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他把汽車送去火星 卻在中國大陸碰上大麻煩

電動汽車廠商特斯拉在中國大陸獨資建廠的計劃遇到了阻礙。《法蘭克福彙報》以"特斯拉的中國大陸麻煩"為題,就此刊發評論指出,中國大陸要找特斯拉的麻煩,而特斯拉的中國大陸計劃如果失敗,那這家企業在全世界都會遇到麻煩。

"去年10月,來自加利福尼亞的特斯拉還自認為是引領未來的企業。這家公司是如此的自信,以至於想憑一己之力來改變中國大陸的產業政策。與德國大眾、賓士等廠商不同,特斯拉想要在中國大陸獨資建廠,而不是像其他外企一樣與本土企業合資。這種做法有利於防止在華高科技企業的技術流失,還能阻止中國大陸人染指其利潤。"

"這是特斯拉進軍全球最大汽車市場的夢想,但是現在,北京當局卻威脅要讓這一夢想破滅。中國大陸經濟主管部門要求特斯拉必須要以合資企業的形式建廠。要是雙方就此問題產生爭執,這場爭端可不會很快消解。"

"短短一年前,特斯拉創始人馬斯克(Elon Musk)還受到了中共當局的百般禮遇。但是現在,越來越多的中國初創企業將自己研發的電動汽車推向市場。這些車型不僅有著出眾的外形,而且還靠著稅收優惠等有利條件實現了比特斯拉更低的售價。2017年,中國大陸市場的乘用車總銷量為2400萬輛。在電動汽車領域,中國大陸在將來也會是全球最大的銷售市場,這是板上釘釘的事。要是特斯拉在中國大陸失敗了,那這家企業可算是遇上了大麻煩。"

阿波羅網責任編輯:時方 來源:德國之聲 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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