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陳思敏:清洗中船重工或延伸海軍高層

1月7日,中船重工集團原總經理孫波被批捕。(大紀元合成圖)

1月7日,在落馬半年後,中船重工集團原總經理孫波被批捕。公開報導顯示,最近這二年在特大型軍工央企反腐方面,中船重工無疑是重災區。

在孫波之前之後落馬的分別有:集團紀檢組組長劉長虹,以及集團第712研究所原所長金燾、集團第718研究所原所長卜建傑等人。

此外,在孫波落馬兩月時,中船重工2018年8月22日發出的訃告稱:“大連第760研究所副所長黃群、某試驗平台負責人宋月才、某試驗平台機電長姜開斌,溺水受傷,經搶救無效,於2018年8月20日15時50分因公殉職。”這顯示中船重工除位居要津者接二連三落馬外,還有3名專家蹊蹺溺亡。

其實,劉長虹身為集團查貪一把手率先落馬,足以說明中船重工貪腐問題不會小。而做為中船重工二把手的孫波被雙開時,中紀委通告稱他弄虛作假、隱瞞實情、欺騙組織、搞權錢交易、收受賄賂、十八大後不收斂不收手等措詞,即“大老虎”基本所有的罪狀孫波都犯了,尤其是“使國家利益遭受特別重大損失”,從以往宣判的案例看也基本都在數十億以上,一般軍艦很難擔當“特別重大損失”,除了造價高昂的航母。

值得一提的是,劉長虹2011年從國資委辦公廳(黨委辦公室)副主任被派往中船重工任紀檢組組長,時值第一艘航母遼寧艦正式交付的前一年。據稱,為了造航母,不知道投了多少經費給中船重工旗下的大連造船廠技改上專案。

不僅是兩艘航母都在大連造船廠造,據海軍微信公號,大連造船廠是國內最大的船舶總裝廠,也是解放軍海軍最重要的艦船建造基地、為海軍建造艦船最多的船廠。而孫波履歷顯示,他早年很長一段時間都在大連造船廠工作,參與過遼寧艦等兩艘航母的修建與設計,並歷任大連造船廠不同時期轉型後的要職。

據“船舶工業”等公開資料,1990年10月25日江澤民視察大連造船廠。1991年,大連造船廠分建出大連造船新廠。孫波曾任大連造船新廠造船技術所副所長、經營處處長、副總工程師、副廠長。

1999年8月13日,江澤民到大連新船重工視察,此行程包含於“大連百年慶典”,表面上是應時任大連書記薄熙來之邀,實際是布置迫害法輪功。2000年8月18日,大連新船重工有限責任公司正式成立,江澤民要薄熙來轉達他對大連造船新廠建立10周年、大連新船重工有限責任公司正式成立等的祝賀。而孫波又歷任大連新船重工有限責任公司董事、副總經理、總經理。到了2005年,大連兩船廠合併為大船重工也是在孫波手上完成的。

在大連造船廠改造烏克蘭廢棄航母而成遼寧艦,自2002年起歷經長期整修,於2012年9月25日正式交付海軍,出席儀式的包括時任軍委副主席郭伯雄、徐才厚,以及時任海軍司令員吳勝利。

而遼寧艦從當初的購買價格到大改裝的費用,都被指包裹重大貪腐,就工程時間而言,遼寧艦涉嫌腐敗若能被證實,那麼也能算是“郭徐流毒”。

郭徐二人已成反腐過去式,現在最尷尬的莫過任職海軍司令員長達11年的吳勝利。2017年1月中旬,吳勝利在親率遼寧號航母編隊結束南海航行後,立即被免職。吳如此高調亮相後隨即下台,即便是屆齡卸任,難免引猜他晚節不保。就像第一艘自製航母2018年5月剛完成第一次海試,被指推手的孫波6月就爆涉貪落馬。

中船重工孫波等人被查是否和兩艘航母品質都有關係,目前不得而知,不過一旦證實有關,那麼要被追責的不單是中船重工方面。航母是國家戰略武器裝備,有軍方監工,即造船的每一步驟環節都受到駐廠監造的軍代表嚴格審查,相關進度按時上達海軍高層外,軍委高層也可能都會過問。

也就是說,航母的質量問題不是一家軍工央企的二把手能一手遮天的。軍工企業本來就黑幕巨大,利益關係盤根錯節由來已久。軍中反腐不一定涉及軍企,但軍企反腐往往涉及軍隊。海軍是中船重工的超級大戶,而中船重工大連造船廠被指解放軍艦船的“搖籃”、“夢工廠”,為海軍建造航母、驅逐艦等大型艦艇。如果中船重工交貨品質有問題,海軍都接收了,那麼關聯的腐敗也有待清洗。或許不能排除還有一些海軍將領會因艦船製造問題被追責,且涉及的層級不低。

阿波羅網責任編輯:李廣松 來源:DJY 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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