美軍一架B-52戰略轟炸機
美軍轟炸機和戰鬥機23日編隊飛越朝鮮東部公海，罕見地沒有韓國空軍護衛。韓媒分析，這說明美軍有「跳過韓國」對朝鮮單邊動武的可能性，韓方應有充分準備。最近中國海關加強了對朝汽油出口行為取締力度，中朝邊境嚴查走私汽油。
美可能對朝單邊作戰，韓國需提前應對
韓國中央日報26日報導，韓半島緊張局勢每天都在急劇高漲。朝鮮外務相李勇浩昨晚在美國紐約宣稱，「川普上周末聲稱我們的領導班子撐不了多久，這分明就是在向我們宣戰」，「今後即使美國戰略轟炸機沒有越過我們的領空界線，我們也將保留包括隨時將其擊落權利在內的所有權利」。他還威脅稱，「誰能堅持的更久還說不定呢，走著瞧」。
上周末由「死亡天鵝」及B-1B戰略轟炸機和F-15C戰鬥機、KC-135加油機等構成的美國空軍飛機編隊於深夜飛至東海北方界線（NLL）的北部。除了「21世紀以來越過NLL飛至最北部的」美軍武力示威之外，美國國防部還親自發布作戰事項，從而引起高度關注。B-1B從關島空軍基地起飛，並沒有韓國空軍護衛前行，而是在從日本沖繩空軍基地升空的美國戰鬥機的護衛下發動了此次美軍單邊作戰，從這一點來看，「跳過韓國」的擔憂也不是無中生有。
但是比起「跳過韓國」，「這只是美國軍事行動其中一個備案」的解釋則更具說服力。即這是事先杜絕中國的介入，從而進行速戰速決的一種戰略。美國國防部長詹姆斯·馬蒂斯稱「不讓首爾陷巨大危險的軍事行動備案」有可能說的就是這個。而且這麼做還可以最大限度地擺脫韓國部分進步陣營相信朝鮮不會對韓國進行核攻擊的批判。
問題是即使美國實施單邊軍事作戰打擊朝鮮，朝鮮的報復還是很有可能指向韓國。即使美國能精準打擊朝鮮使其攻擊能力降至最低，人口密集的首都圈仍將不可避免出現巨大人員傷亡。因此，我們在擔心「跳過韓國」發生之前，必須對這一軍事行動備案做好充足的應對準備。這是因為，若朝鮮搭載核武器的洲際彈道飛彈（ICBM）一旦完成，美國十分肯定不會坐視不管。
當前提高韓國政府的危機管理能力比任何時候都要迫切。我們必須通過聯合國安理會的對朝制裁，阻止朝鮮進行進一步挑釁，也必須應對美國發動單邊作戰的可能性。首先，應強化韓美同盟，以緊密的軍事合作向朝鮮施壓。毋庸置疑，還應儘可能常備具有絕對優勢的常規武器應對體系。同時也需要領導層冷靜認清現實。這是消除韓半島緊張氛圍、阻止朝鮮魯莽挑釁的最佳辦法。
「中國海關仔細檢查貨車嚴控對朝出口汽油」
專門報導朝鮮新聞的韓國媒體「每日朝鮮」報導，11日（當地時間）聯合國安理會簽署了減少對朝原油出口量30%等新的對朝制裁決議2375號。連接中國與朝鮮的海關和鴨綠江邊等地史無前例地加強了嚴控走私汽油的措施。
根據聯合國決議，中國將於10月1日開始最大限度地限制對朝石油產品出口量。為掌控中朝邊境地區的汽油流動規模等採取了事先嚴控措施。
在中國吉林省琿春市圈河口岸，工作人員們一一仔細檢查進入朝鮮的卡車裡里外外，加強了檢查力度。之前，中國的貿易夥伴們時常用塑料桶裝汽油運進朝鮮，但現在因為海關加強了檢查連這也行不通了。
25日，中國的對朝消息人士跟DailyNK通話時表示：「海關嚴格檢查中國貿易商們的物品，嚴禁帶進位裁物品。」「從卡車底部到駕駛座椅底部都進行仔細的檢查，發現少量的汽油也詢問到底。」
據消息人士介紹，中國遼寧省丹東市的情況也一樣。為了防範船隻走私汽油， 中共當局對鴨綠江上的小型船隻也進行檢查。
也就是說， 中共當局在防範車輛走私汽油的行為。DailyNK前不久還報導過 中共當局用泥土堵住新鴨綠江大橋附近走私通道的消息。
中國加強嚴控對朝出口汽油的措施之後的朝鮮汽油價格變動引人關注。朝鮮實施第六次核子試爆後，對朝制裁消息一經傳開，平壤等地的汽油價格呈現出了暴漲趨勢，地方燃油價格也隨之上漲了。
中國商務部23日公布，根據安理會決議，將從10月1日開始限制精製石油產品對朝出口量。聯合國安理會2375號決議規定，10月1日到12月31日為止對朝出口石油產品量不能超過50萬桶（6萬噸），從明年1月開始每年出口量不能超過200萬桶（24萬噸）。
