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俄高鐵項目再向中共要錢

圖片:中國高鐵(網路圖片)

俄羅斯媒體透露俄鐵路公司就“莫斯科-喀山”高鐵項目向中方索要更多款項。

俄羅斯“E-喀山”新聞網在5月18日報道一則新聞的題目為“俄高鐵項目再向中方要錢”。報道稱,喀山鐵路公司已經向中國夥伴要求,為“莫斯科-喀山”高鐵項目投入更多的資金。

俄羅斯“塔斯社”18日引述俄鐵路局副總經理亞歷山大•米沙林透露消息報道,“我們已經向他們提出了我們的條件:降低中方貸款的利率,增加中方貸款的總額。”

據報道,“莫斯科-喀山”高鐵項目是中俄之間在“一帶一路”合作中不多的具體項目之一,被視為是代表了中俄在“一帶一路”項目的合作。但在此次北京高峰論壇上卻一直未被提起。其原因是中俄雙方在該高鐵項目上的分歧嚴重。

據透露,中國在投資的同時,要求該高鐵項目全都使用中國設備和技術,並由中國工人建造,並且在雙方合資企業中佔有股權。而且中方還要求,如果該高鐵鐵路商業運營虧損,俄羅斯政府應擔保承擔經濟損失。而俄方表示無法接受,但要求中方先提供貸款,並提高額度。

此外,該高鐵項目還面臨著鐵路線路選擇問題,並受到一些因鐵路線路而必須搬遷的當地民眾的反對。俄羅斯喀山國立建築大學教授亞歷山大•得米奇對此透露說:“該高鐵項目有四個不同的線路,目前最有希望的是經過喀山北站的線路。當然,該鐵路線沿線的民眾提出了抗議,但這類鐵路項目遭到抗議也是很經常的事兒。”

據有關資料顯示,莫斯科-喀山高鐵項目是歐亞高速運輸走廊的試點項目,該項目西起莫斯科,向東南延伸到韃靼共和國的喀山,中間穿過弗拉基米爾州首府弗拉基米爾、俄羅斯聯邦州首府下諾夫哥羅德和楚瓦什自治共和國首府切博克薩雷等重要城市,總長度為770公里。此外,莫斯科-喀山高鐵如果建成並延伸後,將是全長超過7000公里的莫斯科至北京高鐵的一部分。

阿波羅網責任編輯:夏雨荷 來源:自由亞洲電台 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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