@每日經濟新聞：今天，一篇「台灣鐵路一盒便當甩大陸高鐵幾十條街」的文章在網上火了。文章稱，在台灣地區坐火車，快餐便當價格便宜味道好，一拿出來便被一搶而空。「除了全素食便當米飯上覆蓋著一層厚厚的蔬菜，其他的都是肉、蛋、魚、蔬菜齊全，吃到嘴裡也格外的美味，品質並不會因為屬於快餐便當而就降低品級。這樣美味的豐富的便當，每盒僅售80到100元新台幣，折合人民幣不到二十元，這就是台鐵便當的獨特魅力，難怪那麼多人排隊搶購。待我們付完錢不多久，所有的便當就被搶購一空，下一次供餐，又將是漫長的等待。」
看了文章後，對比大陸和台灣地區，網友們炸了。還有親身體驗過的網友表示確實好吃。"悶聲發大財"的後果是盒飯都沒有好的吃了，能安全就不錯了。
除了全素食便當米飯上覆蓋著一層厚厚的蔬菜，其他的都是肉、蛋、魚、蔬菜齊全，吃到嘴裡也格外的美味，品質並不會因為屬於快餐便當而就降低品級。這樣美味的豐富的便當，每盒僅售80到100元新台幣，折合人民幣不到二十元，這就是台鐵便當的獨特魅力，難怪那麼多人排隊搶購。待我們付完錢不多久，所有的便當就被搶購一空。排骨盒飯，標配就是一大片排骨肉、一個滷蛋再加上蘿蔔干、豆乾等各色小菜，從台北到高雄各地搭配略有不同，但不變的是排骨上肉是真多，大而厚實多汁。
從高雄回北京，先在高雄搭乘高鐵到桃園，再在桃園機場乘坐飛機。前來送行的台灣朋友送我們到高雄左營火車站，時間已經接近中午，朋友說一定要請我們吃一下台灣的鐵路便當。我們抵達鐵路便當售賣點時，看到火車頭造型的餐車空空如也，所有的便當已經售賣一空，指示牌顯示,下一次供餐要在半小時以後。
我在火車站候車廳轉了一圈，秀氣的候車廳里，一切都井井有條，乾淨整潔，在大陸火車站常見的髒亂差，這裡完全不會。連衛生間都是講衛生的，服務也是人性化的。各種在地商品琳琅滿目，售貨員態度好得讓你不買都會覺得不好意思，當然不買也沒關係。車站快餐便當店鋪攤位也有十數家，種類還是很豐富的，看上去也是物美價廉，讓人很有食慾。朋友卻執意要買鐵路便當，說這更有台灣特色。他讓我們在一旁休息，自己早早站在第一個排隊的位子。隨著接近鐵路便當供應的時間，排隊的人也多起來，長長的等餐隊伍，有二三十人。
等了許久，盼望已久的鐵路便當終於到餐了，工作人員小心翼翼地開箱，取出來按種類價位碼放在餐車裡，我們因為是排在第一位，所以有優先挑選的先機，可是看看這些口味各異卻都看上去都很好吃的便當，我卻有些犯難，畢竟只能吃的下一盒，遲疑了好一會兒才下定決心。除了全素食便當米飯上覆蓋著一層厚厚的蔬菜，其他的都是肉、蛋、魚、蔬菜齊全，吃到嘴裡也格外的美味，品質並不會因為屬於快餐便當而就降低品級。這樣美味的豐富的便當，每盒僅售80到100元新台幣，折合人民幣不到二十元，這就是台鐵便當的獨特魅力，難怪那麼多人排隊搶購。待我們付完錢不多久，所有的便當就被搶購一空，下一次供餐，又將是漫長的等待。
