日前，美國總統川普在接受美媒採訪時表示，如果中美雙方不能達成協議，美國將對北京徵收新一輪關稅，總價值會達到5000億美元。在中美貿易戰之際，中共總理李克強會見韓國企業家，又在中南海單獨會見了韓方與會人員。但是韓國媒體表示這是中共在締結統一戰線，韓國企業家紛紛將韓中貿易問題搬到討論桌上。據悉，今年5月份，韓國電池配置電動汽車又被排除補貼之外，此前因「薩德」問題，中共的限韓令，導致許多在華韓國企業出現倒閉，如打擊樂天超市，還禁止大批韓流明星進入中國等。
川普準備下一輪對5千億美元中國產品徵稅
當地時間7月1日，美國總統川普接受福克斯電視台採訪時說，如果中國和美國不能儘快達成貿易協議，美國將要對北京徵收新一輪關稅，將中國進口產品的總價值提高到5000億美元。
川普表示：「坦率地說，他們（北京）希望達成交易。」「中國想要達成協議，我也是如此，但對這個國家來說，這是一個公平的交易。」
美國貿易委員會主任彼得．納瓦洛，6月28日在華盛頓智庫哈德遜研究所發表講話時說，川普總統所做的只是要「讓競技場地保持公平」。
納瓦洛還舉出中共對美國的經濟與國家安全造成損害的「6大策略」，包括：1，保護中國本土市場免受進口產品的競爭；2，擴大中國在全球市場的市占率；3，確保並控制全球的核心自然資源；4，主導傳統製造業；5，從美國與其他國家收購關鍵技術和智慧財產權；6，獲得推動今後經濟成長以及國防工業發展的新興高科技產業。
川普此前還曾表示，關稅將消除對華貿易逆差3700億美元，並阻止北京竊取美國智慧財產權，他稱美國為此每年損失數十億美元。
第一批關稅將在7月6日開徵。
中共開始締結對美的統一戰線
據韓國中央日報2日報導，中共總理李克強在6月29日大韓商工會議所和中國國際經濟交流中心(CCIEE)共同在中國北京瑞吉酒店主辦的「第一屆韓中企業家和前高官對話會」(簡稱企業家對話)結束後向韓國發出了這一邀請。
當日與企業家對話後，李總理在中南海單獨會見了韓方與會人員，邀請韓國與中共攜手共同應對與美國的貿易戰爭。
報導稱，面對中國締結統一戰線的邀約，韓國企業家紛紛將韓中貿易問題搬到討論桌上。三星電子副董事長尹富根表示「我們希望中國的半導體反壟斷調查能夠公平、合理進行」，並表示「三星響應中國政府的產業升級戰略方向，五年內在半導體、電池、顯示器等尖端產業投入了大約200億美元，創下了中國改革開放四十年來外資企業最大的單一投資規模」，「希望中國能夠創造良好環境，使外資企業可以大膽投資，防止外資規模萎縮」。
今年5月中國政府曾面向三星電子等三大全球半導體公司展開反壟斷調查。行業認為，中國作為世界最大的半導體消費國，展開反壟斷調查旨在施壓韓國半導體降低價格。
尹副董事長還提出韓國產電動汽車電池被排除在補貼範圍之外的問題。他表示「2016年之後，韓國製造商生產的電池受到歧視待遇，導致三星SDI的經營陷入困難」，「希望中國早日解決補貼問題，使中國國內的電池產業早日走上正軌」，「為了向中國這個全球最大的電動汽車市場穩定供應電池，我們在中國建造了三座工廠，但現在這些工廠生產的電池都只能出口到外國」。
現代汽車集團副董事長鄭義宣表示「現代汽車有意為中國普及氫動力汽車作出貢獻」，「希望能夠與當地企業合作，公平展開競爭。希望中國能夠不再歧視搭載韓國產電池的電動汽車」。
中共不給韓國電池補貼；還有限韓令
朝鮮日報網今年5月25日報導稱，中國又將配置有韓國產電池的電動汽車排除在補貼名單之外。
5月24日據業界透露，中國工業和資訊化部前一天在官網發布了電動汽車補貼名單。選擇配置LG化學產電池的兩種汽車（東風雷諾、東風起亞）未被寫進補貼名單里。
圖：LG化學的研究人員正在對電池進行檢查。
自2016年開始，配有三星SDI和LG化學等韓國產電池的汽車一直從補貼名單排除。在中國，電動汽車補貼金額高達售價一半之多，因此領不到補助很難在當地進行銷售。
但是在22日由中國汽車工業協會公布的汽車電池行業「白名單」初稿里包括了LG化學和三星SDI、Sk innovation等韓企中國法人和合作企業。
此前，南韓因部署美國薩德飛彈防禦系統（THAAD），引發中共強烈不滿，並祭出「限韓令」，不僅在華的韓國企業，如樂天超市被迫關閉，而且韓國化妝品、觀光業和流行文化產業因而遭到重創，但也促使南韓政府和企業驚覺，必須降低對中共這個「惡鄰」的依賴，尋求其他的出路，不少韓企轉戰東南亞。
另外，南韓藝人在中國大陸發展也受阻，當時還傳出「Running Man」等南韓綜藝節目也被迫在中國大陸影視網站下架。
阿波羅網孫瑞後報導
