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美國海軍最新高空偵察利器9月交付 將率先部署關島威懾亞太

諾斯洛普-格魯曼公司在本周已經在美國本土加州帕姆戴的工廠,進行了最新型MQ-4C“人魚海神”(Triton,海神之子波塞頓)高空長航時無人機的滑行測試,未來數周內還將進行這款航空器的首次“早期作戰能力”(EOC)試飛,預計9月份該機可交付美國海軍。

雖然諾-格公司先前已已經依照“初期低量生產”(LRIP)合同製造了3架MQ-4C,但數周內的這次試飛,將是“基線版”MQ-4C的首次試飛。諾-格公司曾表示會在8月交付,按照目前的計劃將延至9月交付,對此MQ-4C事業發展部門的主管杜美表示,他並不認為延遲太久,“在研發過程中總會遭遇挑戰”。

基線版MQ-4C,也就是“整合作業能力”構型3版本,裝上諾-格公司的多功能主動感測器(Multi-Function Active Sensor,MFAS),可360度偵察與辨識海上目標,就像海上巡邏版的“主動電子掃描數組”(AESA)雷達。

諾格預計將B5、B6兩架基線版MQ-4C交付至美國海軍慕古角航空基地,進行更多測試。在2018財年取得EOC後,諾格希望MQ-4C能在2021年取得初始作戰能力(IOC),並將為MQ-4C添加1項“信號情報”能力,使其能與真人駕駛的EP-3偵察機擁有相同的戰力。

鑒於太平洋地區緊張局勢升級,美國海軍計劃在2018年強化關島的情報、監視與偵察(ISR)能力,當MQ-4C在關島部署後,下一批次則飛往義大利西西里島的海軍西哥奈拉航空基地,以及另一個美國中央司令部尚未公布的基地。

“人魚海神”其實就是“全球鷹”無人機的海軍版。其機翼比“全球鷹”更大、更堅固,主要是為了能在不利氣候條件下迅速改變飛行高度,以防止結冰。

據美國海軍消息人士透露,“人魚海神”可在約1萬5千米的高空續航超過24小時,其作戰半徑為8200海里,出動一次可以收集270萬平方海里內的信息。主要用途是通過感測器、攝像機和通信頻道為海軍指揮官提供遠程實時情報。美國海軍計劃配備68架這樣的飛機。

“人魚海神”的偵察、打擊能力,以及在C4ISR系統(指揮、控制、通信、計算機、情報、監視與偵察)下發揮作用的能力是對P-8“海神”反潛巡邏機的補充。這兩種飛機將逐步代替過時的老舊P-3“獵戶座”系列海上巡邏機。

阿波羅網責任編輯:秦瑞 來源:搜狐公眾號 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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