中美雙方2019年1月30日在白宮西翼的行政大樓，再次舉行貿易談判。
美中經貿談判星期三（1月30日）在華盛頓展開。美國財長姆努欽會前表示，若中共有足夠的讓步，美國或會取消對進口中共貨加征關稅。與此同時，兩國在後台的軍事較量也越來越明顯。繼中共首次公開可攻打關島的彈道飛彈「東風-26」試發場面後，美軍再次向東中共海派遣了可搭載核彈頭的B-52轟炸機，進行「例行訓練」。時事評論員文昭表示，目前的對峙形勢有點像貿易版的「古巴飛彈危機」，中美雙方博弈激烈，最後一刻才能見分曉。
美財長：若中共足夠讓步；或撤銷中共貨關稅
中美貿易談判於30日在華盛頓正式開始。自由亞洲電台報導，美財長姆努欽周二（29日）接受霍士新聞訪問時表示，強迫技術轉移是今次磋商的一部分，美國特別關注公平的經濟行為，有需要確保美國公司在中共有公平競爭平台，一旦發生任何違反美國法律及制裁的問題，將會透過不同方式處理。
他重申期待談判取得重大進展，又表示川普仍未決定撤銷對中共進口貨徵收的關稅，但指若中共在貿易問題提出足夠讓步，美國政府可能會答應撤銷關稅。
姆努欽說，在兩日會談結束後，仍有30天時間可進一步磋商，以便在3月2日美國調高對華關稅的最後限期前達成共識。
不過路透社引述消息透露，中美在結構問題上仍有很大分歧，現時未有跡象顯示，中方願意積極應對美方的核心要求，包括保護智慧財產權及停止強制技術轉移。
美B-52轟炸機
一架B-52 轟炸機抵達卡達的阿爾烏迪德空軍基地
美軍B-52轟炸機飛越東中共海，進行「例行訓練」
據《日本時報》的報導，1月29日，在美中高層貿易談判在華盛頓展開的前一天，美軍兩架B-52戰略轟炸機飛越東中共海和日本海附近進行長達11個小時的「例行訓練」。
報導援引美國軍方的消息說，這次「例行訓練任務」是2004年開始的美國印度太平洋司令部「轟炸機持續性存在」行動的一部分，「符合國際法以及美國長期以來為人所熟知的自由航行政策。「
最近幾個月，美軍B-52轟炸機經常出入南海和東中共海有爭議的海域上空。去年9月，美軍向南海和東海上空派遣了B-52轟炸機，引發中共抗議，稱其為「挑釁行為」。
美軍麥坎貝尓號飛彈驅逐艦2010年5月在西太平洋航行
美軍現在擁有58架B-52遠程戰略轟炸機。這些轟炸機可以以亞音速飛行，飛行高度可達5萬英尺（1萬5166.6米），可以搭載核巡航飛彈。
《日本時報》指出，在美中貿易和軍事關係緊張的今天，這樣的例行行動會得到越來越多的關注。
東風-26飛彈
中共首次公開東風-26試發場面
美國之音報導，中共軍方的行動也得到越來越多的曝光。1月23日，中共央視《軍事報導》節目首次展示了非常清晰的東風-26型彈道飛彈的發射畫面，甚至飛彈彈頭細節也清晰可見。
據信，DF-26的最遠射程為5741公里，理論上，可以直接從中共本土打擊美軍位於西太平洋的基地關島，因此被稱作「關島殺手（Guam killer）」。中共半官方的環球時報英文版引用軍事專家的話說，DF-26「也可攻擊移動中的航母」。
事實上，從2018年開始，中共央視對於火箭軍，尤其是火箭軍戰略力量的報導有所增加。最近幾個星期，中共官方媒體還相繼公開了火箭軍東風-31A洲際飛彈發射陣地和模擬發射流程，東風-5A/B洲際彈道「地下長城」和模擬發射流程。
文昭：中美雙方博弈激烈或最後一刻見分曉
時事評論員文昭在30日自媒體節目中表示，劉鶴是不是袖子底下藏了一些讓步條件，準備在談判破裂前才做出關鍵妥協不得而知，因為很多越是重要的事、越是在最後一分鐘才會見分曉。
文昭舉例說，目前的對峙形勢有點像貿易版的「古巴飛彈危機」，危機處理的結果事關重大，但是在最後一刻之前雙方都在關鍵問題上擺出不退讓的姿態。
古巴飛彈危機是在1962年10月28日星期天發生轉機的，赫魯雪夫同意從古巴撤出蘇聯飛彈；但是在頭一天星期六是衝突的高峰，美國的一架U-2高空偵察機在古巴上空被蘇聯防空飛彈擊落，飛行員當場死亡；另外一架海軍的飛機被古巴防空炮火擊落。
美國軍方當下做出判斷，俄國老毛子這麼強橫，肯定是不會妥協的。
美國空軍擬定作戰計劃，徹底摧毀古巴境內的蘇聯防空飛彈基地，那就相當於美蘇正式開戰了；同時在阿拉斯加的B-52轟炸機攜帶核彈升空輪流值班，隨時準備戰爭的爆發。
但是甘迺迪總統與蘇聯繼續談判，在戰爭迫戰眉睫的威脅之下，赫魯雪夫終於在第二天妥協。中美談判會發生這樣的逆轉一幕嗎？
阿波羅網林億綜合報導