台灣鐵路便當中，最為人們所熟知的莫過於排骨盒飯，標配就是一大片排骨肉、一個滷蛋再加上蘿蔔乾、豆乾等各色小菜，從台北到高雄各地搭配略有不同，但不變的是排骨上肉是真多，大而厚實多汁。原來的時候是用可回收的鐵盒包裝售賣，後來逐漸改為木片和紙盒，幾十年發展到如今，鐵路便當，也成為台灣鐵路文化的重要組成部分，所以品質必然不敢馬虎。因為台灣地方小，車站跟車站之間的距離短，所以大多數時候乘坐火車是不需要在火車上用餐的，除非趕上飯點，所以每次列車員前來告知需要用餐的乘客可以去餐車，我都沒有去過。也不像大陸，餐車來回在車廂里穿梭，便當一般都是在車站或月台上售賣，所以很容易就會錯過了，這次總算是吃到了正宗美味可口的台灣鐵路便當。
記得兩年前在台東旅行，離開時民宿老闆黃姐告訴我們，火車經過池上，若沒有時間在池上長久停留，也可以在月台上購買池上便當。那次購買池上便當的經歷讓我深深感受到，美味也會讓人陷入瘋狂啊，火車剛一停靠池上站，車門打開，乘客蜂擁而下團團圍住幾位售賣便當的女士，賣便當的大姐手忙腳亂，不到兩分鐘的時間幾十份便當就被搶購一空。大家都是提前準備好了零錢來買，還有很多人沒有買到，我是憑著好運氣才買到了最後的兩份，真像中了大獎一樣。池上便當的盒子，是用薄木片做的，池上特產的大米特別的Q彈，嚼起來香甜有韌勁，配上山豬肉、香腸、魚肉鬆、青豆和小鹹菜，特別的美味，而售價只要人民幣14元，真正的物美價廉啊。後來聽說，若是下車在池上一游，在鎮上吃到的飯菜更加美味。
再回到我們大陸，回憶一下乘坐火車的經歷，用餐簡直是噩夢一種。當年綠皮火車上那些難以下咽的盒飯也就罷了，畢竟那個年代我們已經習慣了自帶泡麵。可是如今我們已經進入世界領先的高鐵時代，那盒飯的質量就不能提高一下？若不是看新聞，我居然不知道高鐵上是不能夠斷供15元盒飯的，雖然難吃是可以想到的，可是列車員何曾主動告知乘客有這麼便宜的盒飯？看網友的經歷，要是主動找乘務員購買15元一份的盒飯，遭遇簡直是屈辱。
記得前年有一次從太原乘坐高鐵回北京，因為行程匆忙沒來得及準備泡麵等食物，不得不在火車上購買了一份45元的盒飯，本來對這個價位的盒飯還有點期待，沒想到飯菜難吃得無法形容，索然無味還好，居然連食材本身的味道也不知道被弄到哪裡去了，吃到一半就不得不扔掉了。還有一次從北京到濟南的早班車，買了一份十元版的紫菜蛋花湯，居然是即溶沖劑的！別的什麼紅茶綠茶之類，居然一個最普通的茶包最普通的紙杯就把你打發了，簡直是在搶錢啊。
之前我一直不能理解，為什麼國人出門習慣了自帶飲水乾糧，為什麼無論是候車廳還是車廂內，都是無所不在的飄蕩著方便麵的調料味兒和餿臭味。以前你可以說中國人窮，不捨得隨時隨地購買美食，現在才明白根本不是那麼回事，大家是被宰被坑怕了，只好自給自足。即便是在火車上，小推車上售賣的方便麵也比火車盒飯暢銷，雖然泡麵不好吃，但是味道畢竟比較固定，不必抱有太高期望，也不會太失望，反正就是那個味兒，勉強充飢而已。不像盒飯，不是貴到望而卻步，就是口味難以下咽。所以，中國人愛吃泡麵，中國成為方便麵大國，鐵路部門絕對厥功至偉。行文至此，我不得不說，中國大陸的高鐵越修越遠，越跑越快，光憑價高質次的盒飯這一樣，離現代文明還有萬里之遙，你不能讓人坐在最快最現代的交通工具里，聞著方便麵調料味就妄稱世界一流吧。
