長江沉船事故成外界持續關注焦點。截至6日上午8時，事故已有331人遇難，仍有111人下落不明。近日，「東方之星」大副與船長首次披露長江沉船經過。之前，客輪沉船原因遭外界廣泛質疑，目前仍撲朔迷離。
獲救工作人員描述事發現場
據大陸《長江日報》6月5日報導，「東方之星」沉船事故發生後，獲救的大副程林講述了當晚發生的事件。
程林稱，6月1日晚9點左右，長江監利段暴雨如注，江面波浪翻滾。按船上的規矩，晚10點鐘，會有一個交接班，大伙兒會提前15分鐘達到駕駛室。
程林在9點10分左右，去船尾洗澡間沖了個澡，趕到駕駛室。當時，船長張順文、輪機長楊忠權、大副譚建、劉先祿都在，掌舵的是李明萬，還有幾個水手。
圖中為"東方之星"大副劉先祿，照片最右邊是船長，右二雙手交叉者是程林。劉先祿兒子劉超說，這張照片很像事發當晚的駕駛室站位。（劉超提供）
雖然外面風大雨急，但船還是正常航行。
突然，水就猛灌進駕駛室，燈一下就熄了。程林完全沒有反映過來怎麼回事，只聽到有人喊了聲"糟了"。
駕駛室灌滿了水，程林抓住雷達的扶手，往窗戶的方向摸，被巨大的水流吸了出去。程林在水裡拼命地游，等冒出水面回頭一看才發現，船倒扣在水裡。
6月2日和3日，已被控制的船長張順文、輪機長楊忠權接受新華社記者獨家專訪。
張順文說，當時的風在3-4級左右，從南邊往北邊吹。他想走背風，往北偏行，想用速度抵住風，但風突然劇增，船身失去了控制，左滿舵也抵不住風。
楊忠權回憶說，當時他從甲板巡視回來就一兩分鐘，水就湧進了機艙，照明一下就沒了，「這時感覺船已翻了」。
網友分析沉船原因
6月5日，網友小丑秋水在凱迪社區發微博，以專業的技術數據，分析了當時沉船的原因。
博文稱，「美聯社的記者採訪了韓國的造船與海洋工程學教授，分析了營救的可能性，由於船體並沒有立即沉沒而是向下游移動了近兩英里，於是該教授認為，這說明了船裡面當時是有空氣提供了足夠的浮力，同時也可以為倖存者提供氧氣，但是這全部要看這艘船的內部空間有多大。」
船體沒有立即沉沒，而是向下游移動了近兩英里!
據《紐約時報》報導，他們結合了船體的AIS系統(即船舶自動識別系統)以及GPS監測數據，還原出了「東方之星」失事當晚的航行軌跡。
看不清楚?我們再放大一些。
再放大一些。
9點20分是決定兩船命運的關鍵旦夕。「長江觀光一號」選擇停航，而「東方之星」選擇繼續前行。
博文認為，可以清晰看到，標註為「Path of the Oriental Star」的紅色軌跡，這就是東方之星的航信軌跡。在晚間9：21的節點，明顯看到一個超過180度的轉彎。筆者推測，晚間9：21就是「東方之星」失事傾覆的時間節點。
此外，圖中還記錄了與「東方之星」同行的另一艘江西遊輪「長江觀光一號」的航行軌跡。在9點01分，長江觀光一號還遠遠領先於東方之星。考慮到天氣因素，它做了兩次短暫的停留。然而，東方之星並沒有停下來，於9點19分超越前船，並駛向充滿未知的暴風雨之中。
網絡截圖
博文分析，事發的時候，東方之星正逆流而上，航行在長江的下游，同時遭遇到從南邊往北邊吹的風。根據風力等級表，這個被船長描述「3-4級左右」的叫微風或和風，其威力能夠令樹的小枝搖動，能吹起地面灰塵和紙張。很難想像，在正常狀況下，船長為抵抗這個級別的風力，選擇左滿舵，也就是打盡方向盤向左轉。
事故原因仍然撲朔迷離
為何沉船3個多小時才報警?據報，「東方之星」客輪6月1日21時30分許翻沉，但在2日1時許，長江幹線水上搜救協調中心才接到報警。
為何船長先獲救?陸媒報導中首先確定船長和輪機長獲救。外界質疑：船長和船員是何時、如何逃離沉船的?他們逃生至得救長達數小時，期間為何不發求救信號?
這些問題中共官媒依然沒有給出答案，「東方之星」客輪事故原因仍然撲朔迷離。
網友分析
耋耋翁：長江船難沉沒已逾40小時，458名迄今確認生還15人，生還率截至3日下午2點為3%。希望仍在，希望能有越來越多的人獲救。記得：去年韓國世越號遇難，生還率36%；1912年鐵達尼號生還率32%。1949年「太平輪」瞬間沉沒，生還率8%——不過，那些船難都發生在汪洋大海上，而這次是在內陸長江！
阿波羅網版主「雨夜」：從船頂的破損來看，可能是剛好觸到水底，也就是說，傾覆現場水深並不是15米，而是接近於船體的高度，即9米至10米，正是當地老船工提供的水深數據，為什麼官方的宣傳一直是理論上的15米？難道救援的第一時間沒有測定水深嗎？如果測定了水深與船高一致，就應該第一時間將船扶正，這樣就可以救活更多的遇難者。為什麼用最笨的方法打洞？為什麼潛水員不敢深入到船艙內部？據說部隊出動了幾千名戰士救援，折騰了四天，只救出了一個65歲的老太太，還有一名死難旅客。難道非要等待吊船四天後才到達嗎？現場臨時製作浮箱或幾隻大駁船就不能扶正？面對類似的災難，天朝大國的救援預案太薄弱了！
hnjhj：你理解的救災和他們理解的救災是不一樣的。你覺得救災就是救人、調查事故原因，而他們救的是黨面子的災。側重點是如何第一時間把記者擋在外面、如何把故事編圓、如何發動五毛、如何迅速刪帖、如何打造領導形象、如何搞定家屬、如何表彰英雄事跡、如何搞慶功會。於是你黨越會救災，你國死的就越多。
阿波羅網白梅報導
