這艘600英尺長、15000噸的「朱姆沃爾特號」（USSZumwalt）新型驅逐艦。（圖片來源：美國海軍）
周一（8月11日），美國海軍有史以來最大的驅逐艦本從緬因州造船廠「巴斯鋼鐵廠」（Bath Iron Works）出發，沿著蜿蜒的「肯納貝克河」（Kennebec River）行駛，首次出海航行到達公海接受海試。因這艘驅逐艦驅有獨特外形，外表沒有一般軍艦所有的那些雷達天線，這些與其隱形功能息息相關。
200多名造船人員、海員和居民駐足觀看了這艘600英尺長、15000噸的「朱姆沃爾特號」（USS Zumwalt）在拖船伴隨下經過波帕姆堡（Fort Popham）。
巴斯鋼鐵廠的員工凱利•坎帕納（Kelley Campana）眼含淚水、激動地說：「這是非常令人興奮的。對於一個造船廠和一個美國人來說，這是一個偉大的日子。這是同一級別中是第一艘（驅逐艦），也是從未有過的事情。它看起來像未來的（驅逐艦）。」
曾在船上工作、退休的造船廠員工拉里•哈里斯（Larry Harris）看著它從「巴斯鋼鐵廠」出發。他說：「它看起來很棒。很高興看到它正在進行。我們希望這艘船將達到預期。」
「巴斯鋼鐵廠」將檢驗船舶的性能，並在這個冬天進行調整。
這艘驅逐艦的船長、海軍上尉詹姆斯•柯克（Navy Capt. James Kirk）在船出發前說：「對於所有船員和參與設計、建造並準備好駕駛這艘夢幻般船的人來說，這是一個巨大的里程碑。」
「朱姆沃爾特號」（USS Zumwalt）新型驅逐艦。（圖片來源：美國海軍）
這艘船上有電力推進系統、新型雷達和聲納、強大的飛彈和火炮系統，以及可以減少雷達信號的隱身設計。先進的自動化將使這艘軍艦可以減少當前驅逐艦上的船員數量。
新型驅逐艦的內部構造。（圖片來源：美國海軍）
作為同一級別的第一艘新型驅逐艦，「朱姆沃爾特號」將耗資至少44億美元。
這艘進行海試的船艦一直在乘風破浪前進，銳利的船體角度有助於偏轉敵方的雷達信號。雷達和天線都隱藏在一個複合甲板室中。
建築商海試將回答船舶適航的任何問題，這艘驅逐艦使用了類似於一個世紀前的前無畏戰列艦類型的船體。
這艘「朱姆沃爾特號」看起來不像其它美國軍艦，它擁有頗具稜角的外形和乾淨的用來隱藏天線和雷達桅杆的碳纖維上蓋。
這艘驅逐艦的目標是在明年的某個時候交付給美國海軍。
2015年12月7日，美國海軍朱姆沃爾特級驅逐艦在肯尼貝克河進行首次試航。
該艘美國海軍DDG-1000(朱姆沃爾特)級驅逐艦歷時7年建造完成，耗資超過44億美元。
該型艦身全長183米，排水量15,000噸，裝備有新型雷達和聲納儀器，以及電子推進設備等先進作戰系統。
「朱姆沃爾特」飛彈級驅逐艦（Zumwalt-class destroyer）是美國海軍新一代多用途對地打擊「宙斯盾」艦。
本級艦從艦體設計、電機動力、指管通情、網絡通信、偵測導航、武器系統等，無一不是超越當代、全新研發的尖端科技結晶，展現了美國海軍的科技實力、財力的雄厚以及設計思想上的前瞻，是美國海軍的新世代主力水面艦艇。
首艦「朱姆沃爾特」號（DDG-1000）已於2013年10月28日在馬里蘭州巴斯鋼鐵造船廠下水。
