1架懷疑軍用直升機，在福建泉州泉港區下朱尾村墜毀，有3人受傷送院。有消息指，已有兩名飛行員死亡，出事的是中共空軍的王牌武器–武直-10攻擊直升機。該機型被吹捧為「首款自行研製的新型攻擊直升機」，但美媒披露是中共秘密委託俄羅斯設計的，後因換成動力不足的國產發動機，導致戰鬥力大打折扣。
大陸媒體周四（19日）報導，事發在周四晚7時許，網民首先公開據稱是泉港區界山鎮的現場片段，火光熊熊、不斷冒出濃煙，警方設置封鎖線，而大批消防車在場撲救。
媒體引述目擊者指，直升機在1間村小學附近墜落，現場發生爆炸並焚燒，而界山鎮停電約半小時，大火約晚上11時撲熄。
當地宣傳部指已向上級通報，只說消息以軍方口徑為準，故相信出事的是軍用直升機。
市警局公共資訊網路安全監察支隊，周四晚特別在官方微博發文，要求民眾刪除與事件有關的相片、影片等，「為平安飛行守護秘密」；至周五（20日）早上已有多名網民發現，所轉發的影片已被刪除。
海外中文媒體消息指，墜毀的應該是一架中共陸、空軍的王牌武器–武直-10攻擊直升機，已有兩名飛行員死亡，是一等事故。
武直-10的首次亮相是在2012年的珠海航空展。但根據中共官方資料，該機早在1992年就開始立項，1998年開始研製，2009年首次交付並開始批量生產，2011年網絡圖片顯示，武直-10已有陸軍航空兵的塗裝及以「LH」開頭的編號，顯示已進入陸軍服役。
2012年底，中共官方發布了武直-10正式列裝的消息。隨後各方媒體開始吹捧該機型為「首款自行研製的新型攻擊直升機」、「性能堪比美國阿帕奇」。
但創刊近百年的美國航太周刊（ Aviation Week& Space Technology）在2013年3月刊登的一篇報導顯示，武直-10是由俄國設計的。
俄羅斯科學院院士、卡莫夫設計局總設計師謝爾蓋•米赫耶夫（Sergei Mikheyev）在拉斯維加斯航空展上說，中共曾在1995年，於極其保密的情況下委託該局設計了一款武裝直升機，即後來的武直-10，該項目被稱為941。米赫耶夫說，該機型是特別為中方設計的，「他們提供了希望達到的機身重量，我們一起討論了各項參數，然後我們簽了一份合同，最後我們完成了合同」。設計在卡莫夫設計局通過測試後被提交給了中方。米赫耶夫還公開了941項目與武直10直升機的對比線圖。
俄方對武直-10的設計是建立在國外發動機的基礎上的。但是中共在1989年發動的「六四」天安門大屠殺，令西方多個國家將其列入武器禁運名單。中共發現，無法從加拿大、美國購入軍用PT-6B渦軸發動機。武直-10陷入尷尬境地。
因此，開始服役的武直-10換用了功率不足的國產發動機，只能掛載機載航空火箭彈和天燕90空空飛彈這些相對較輕的武器，不具備完整的戰鬥力。
為了對付「直升機殺手」–各種肩扛式和可攜式防空飛彈，武裝直升機需要高載彈量、高射程，且要搭載探測制導、干擾壓制等航空電子系統，這令飛機的體積和重量增大，發動機功率因此成為武裝直升機的「命門」。
2016年，國內媒體報導稱，中航工業與法國合研了中等推力渦軸發動機渦軸-16。有猜測認為，這款發動機很可能會被裝備到武直-10。
負責武直-10的中共總裝備部由中共前黨魁江澤民成立，首任部長是曹剛川是江的親信，軍中河南幫成員。
曾有港媒報導，江澤民單獨成立總裝備部旨在便於其家族、權貴階層、利益集團和軍頭大肆貪污，為了爭奪利益，總後勤部和總裝備部經常在軍火出口上互相惡意壓價，有時是前腳談妥一個價格，後腳就有另一部門報上更低價格，連外國買家都覺得莫名其妙。
中共武器裝備中，類似武直-10這樣無力自主開發、試驗期長、國產發動機動力不足的並非個案。這與江澤民的貪腐治軍有直接關係。
阿波羅網於飛報導
