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樂視聯合創始人丁磊離職 賈躍亭汽車夢再遭打擊

樂視超級汽車聯合創始人、中國區CEO丁磊

3月20日下午,樂視超級汽車聯合創始人、中國區CEO丁磊發微博宣布離職樂視。

丁磊在微博中表示,由於個人身體健康原因,經過慎重的考慮和與賈躍亭的溝通,不再擔任樂視超級汽車全球副董事長、中國及亞太區CEO等職務。但會應邀擔任樂視生態研究院的戰略顧問,並表示會繼續支持樂視汽車的發展,祝願樂視汽車早日量產上市。

丁磊的微博聲明

2015年9月10日,丁磊正式出任樂視汽車聯合創始人、全球副董事長、中國及亞太區CEO,丁磊大學畢業後,加入了上汽集團,1995年參與上海通用成立籌備工作。2004年起,丁磊出任上汽集團自主品牌項目組商務副總,2005年1月成為上海通用汽車總經理。

賈躍亭將丁磊譽為“汽車產業領袖級人物”,用重金招致麾下。但樂視汽車夢卻幾經打擊,幾乎將樂視拖到懸崖邊緣。

2014年底,賈躍亭制定汽車業務藍圖。之後,美國的法拉第未來和中國樂視超級汽車構成了樂視的“汽車生態”。樂視汽車業務。2015、2016年兩年間,賈躍亭押注了超過150億元資金,直接導致樂視資金緊張。2016年11月,賈躍亭發布全員信,承認樂視資金鏈存在問題。2017年1月,法拉第未來展出首款量產車,但其交付時間(2018年3月)仍被認為過於“激進”。

早在去年年底,丁磊就被傳出離職。工商信息資料顯示,由樂視汽車(北京)有限公司投資的法樂第(上海)汽車科技有限公司在2016年12月28日有系列變更信息出現,其中法人代表和董事均由丁磊變更為了吳孟。2016年12月28日樂視汽車生態產業園在浙江德清的開工儀式和今年的CES上,也沒有丁磊的身影。

丁磊的離職或許早已在醞釀之中。但丁磊之後,誰又能扛起賈躍亭的“汽車夢”?

阿波羅網責任編輯:楚天 來源:鳳凰科技 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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