圖為中國大型車企浙江吉利控股集團負責人李書福網絡照片
中國大型車企浙江吉利控股集團購入擁有高級車「梅賽德斯･奔馳」的德國巨頭戴姆勒已發行股票的9.69%，成為最大股東。按照總市值計算，收購額約達90億美元。根據德國消息，李書福是德國最著名汽車股票購股和持股人。李書福通過購股還成功擁有歐洲其他著名品牌汽車。歐美對李書福占有戴姆勒股票目的有多種猜測。
據共同社今天報導，歐美媒體23日普遍報導了中國大型車企浙江吉利控股集團購入擁有高級車「梅賽德斯･奔馳」的德國巨頭戴姆勒已發行股票的9.69%，成為最大股東事件。
吉利去年12月還就入股瑞典商用車巨頭沃爾沃達成協議。其對歐洲主要企業經營的影響力將增強。
據分析吉利意在利用戴姆勒大力開發的環保電動汽車（EV）的技術。已納入吉利旗下的乘用車沃爾沃汽車宣布計劃2019年以後發售的所有車型均為電動款。中國市場的環保限制在不斷加強。
據悉吉利在股市收購了戴姆勒的股票。董事長李書福將於近期前往德國，可能與戴姆勒討論今後的戰略。戴姆勒是德國製造業的代表性企業，預計國內也可能出現反對聲音。
據日本經濟新聞指，戴姆勒披露的信息顯示，取得股票的是吉利董事長李書福。戴姆勒此前的最大股東是科威特的主權財富基金。吉利似乎是從股市中取得了股票，戴姆勒表示「歡迎長期投資者」。
吉利向戴姆勒出資的說法此前被多次報導，但戴姆勒曾否認進行談判。另一方面，戴姆勒也表明不反對吉利在股市中買入自身股票。
吉利出資的意圖尚不明朗，但據稱對戴姆勒的電池技術感興趣。
報導說，吉利旗下除了高檔車企業沃爾沃汽車之外，還擁有英國蓮花等歐洲車企。2017年12月，吉利還向商用車巨頭瑞典沃爾沃集團(AB Volvo)出資約4000億日元，成為最大股東。戴姆勒也具有高檔乘用車部門和商用車部門，吉利或將尋求分別形成乘積效應。
戴姆勒被視為全球最老牌的汽車廠商，其創始人包括最早發明汽車的卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。旗下「梅賽德斯·奔馳」的品牌號召力巨大。
此前，戴姆勒曾將美國克萊斯勒和三菱汽車等收入旗下。但因兩家公司經營不善，現在已經出售，但戴姆勒是絕對的「買方」。
據報導認為，戴姆勒與大眾並駕齊驅，是汽車大國德國的象徵，中國企業向戴姆勒出資的意義不容小覷。很難想像吉利會像純粹的投資者那樣行動，吉利是否會顯示出參與戴姆勒經營的意願正受到關注。
