經歷過的華人可能都記得：2015年12月30日，這個「空中驚魂之夜」。
這架加拿大航空公司的波音777上海-多倫多航班，在飛越阿拉斯加上空時遭遇強氣流，機艙內一片狼藉，部分華裔乘客不幸翻跌至飛機天花板，受重傷。
2017年2月20日，加拿大運輸安全委員會（TSB）終於公布調查報告。
真相，好生讓人尷尬……
根據TSB的調查報告顯示，事發航班共搭乘332名乘客以及19名機組成員。
當時航班飛行線路
在飛越阿拉斯加上空時遭遇強氣流，當時客艙照明處於「睡眠模式」，乘務員以種語言發布警告，要求乘客繫上安全帶，並在機艙走動檢查乘客安全帶是否緊固。
據CP24報導，TSB稱大多數受傷乘客都知道他們需要系安全帶，但選擇不系。結果乘客身體因與機艙內座椅等配置、天花板及地板相撞而受傷。
加航調度中心事先發出了警告，預告沿途可能遭遇強大氣流，所以在抵達阿拉斯加安克拉治（Anchorage）東北部之前大約35分鐘，飛機副駕駛指示機組人員停止服務、執行機艙安全檢查。
經歷者接受採訪
在飛機進入預告的強氣流區之前，儘管被告知要坐好，但商務艙的一名乘客還是起身去了洗手間。
這時第一股強氣流發飆，該乘客飛到了天花板，然後重重地摔倒了地板上。
第二股「輕度至中度」強氣流過後，第三股「中度至重度」強氣流隨即而來，造成大多數乘客受傷，或扭傷、抻傷、瘀傷和擦傷，有三名兒童也受傷。
加拿大運輸安全委員會（TSB）確認，沒系安全帶的乘客，因身體與機艙中的座椅等內部配置發生碰撞而受傷。
系安全帶，一個顯而易見的常識卻造成了多達21人的受傷後果。
事件現場回顧（2015年12月30日）：
遇上嚴重氣流的是加航波音777-330班機，編號AC88，載著332名乘客及19名機組人員，從上海飛往多倫多。
有乘客事後形容當時情況混亂，飛機有如跌落地獄，部分人更驚恐大哭。
除了乘客不系安全帶外，更讓人無語的是，整個機組人員最近一次接受遭遇強氣流該如何應對的培訓是在2011年和2012年。
不省心的乘客遇上偷懶的航班，額……幸虧沒有災難性的事故發生。
所以，不管任何時候都不要把自身安全指望在別人身上。
遵守規則，珍愛生命~
