上海鐵路局有消息稱，從1月19日起長三角鐵路將迎來一波退票高峰，需要購票的旅客可隨時關注12306鐵路客服網站的余票信息。
據了解，隨著春運臨近，位於長三角地區的上海鐵路局每天的退票量大增，日均已超過20萬張。根據開車前15天（不含）以上退票免收退票費的規定，19日退臘月廿五（2月3日）以後的車票可免收退票費。受該規定影響，臘月廿六、廿七、廿八（2月4日、5日、6日）節前高峰期旅客手中多餘的車票近期將會陸續退出，預計從19日起的未來三天裡，該局將迎來一波退票高峰。
所退車票進入票庫後，會在12306鐵路官方網站出售，每天7點到8點和22點至23點兩個時間段是購票機率較高的時段，也是未購票旅客把握「撿漏」的好時機。
另據中新網1月19日報導，截至19日下午14時，節前上海前往北京方向的京滬高鐵和杭州、南京方向的滬寧、滬杭高鐵仍有大量余票。河南方向：杭州至鄭州 K4162次、K4362次，寧波至洛陽K4074次；湖南方向：金華至懷化K4341次、2月5日無錫至懷化3315次；江西方向：上海南至九江3197次、杭州至南昌K4297次、溫州至南昌K4402次仍有少量余票。安徽地區：義烏至阜陽K5630次，金華至阜陽K5640次，寧波至阜陽 K5602次、K5608次，上海至阜陽K5586次，上海至蚌埠K5594次、上海虹橋至蚌埠南G9408次，上海至淮南東G7276次，杭州東至合肥南G7564次、G7656次、G7652次，也有部分余票。
據上海鐵路局消息，截至1月17日，上海各直屬站已預售春運節前車票共311.4萬張，其中網際網路發售285萬張，占總銷售量的91.5%，與去年網絡銷售占比的89%再增長2.5個百分點。
今年春運40天內預計將有1100萬人乘坐火車離滬，較去年同比增長8.23%。根據歷年經驗，上海鐵路春運客流主要集中在節前，其中1月24日至1月30日客流增長較平穩，之後長途客流將開始進入高峰，出行集中方向主要為川渝、河南、江西、湖南、湖北、山東等地區。短途高峰則出現在1月30日至2月1日，以及2月5日、2月6日這兩個周末，以滬寧杭、甬台溫及安徽方向為主，其中又以阜陽、合肥地區最為明顯。由於長短途及雙休日客流疊加，今年春運節前客流最高峰預計將出現在小年夜2月6日，全天將發送旅客超過40萬人次。
今年春運期間，鐵路上海站在每日開行的400餘對圖定列車的基礎上，在雲貴、川渝、河南、安徽等務工人員集中的重點方向以及湖南、湖北、山東、沿海等高鐵沿線進一步增開列車，由此鐵路上海站每日開行數量將首次突破500對，較去年再增22對。同時，高鐵動車組列車在全部列車中的比例超過70%，成為春運主力軍。
