我們還是開車新手的時候，向老司機們請教怎樣才能開車開得好，通常都得到的一種回答，那就是要先培養車感。聽起來不明覺厲的樣子，實在讓人摸不著頭腦，不知道是怎麼一回事。今天，小易就來為你解答關於車感的疑惑。
什麼是車感呢?
說白了，車感就是一種能開好車的一種感覺！實際上確實是一種比較虛無縹緲的東西，就是到了那個時候就知道了該如何操作，或者已經成為了身體的本能。這就是一種不自覺有能力的狀態，這也是每個司機奮鬥的目標。
開車的車感通常分為三種：前進車感、倒車車感和彎道車感。
1、前進車感
前進大部分司機最怕兩點：追撞和窄路會車。
所以前進的車感，歸納起來就是三點：
a、知道自己車輛的剎車距離
b、知道自己剎車踩多深，車輛速度降多少，知道自己油門踩多深，車輛速度提升多少(腳感)
c、知道自己車的寬度
2、倒車車感
倒車問題我們討論過很多次，你倒車倒不好，不是踩點錯誤，倒車本來就沒有點位可言，市面上幾乎所有的倒車教材都是在誤導大家，因為每個人身高和每個車的高度不同。所以別人看這個點能夠倒入，你不一定。
什麼是倒車車感?說白了，就是方向盤、後視鏡和車屁股之間的博弈。懂得倒車的人，不是比你會看點，而且比你知道，他打了多大的方向盤，在後視鏡中車屁股到底挪動了多少，如何去修正，僅此而已。
所以培養倒車車感才是最重要的，因為倒車的車感能保證你在任何情況下，任何位置都能倒車出庫，這是無招勝有招。
3、彎道車感
為什麼你彎拐不好?拐彎的實質是什麼?其實就車頭和方向盤之間的博弈。
拐彎的車感，就是解決方向盤動多少，車頭動多少的問題!這是一切弧度行車的基礎，無論是拐彎、掉頭還是彎道都必須具備的車感。
練習好了彎道的車感，對自己車輛的拐彎弧度和半徑有了深刻的認識，所有的問題都會引刃而解。
