印度戰略專家高卡爾（Nitin A. Gokhale）撰寫的新書
近日，印度出版新書披露中印對峙73天的實情，指中共軍隊當時在對峙點兵力集結超過1.2萬及許多坦克。期間，中共軍隊重演了1962年中印戰爭，由士兵在邊境用攜帶式擴音器大聲向印度一側喊話。9月12日中印雙方撤軍，但實際是中印邊境並未就此消停，雙方動作不斷，積極備戰。
中央社25日報導，印度最近出版一本新書，使用大量無人機空拍照片揭露在中印部隊洞朗對峙七十三天中，中共解放軍集結超過1萬2千名士兵和多輛坦克在鄰近的春丕河谷，局勢其實比外界預估緊張。
這本新書是由印度戰略專家高卡爾（Nitin A. Gokhale）撰寫，引用許多無人機空拍照並引述印度國安顧問多瓦爾（Ajit Doval）、軍方首長和其他在莫迪政府任職的資深官員談話。
該書指出，中印部隊在洞朗對峙事實上從5月的第3周開始，比中共公布發生日期6月26日還要提早一個月。
這本書揭露，中共解放軍近來在錫金邊境建立一支龐大駐軍，並沿著錫金的邊境構築暫時性防禦工事，加速在中國領土一側的道路改善工程等基礎設施。
根據「印度快報」（Indian Express）今天引述的新書內容，雖然外界都說中印在洞朗地區對峙的軍隊人數不多，但其實中共在這七十三天對峙中，於靠近洞朗與錫金段邊境的春丕河谷帕里宗（Phari Dzong）駐紮超過1萬2千名士兵和150輛坦克，還有火炮等軍用裝備。
新書表示，雖然印度軍隊也因應中共軍隊的駐紮而組織相同規模的軍隊，但因印度距離當地較近，沒有必要把軍隊拉到邊境駐守。
此外，新書說，共軍也重演1962年中印戰爭的方式，由士兵在邊境用攜帶式擴音器大聲向印度一側喊話。
對中國聲稱洞朗道路修築工程早已通知印度、但印度沒有回應；新書指出，共軍派駐當地的指揮官曾在5月21日通知印度將在洞朗從事「基礎設施活動」，但印度以為共軍只是進行例行性維護與修補工程，因而沒有警覺。
新書指出，中共軍隊於5月24日出現在從亞東通往洞朗道路的盡頭，並與不丹皇家陸軍發生遭遇，印度軍隊也在距離洞朗200公尺遠的哨站觀察到此事，印度無人機並捕捉到共軍與不丹軍隊在遭遇後雙方退回哨站的影像。
新書又指出，等到6月5日，共軍與不丹軍隊再次遭遇，但這次共軍威脅不丹軍隊後強行「護送」不丹軍隊返回哨站；共軍的一輛輕型軍車和9輛重型軍車運載道路施工設備並於6月16日抵達洞朗，印度收到不丹的通知，之後才引發這起對峙事件。
中印雙方撤軍後，仍不消停
9月12日，印媒報導稱，雙方留在洞朗地區的軍隊，各自退後150米，僅相距300米，中方軍隊仍在洞朗地區巡邏，在山脊上修建掩體。
報導說，9月8日，雙方指揮官在乃堆拉山口舉行定期會議，印方提出中共軍隊仍然駐守洞朗地區的問題。印軍堅稱，若中共軍隊不撤出洞朗，雙方撤軍「脫離接觸」就是不完整的。
與此同時，印方也動作不斷。《印度時報》10日報導，印度正加快在中印「實際控制線」附近的61條道路修築工作，其中幾條具有重要意義的道路更將「提前完工」。
此外，印度國防部還向印度鐵路公司撥款15.8億盧比，開始測繪一條長約650公里、由印度德里通往中印有領土爭議的拉達克地區列城縣的鐵路，鐵路將穿越許多大山和雪崩多發地帶。鐵路完工後將具有重要戰略意義。
外界分析，中印雙方撤軍後仍動作不斷，新的對峙或將再上演。
不會休戰的印度洋角力遊戲
日經中文網23日報導稱，人口分居世界第1和第2、經濟規模居亞洲第1和第3的兩國正在以亞洲為舞台，展開一場大幅改變亞洲地緣政治平衡的角力遊戲。
中共提出通過陸路向歐洲、通過海路向非洲擴大影響力的「一帶一路」戰略，正在接近印度的周邊國家。在斯里蘭卡，中共提供資金建設了漢班托特港，並簽署了99年的租借合同。在巴基斯坦，基建項目「中巴經濟走廊」作為一帶一路的一部分正在建設當中。巴基斯坦南部的瓜德爾港( Gwadar Port)也由中國建設，有人開始擔憂中共可能將其用於軍事。
另一方面，印度也尋求主導緬甸實兌港（Sittwe Port）的擴建和百力瓦（Paletwa）的內陸港建設，同時與尼泊爾和斯里蘭卡等周邊國家加強經濟上的相互依存關係。此外還將增強海軍，努力維持在印度洋的制海權。
中印角力遊戲有可能日趨激烈。
阿波羅網林億報導
