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李克強講話被封殺 中南海面對難題 非常尷尬

——馬拉西亞變天 馬哈蒂爾訪華斥中共新殖民主義

周一(8月20日),正在北京訪問的馬來西亞總理馬哈蒂爾在與中共總理李克強舉行的聯合記者招待會上,直言不諱地要求“公平貿易”,並呼籲反對新殖民主義。13日馬哈蒂爾表示,此行將會尋求取消由前任政府與中共簽署的兩項「一帶一路」基礎建設計劃。他還指責中共窩藏馬國通緝犯劉特佐。

8月20日上午,馬哈蒂爾與李克強舉行聯合記者會,之後會與習近平會晤。

路透社報導,年滿93歲的馬哈蒂爾在回答李克強的問題“是否同意對堅持自由貿易達成一致”的時候,做出了這樣的回答,“我同意你的觀點,即自由貿易應該是可行的。但是自由貿易當然也應該是公平貿易”,馬哈蒂爾說,“我們不希望出現新版殖民主義,因為貧窮國家無法與富國競爭。”時事評論員文昭在自媒體節目中表示,馬來西亞對中國是變天不翻臉。

馬哈蒂爾訪問中國大陸前反覆強調,要取消前總理跟中共簽署的“不公平”的“一帶一路”項目。

馬哈蒂爾13日接受美聯社專訪時表示,此行將會尋求取消由前任政府與中國簽署的兩項「一帶一路」基礎建設計劃,涉及資金逾220億美元。

馬哈蒂爾馬哈地表示,鑒於馬來西亞目前債台高築,首要之務是償還積累的債務;雖然歡迎中國投資,也盼望兩國維持良好關係,但前提是投資案須令馬國受惠。

他也坦言,不認同與中國交好的前首相納吉(Najib Razak)2016年簽署的兩條天然氣管道,以及已於去年動工、全線達688公里的東岸鐵路線等建設計畫。

中共在馬來西亞的“一帶一路”基礎設施建設的核心,是前總理納吉布和中共在2016年達成了688公里(430英里)的東海岸鐵路和兩條天然氣管道的交易,涉及逾200億美元資金。

馬哈蒂爾上台後,下令臨時停止中國融資的200億美元基建項目,並尋求重新安排有關的事項,甚至可能完全取消基建合約。馬來西亞官員指稱,其中的鐵路工程以及天然氣管工程,造價似有摻水之嫌,其中有部分款項被轉移到一馬基金。

馬哈蒂爾還停止了與中石油簽訂的價值超過23億美元的兩個項目的工作,這兩個項目與“一馬基金”貪污案有關。

此外,馬哈蒂爾沒有在中共的招待會上提及“一馬基金”醜聞的關鍵人物劉特佐(Low Taek Jho),這位馬來西亞金融家因為涉及“一馬基金”案受到馬來西亞的通緝。

《華爾街日報》周五報導稱,馬來西亞相信劉特佐隱藏在中國,在馬哈蒂爾為期五天的訪問期間,要求引渡劉特佐將是他的重要議程之一。

這個話題很敏感!李克強敢談官媒好像不敢報

港媒香港01、香港商業電台及香港網媒《線報》在報導李克強與馬哈蒂爾的會談時都提到,李克強就中美貿易戰發表了看法。

李克強說,貿易戰沒有贏家,如果發生貿易摩擦,在短期里可能會給一些國家帶來某些期待的效應,但從長遠而言,將衝擊自由貿易體系。

但蹊蹺的是,中共國務院官網的相關報道對此卻隻字未提。

新華網就更離奇,直到北京時間今天下午4時,都還沒有刊發一篇李克強接待馬哈蒂爾的報道。在李克強報道專集欄目中,最近的活動還是在上周四(8月16日)聽取吉林長春長生公司問題疫苗案件調查情況彙報。

文昭:馬來西亞對中國是變天不翻臉

時事評論員文昭在自媒體節目中表示,今年五月份,年逾九旬的馬哈蒂爾當選總理之後,對前任政府從中國引入的“一帶一路”大型基建項目踩了緊急剎車,這叫變天。但是新政府仍然強調中國是馬來西亞的最大貿易夥伴,歡迎中國企業去馬投資等。

文昭說,馬哈蒂爾這次來北京其實主要是談這些巨大的爛尾樓工程,東海岸鐵路已經從去年開始動工,馬哈蒂爾的立場也幾經變化,先是主張取消;因為可能支付最多達50幾億美元的違約金、馬來西亞政府也已經支付了部分款項,取消項目損失太大,於是馬哈蒂爾又主張去和北京重新商談,讓北京大幅降價;他也提出過凍結項目,長期推遲的主張。

文昭強調,總之這次馬哈蒂爾去北京,是出難題來了,對中共領導人是一次非常尷尬、氣氛非常不愉快的峰會。

阿波羅網林億綜合報道

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