車主常忽略的知識 儀錶盤故障指示燈詳解

外錶盤對於每一位駕馭員都是再了解不過的東西，看時速、觀油耗，轉向燈等全部有對於車身狀況和操作的狀況都會在外錶盤上找到相應的顯現。但了解不代表了解，許多新駕馭員在考過交規後就沒再了解過毛病的指示燈的意義，還有的老司機即使對指示燈了如指掌，也不見得都能準確地排除毛病。因而咱們為咱們整理了五種多見的毛病指示燈意義以及準確排除毛病的辦法供咱們參閱：

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　　外錶盤五種多見指示燈解讀

1.水溫表報警燈：

水溫表報警燈

　　水溫表通常在車輛上多為指針式的。其指針通常在正常溫度時指示在赤色區域以里的部位，其溫度值通常在95攝氏度擺布，有的車子要高一些。水溫表的指示能夠通知咱們車輛如今的溫度狀況，顯現發動機如今是不是處在正常溫度作業範圍，是不是有高溫等異常狀況。由於車子一旦長期高溫運行會形成發動機的嚴峻損壞。這就要求咱們在開車時要不時的注意水溫表的指示。尤其是在夏天氣候相對很熱簡單形成發動機高溫;因而在夏天開車時要格外重視你車子的水溫表，不要讓水溫表的指針指示到赤色報警區域。假如指針指示到了水溫表的赤色報警區域，要及時將車開到路邊，泊車查看，看發動機是不是有開鍋，如的確開鍋(水箱一旦開鍋禁止赤手翻開水箱蓋，避免被燙壞)這時先不要啟動車子讓其慢慢冷卻;然後等候救援或彌補冷卻水，然後開到鄰近的修補站進行查看修補，找出致使水溫高的緣由並及時予以排除毛病。

2.發動機毛病燈：

發動機自檢燈

　　假如這個報警燈點亮或壓力表指示太高時咱們一定要使發動機熄火，先查看一下機油是不是短少，辦法即是將車熄火後，拔出發動機機油尺，看機油頁面是不是在最低限和最高限之間。假如機油高度正常，則要找修補人員來進行查看，以斷定該燈點亮的緣由。

3.剎車報警燈：

剎車報警燈

　　假如在正常行車手剎鬆開時剎車報警燈點亮，需求及時下車查看一下制動液液面，看制動液是不是短少;一旦制動液嚴峻短少要注意查找是不是存在走漏的狀況。由於制動液不會剎那間短少太多，但制動液的走漏會致使剎車失靈一定要格外當心;查看後，如無短少則需求開到修補站維修一下制動液液面傳感器或手剎燈開關是不是存在毛病現象。

4. abs報警燈：

ABS指示燈

　　假如ABS燈在行進傍邊點亮，說明ABS電控體系呈現了異常;在這種狀況下通常正常的剎車體系不會出問題僅僅ABS不作業，作為車主遇到這種狀況不用很懼怕(不是說ABS有毛病就沒有剎車了，由於他們是兩個不是串聯的聯繫，ABS只需在車輪行將抱死時分才會啟動，車輪不抱死的時分不啟動，可是只需剎車體系沒有毛病剎車仍然可用)，只需正常駕馭就能夠了;然後儘快到修補站進行維修即可。

5.安全氣囊報警燈：

安全氣囊指示燈

　　假如在車輛啟動後安全氣囊自檢沒有通過期，安全報警燈便會點亮;此刻安全氣囊有可能在發生意外時不彈開，起不到被動維護的效果;可是這時車輛仍可繼續行進，不用過於憂慮只需儘快到修補站維修一下便能夠。

轎車界盛行一句話：「三分修補七分養護」，準確理解外錶盤上的各種指示燈有助於您在駕馭車輛時準確的判別車輛狀況，熟知準確排除毛病的辦法能讓您非常好地養護您的愛車。每天學習一些用車小知識，準確熟練地幫您的愛車「排憂解難」，信任它會更您提供非常好的駕馭體會。