不知道大家那就還記得沒有,早在2015年剛開始的時候,滴滴專車出現時,當時各地都有大量的計程車司機罷工事件,因此當時崔永元就採訪了當時倆個滴滴的高管,在當時崔永元就質問過滴滴的高管,語言間一陣見血的提出滴滴黑車問題。
崔永元曾說「一夜之間黑車就披上了合法的馬甲」但是當時滴滴含糊其辭,並未提出任何相關的解決問題的方法,
當時就黑車問題說出了讓我們從另一個角度看問題,「我們不要拒絕黑車黑暗處走到陽光下。
但是不知道滴滴有沒有想過,安全問題有沒有解決?
所以現在又出現了一起事件。
崔永元當年的質疑,滴滴今天的慘案
在空姐被害案僅僅不到100天的時間,滴滴又出事了,又是一起殺人案,又是滴滴司機。
這次,受害的女生(逝者為大,本文未發布任何被害者照片信息)在當天上車之後發現不對勁已經向好友發出了求救,微信朋友在收到微信之後在打電話聯繫無果的情況下迅速找到滴滴客服但接下來卻是令人心寒又無比憤怒的處理方式!從受害人朋友聯繫滴滴客服到滴滴客服把司機相關信息及車牌號發給警方的時候足足過了將近三小時!
滴滴客服將命懸一線之事一再拖延,影響了家屬對案情的判斷,導致錯過了黃金救援時間,
甚至,在受害者家屬和受害者好友分別報案後,滴滴並未第一時間協案,還以保護司機隱私權為由竟將警察晾在一邊。
最後姑娘被殺害,悲劇就此發生,永不可挽回!
而事後,滴滴又是如何回應?
1、下架順風車業務,客服體系繼續優化升級
2、免去黃潔莉的順風車事業部總經理職務,免去黃金紅的客服副總裁職務
3、道歉聲明
下面是樂清順風車乘客遇害具體的道歉和和聲明
是的,仍然是快速跳出來道歉,仍舊是「無比悲痛」「萬分自責」
並且在此次聲明中」未來平台發生「」三倍補償」更是諷刺,滴滴以一副「錢已備好,歡迎體驗」的姿態,再次完美秀了一把無知和下線,把自己送上了全民公憤的風口浪尖。
滴滴自以為多給錢就可以讓社會少一些責備,就會體現自己的誠意
殊不知就算你給再多的錢,難道就能彌補家長悲痛的心,
後來在網上看到女孩家長的視頻,視頻中女孩家長視頻中平靜的心下面藏著的是對自己女兒受害無盡的傷痛,家長的傷痛我們都無法知曉,也許背過鏡頭家長的眼裡就會溢滿眼淚。
這一切,滴滴責任不!可!推!卸!
後來我就在網上看到了許多人對UBER各種推崇,各種說它的好,但是Uber難道就沒有出過問題嗎?
其實UBER也並沒有你想的那麼好。
崔永元當年的質疑,滴滴今天的慘案
自從 Uber業務開展以來,發生在各地的 Uber司機犯罪案件也很多:印度一名 Uber司機因強姦女乘客被判終身監禁;美國一位 Uber司機送完乘客到機場後,折回乘客家試圖進屋盜竊;而成都也發生過 Uber司機性侵搶劫乘客事件……
因為這些共享的出行方式,它是半私密性的,就必定導致她的安全問題,只要惡人存在,它就不可能百分之百安全。
但是不同的是,國外的Uber動輒就被外國政府罰上億美金
更加不同的是,是事情發生後,會不會更加的完善自己的安全問題
而中國的就只有一個道歉聲明。
還有就是在發生這些事情以後怎麼更加的完善自己
優步在他們在自己的軟體里,加入了內置報警功能,如果乘客感到不安全,可以通過Uber軟體中的安全標誌撥打911,一旦電話接通之後,乘客可以根據 Uber顯示的實時地點快速說清自己的地理位置。
同時在一些大城市,Uber還在測試和警方合作,在呼叫時乘客不需要說出自己的地址,Uber軟體會自動將GPS定位、乘客信息、車輛外觀以及車牌號實時自動分享給911調度員。此外,如果乘客不方便報警,還可以通過Uber軟體內置的另外一套安全措施,悄悄共享自己的地理位置給某些指定聯繫人。
然而滴滴做的還是道歉聲明。
我不是推崇優步,但是至少優步努力的去保證顧客的安全。
沒有一種交通方式是100%安全的,但是我們至少改變一下,比如在乘客乘車之前,就把司機的個人信息分享給他們;通過 GPS全程監控行程等等這樣司機也許就會顧忌,減少犯罪啊。