記者從銀川消防總隊了解到，今天早上7點03分有群眾報警稱寧夏銀川市109國道枸杞館門口一公共汽車在行進中突發火災，車上多人被困。
據了解，著火公共汽車為301路（車牌號寧A22870），消防總隊先後派駐70名指戰員趕赴現場，7點13分將火撲滅。截至目前，事故已造成14人死亡，32人受傷。
發生意外的時候，我們需要做什麼緊急措施才能最有效的保障生命安全？我們曾做過一個公共汽車逃生的實驗，砸窗敲玻璃或許並不是個很好的選擇。
一個大巴（公共汽車）從起火到完全燒毀需要多久？
實驗車輛：43座金龍大客車，已報廢。但車窗完好，貼過膜。
實驗人員：大學生、媒體記者。
實驗過程：消防員在大客車前車廂車頭位置倒了十多升汽油，模擬車輛追撞後，油箱破裂汽油漏到車廂內起火燃燒的情景。
10秒明火燒到車，熊熊燃燒，灰色濃煙滾滾
20秒濃煙變成黑煙整個車廂被黑煙籠罩
40秒大半個車子熊熊燃燒
6分鐘後車變成了一堆架子
隨後消防員把火撲滅，耗時3分鐘。
實驗結論：如果車頭著火，燃料是汽油，那麼逃生機會較大的是後排乘客，時間大約30秒，前排乘客逃生機會很小。
大巴起火全體乘客安全疏散要多久？——最少42秒
實驗中用的是一輛裝載36人的大巴車從模擬危險發生到最後一位乘客安全撤離，最快需要42秒。
實驗現場是有武警和消防叔叔提醒的，因此實驗員有心理準備的，但現實中普通乘客肯定不做不到這麼快速。那麼42秒時間夠你逃生嗎？
破窗逃生什麼工具是最有效的？
事實上，車頭著火時前排乘客會拼命擠到後排，這就需要後排乘客以最快速度擊碎車窗讓大家逃出，但是慌亂中找不到安全錘，那用什麼工具破窗是最有效的？
實驗開始，消防請15位體驗記者依次上車，分坐在玻璃窗旁的座位上。
使用工具有消防斧、多功能汽車逃生器、安全錘。
實驗結果：最有用的破窗逃生為多功能汽車逃生器，用時15秒，其次是安全錘。
如果在現場您沒有以上工具，金屬頭的高跟鞋和皮帶扣也能把公共汽車玻璃擊碎，在4個角和邊緣位置敲打，是最有效的逃生辦法。
（實驗現場畫面非杭州公共汽車燃燒畫面）
總結一下：
實驗一：36名乘客有秩序地逃離用時42秒
實驗二：破窗逃生15位實驗員用時55秒
實驗三：燃燒整輛車，逃生時間為30~40秒
提醒大家：
沒想到整輛大客車燒起來只要這麼短的時間，要在這麼短的時間內逃生，冷靜就非常重要，如果大家你擠我推，堵在門口，最後的結果可能是大家都來不及逃！
