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6種最損車的壞習慣 知道車是怎麼壞的了

隨著用車觀念的更新,不少消費者在選車的時候,除了考慮顏值、空間、內飾做工等等硬指標之外,也開始更多考慮質量好不好、油耗、維修保養等使用成本。所以在論壇上經常見到關於質量的提問,帖子下面的回復更是各式各樣。

有些網友說某某車質量不好,開個一兩年就有小問題;而有些車只是正常油水的保養,開個十幾年什麼小問題都沒有,然後就能推斷出哪些車質量更好。這看似合理的推論,影響了不少潛在買家。為什麼說看似合理?是因為這當中忽視了使用者如何去操作。那究竟有哪些使用習慣會在不經意傷車呢?我們來好好梳理一下。

離合沒到底就掛擋

部分駕駛者開手動擋,都會犯一個錯誤就是車子還沒停穩就急著換擋,雖然看似同樣能起步、能倒車,可變速箱內部常年受到衝擊會造成不小的損傷,容易打齒和損傷變速器。自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題,但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時,就匆忙掛上P擋,變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。

過減速帶不減速

快速通過減速帶這事,不論新手老手都會發生。新手的原因在於沒有速度感,或者對路況、車況不熟悉,不知道通過減速帶時應該降到合適的速度。而老手則是錯誤估計自己愛車的運動感和厚實感,直接就來個硬碰硬。其實,這樣很容易傷到減震系統,除了過減速帶以外,經過車道之間的分道器、上下馬路牙子,都要注意控制車速。

打死方向盤

經常打死方向盤會對汽車的方向助力泵有損耗,時間長了會加劇助力泵皮帶的老化,助力泵換掉對方向機自然就有影響了。如果不得不打死方向,正確的做法是,打死方向後立即回一點,可以避免方向機受損。

上馬路牙子

上馬路牙子除了要控制速度以外,還要注意角度。我們遇到很多車主投訴,車子開了不到1年或2萬公里,輪胎鼓包了——其實,很多時候是由於不注意馬路牙子造成的。側著上馬路牙子是最容易把輪胎弄壞的,還可能徹底報廢。如果一定要這樣做,記住盡量成90°角再上。

油箱用干

經常油箱黃燈亮起很久才去加油,甚至把油箱用干,也會損車。燃油太少,油泵會暴露在空氣中不利於散熱,空氣和雜質還可能隨著汽油進入油路,影響油泵,發動機和三元催化的正常工作,嚴重的會導致油泵燒毀,三元催化中毒失效,發動機就更加會受到影響。

熄火時不關空調

很多新手車主,到了夏天沒有關空調的習慣,停車直接熄火,開車點火也帶著空調啟動,這樣也會傷車。尤其啟動時如果經常開著空調,容易造成發動機負荷太大受損。而停車直接熄火,空調出風口會滋生黴菌。正確的做法是:停車前先關閉空調壓縮機,但不要關風量,讓風繼續吹一兩分鐘再熄火;開車時等發動機啟動2分鐘後再打開空調。

阿波羅網責任編輯:陳柏聖 來源:SUV大咖 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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