售店鋪販賣的貨物,根本不是由香港生產,分別只是由中國生產的外國牌子,或者真正的外國貨,為何竟然經過多重的轉運,以至香港零售店賺取不少的差價,竟仍然可以吸引大陸的遊客呢?

在一個正常的商業社會,如果貨物正常流通,即使俗稱「行貨」的代理商「食水深」,則必然會有其他商人,以合法管道引入「水貨」,變相拉低價格,或提供更多樣的產品供顧客選擇;例如香港著名的「759阿信屋」,就是大批從外國如日本,從批發層面買入貨品,在香港以廉價發售,而大賺特賺之餘,打破了超級市場的壟斷;然而這種「水貨」,都是批發生意,而非有商人派人在外地的超市、商店掃貨,而是直接從批發商提貨,因為批發商的價錢,必然便宜許多,更免卻集散、包裝以至運輸的成本,根本不需要在市面採購,更不會搬空零售商店的貨架,這才真正的自由市場,又怎會騷擾到當地民生?

那麼為何不是中國商人以批發方式,從香港批發商轉運去大陸謀利,而卻竟然不辭勞苦,出動大量的走私個體戶,從香港的零售商店,從事大規模「螞蟻搬家」的集散運貨工程呢?難道是香港的批發商不肯供貨嗎?一些罕有品或者是,但大部份的日用品卻絕對不然,真正的原因是,中國有多重的貿易障礙,首先對香港運去大陸的貨物徵稅,部份如奶粉等更有一些荒謬的「法規」,以至重重既得利益人為關卡的阻礙,最後令貨物以批發方式運去大陸,成本竟高過從香港零售買貨加上聘用走私者帶貨過關,這種走私生意才有利可圖,才製造香港市面的亂局;香港是中國的一部份,那麼為何中國政府竟會對香港帶去大陸的貨物徵稅呢?如果葉國謙的說法是對——同一國不得收稅,那麼香港根本不會有走私問題,因為中國的商人可以大舉從批發商直接入貨,又怎容零售商賺差價?又何須費時失事,聘人螞蟻搬家帶貨過關?

事實上,十多年前董建華也曾要對香港人實施陸路離境稅,同時任何人以碼頭或機場出入境,同樣也要付稅款,而陸路關卡以至道路的建設費用,為何不是由用者自付?什麼蓮塘口岸超支上百億,為何要不去大陸的人承擔?香港人在大陸也一直要付外國人收費,旅遊區如張家界等也一直收取旅遊費用,然而香港的特區政府卻是一個賣港的中共殖民政府,對本地人兇惡,對大陸就軟弱無能;誠然,收陸路入境稅只能治標,要治本?真正的問題源頭仍然是中國的苛稅苛政,那些自稱是「愛國愛港」的親共議員,為何竟對中國荒謬的關稅政策不敢反對呢?中國不是常要說搞「自貿區」的嗎?廢除關稅,就自然杜絕走私,為何這麼多「愛中國」的人卻對此永遠不敢提呢?

責任編輯: 趙亮軒  來源:自由亞洲 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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