中共國企在海外擴張過程的醜聞不斷被曝光。美國前情報官員披露，華為和中興過去12年來，在多達21個國家都「受到調查或者被判犯有腐敗罪」，有一些雇員被判處10年和18年監禁。「一帶一路」也在香港首次出現公案，跨國公司控告國企。美學者指出，中共在貿易、人民幣國際化以及「一帶一路」項目這三個領域面臨挑戰，越來越難把它的經濟影響力轉變為政治實力。經濟下行，中國過年消費增速，降至15年以來最低。
行賄與腐敗：華為中興的全球商業模式
美國之音2月12日報導，美國眾議院情報委員會前專業雇員凱澤（Andy Keiser）說，華為和規模略小的國內競爭對手中興公司，過去12年來在多達21個國家，都「受到調查或者被判犯有腐敗罪」。
這包括阿爾及利亞和加納等12個非洲國家，以及菲律賓，馬來西亞，挪威，巴布亞紐幾內亞，蒙古，索羅門群島和中國大陸本身。
凱澤去年6月在國會作證時說，「中興與華為在全球範圍內聲名狼藉。」
華為腐敗商業行為的交易額多達數十億美元。一直跟蹤中共在世界各地投資的RWR諮詢組織估計，華為涉及賄賂和腐敗指稱的商業交易超過了50億美元。
華為被控的罪名既涉及行賄，又包括向政黨非法捐款，目的是換取商業合同和別的商業好處。
在阿爾及利亞的案件中，華為與中興的管理人員被控向一家前國營通訊營運的管理人員和一名商人支付了一千萬美元，以換取合同。
阿爾及利亞一家法庭2012年判定這名前管理人員和另外一名商人受賄罪名成立，兩人被判18年監禁。
三名中國企業管理人士也受到缺席審判，並被判處10年監禁。
阿爾及利亞政府判處華為與中興交納罰款，並禁止他們在兩年內參加政府合同的招標。
在尚比亞，華為接受了調查，罪名是華為在一個農村地區修建移動通訊塔的價值數百萬美元的合同中行賄。
在索羅門群島，華為被指控向執政黨支付數百萬美元的賄賂以得到一個海底光纜的項目合同。
招商局集團副總經理胡建華（前排右二）和吉布地總統（前排左二）共同出席「多哈雷多功能碼頭」開幕禮
「一帶一路」首次公案：跨國公司告國企
中共「一帶一路」港口項目在非洲亞丁灣戰略重地吉布地陷入法律爭議。香港傳真社報導，中共上市國企招商局港口被指無視港口營運商的特許經營協議，在吉布地投資興建新碼頭。這是首次有跨國企業因「一帶一路」項目在香港控告中共國企。
杜拜國企杜拜世界集團子公司是在去年8月,向香港高等法院對大陸上市國企招商局港口提出訴訟，控告招商局港口，在明知吉布地政府與杜拜世界早已簽訂30年期港口特許經營權下，仍然不合法地導致吉布地政府強制收回杜拜世界在「多哈雷貨櫃碼頭」的特許經營權。
香港傳真社報導，根據起訴書，吉布地政府2004年與杜拜世界一方簽訂協議，列明杜拜世界擁有「多哈雷貨櫃碼頭」30年的特許經營權，而碼頭在2009年投入運作。但招商局港口3年後，向吉布地政府提出合作，最終在當地中國解放軍基地旁，興建全新「多哈雷多功能碼頭」。2017年吉方與招商局港口再度簽訂協議，興建「多哈雷國際貨櫃碼頭」。
中共國企招商局港口控股有限公司在港被杜拜世界集團子公司入稟提告。（維基百科）
這訴訟使人聯想到2011年剛果民主共和國被美國基金公司追討債務的案件。案件促使香港終審法院首次主動就基本法中有關外交豁免權的條文，提請人大釋法。
專家：中共面臨日益陡峭的「超級大國學習曲線」
美國之音在2月12日報導，魯金斯學會-耶魯大學博士後研究員多什(Rush Doshi)在公聽會上表示，儘管中共的經濟發展使得它的足印遍布全球，但是它在貿易、人民幣國際化以及「一帶一路」項目這三個領域都面臨挑戰。
他說：「在這三個領域，中國正面臨我所稱的『超級大國學習曲線』。它發現，越來越難把它的經濟影響力轉變為它所希望看到的政治實力。這個學習曲線因為它不自由和不透明的政治制度而變得更為陡峭。」
多什說，中共正在更為積極的把貿易當作一個雙邊脅迫的工具，但它發現，這種做法只有在北京很看重而別人不怎麼看重的問題上奏效。
他說，人民幣國際化的努力因北京對一些必要改革的恐懼而複雜化，擔心放鬆資本項目的控制將會帶來不穩定。
多什還指出，隨著人們對政治腐敗、經濟負債以及安全上的脆弱性的擔心日益增多，中共的「一帶一路」項目在亞洲以及全球都遭遇反彈。
不過這位分析人士說，北京有可能最終爬出「超級大國學習曲線」，獲得更大的影響力，華盛頓不應當低估北京的這種適應能力。
中國過年消費放緩增速 降至2005年有紀錄以來最低
日本《日經新聞》報導，中國消費放緩壓力在春節假期期間持續籠罩，今年農曆春節假期，中國零售與餐飲業銷售額合計1.005兆人民幣，較去年春節增加8.5%，此增速較去年同期下降1.7個百分點，也是2005年有相關記錄以來，增長速度首度降至個位數。
每年中國農曆新年與10月份中共國慶假期是中國2大消費旺季，但由於美中貿易戰正對中國經濟造成打擊，導致股市、房市遭受波及，人們消費欲望減退。
阿波羅網林億綜合報導
