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現代汽車關中國部分產線後 傳起亞跟進關廠

南韓現代汽車決定關閉中國部分生產線後,現代汽車集團的子公司起亞汽車也可能跟進。

南韓「中央日報」今天報導,現代汽車集團消息人士10日表示,東風悅達起亞汽車正考慮關閉位於中國江蘇省鹽城的第一工廠。

消息人士透露,為提高在中國市場的競爭力,考慮關閉位於鹽城的第一工廠等,正研擬多元的對應方案。

東風悅達起亞汽車鹽城第一工廠由起亞汽車(股權50%)、東風汽車(25%)和悅達集團(25%)在2002年成立合資公司後設立的第一家工廠。

預計這間工廠關閉的時間很有可能在今年5月現代汽車關停北京第一工廠之後。

南韓2017年3月在駐韓美軍星州基地部署終端高空防衛系統即薩德系統(THAAD)後,中共採取「反薩德報復措施」後,南韓汽車在中國的銷量遽減。

報導指出,東風悅達起亞汽車鹽城第一工廠、第二工廠、第三工廠合計擁有年產89萬輛汽車的設備,但去年生產量只有37萬1263輛,開工率僅41.7%。

南韓「朝鮮日報」日前報導,現代汽車在中國市場業績連續兩年下滑,北京第一廠平均開工率降至50%以下,最快將於4月全面停產。現代汽車在中國的合資「北京現代」為裁員,近期處理2000多名員工辭職。

起亞汽車是現代汽車集團的子公司,總部位於首爾。起亞汽車與現代汽車原為競爭對手,起亞因亞洲金融風暴波及南韓,在1997年破產,導致起亞股權轉手給現代汽車,目前現代汽車集團擁有起亞40%股權。

阿波羅網責任編輯:楚天 來源:中央社 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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