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汽車維修問與答 噴Quick Start才能啟動

讀者Shawn問:李老師見信好!我有輛06年的Jeep Liberty柴油車Limited,22萬公里,最近冷車打不起來,需要噴Quick Start才能啟動。去修車行修說是噴油嘴壞了換了個結果還是不行,後又換了4根加熱棒也不行,陸續又換了油壓分離器,還是不行,感覺啟動的時候氣缸里好像沒有進油。車如果跑了幾公里有點熱了後,能打著火,但也比較勉強。最後修車行懷疑是車電腦壞了,因為車電腦非常貴,所以請問不摘掉是否是車電腦出了問題。

李進答:Shawn您好,我建議如下步驟:

1)檢查油濾芯(Filter)是否堵塞。這個應該每幾年更換一次,視當地的油質量如何。

2)檢查油泵。油壓必須正常。不然需要更換。

3)噴油嘴一般不會全都壞掉。就算其中一個壞了,也不會啟動不了。

4)加熱棒和噴油嘴一樣,很少會壞。這個修車師傅應該更加細心,而不是什麼都換。換來換去。

5)電腦更加不容易壞。這個需要詳細測試。但是如果車輛可以跑,電腦肯定不是問題的所在。

6)需要檢查一下各個感測器(Sensor)和其介面,電線接觸。

讀者Shawn續問:李師傅您好!前天更換了Fuel Pressure Regulator,但還是不行。今天更換了電腦,並重新Update成功,之前電腦Update總是不成功,但還是啟動不了。修車師傅懷疑說油泵不太好,但因為太貴,說增加一個輔助泵,您覺得呢。車現在冷啟動都是用Quick Start啟動才打著,打車後就沒問題,謝謝。

李進答:Shawn您好,在更換Fuel Pressure Regulator之前,應該慎重測量油壓。如果現在油壓仍然偏低,多數是油泵的問題,因為油泵無法提供所需的壓力(就像心臟虛弱一樣的道理)。輔助泵不一定可以幫助,因為主泵是直接控制油壓的。

讀者David問:李進先生您好,我有一輛1999年GM的Oldsmobile Intrigue,車的年份雖長但里程數不高,不到16萬公里,除了Rebuilt Transmission一次和換了一些磨損性的零件外,沒有出過其它大的毛病,整體狀況還不錯。可有一個現象不時地困繞著我:有時發動汽車時,發動機和馬達一點反應和聲音都沒有,但蓄電池是充滿的,儀錶盤上的燈也會亮,可之後等十分鐘(整好十分鐘)再重新發動時一切回歸正常(像是什麼也沒發生一樣)。這種現象存在了很長時間了,只是不經常發生,發生的間隔時間也不確定,有時會很長時間不發生,有時也會一星期來兩次。這會是什麼問題?值不值得修?能否不花大價錢修好?非常感謝!

李進答:David您好,這個問題比較有可能出於:

1)啟動馬達繼電器接觸不良。

2)變速桿的位置“P”的連鎖開關有些鬆脫,導致無法啟動。如果在下一次無法啟動時,可以嘗試把檔桿拉到“N”檔後試試看?或者把檔桿在往“P”檔大力推一下。如果問題解決就是需要把這個開關從新鎖緊。

李進

具三十餘年汽車維修保養經驗,對汽車買賣也很熟悉。

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阿波羅網責任編輯:夏雨荷 來源:大紀元 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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