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萊茵河新橋要用中國鋼鐵 德工會不滿:德製品質遠勝

德國工會認為,便宜的中國鋼鐵,將縮短橋樑的使用年限,強調“德國制照”與“中國製造”在品質上有很大差距。

德國北萊茵-西發利亞邦(Nordrhein-Westfalen)準備在萊茵河上新建一座大橋,預計2020年完工,但是建設這座大橋所需的鋼鐵,有2/3將從中國進口,引起當地工會不滿,痛批身為“歐洲鋼鐵中心”,竟然還大量進口中國鋼材,簡直是個笑話。

綜合德國媒體報導,北萊茵-西發利亞邦的萊沃庫森(Leverkusen)將蓋一座跨萊茵河的大橋,但是興建此座橋樑所需的鋼鐵,竟有2/3要使用從中國進口的鋼材,令當地工會不滿,德國最大工會“金屬工業工會”(IGMetall)的當地負責人吉斯勒(Knut Giesler)痛批,北萊茵-西發利亞邦身為“歐洲鋼鐵中心”,竟從中國進口鋼鐵來建設當地,簡直是個笑話,要求邦政府出面解釋。

吉斯勒表示,完全無法理解為什麼德國要從中國進口鋼鐵材料,質疑是否隱藏著政治因素;他認為,這些便宜的中國鋼鐵,將縮短這座大橋的使用年限,強調“德國制照”與“中國製造”在品質上有很大差距。

報導指出,去年12月,來自奧地利建築承包商“PORR”以7.4億歐元(約新台幣263億)得標,這座橋樑所需的3.2萬噸鋼材,其中至少2/3將來自中國。

阿波羅網責任編輯:秦瑞 來源:自由時報 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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