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致癌汽車投訴人逐一被維穩 車廠指經檢測空氣質量合格

中外合資的國產汽車被指懷疑使用有毒材料,導致車主患上白血病。繼有事主在北京遭壓制後,再有投訴人懷疑被「封口」。而涉事汽車亦堅稱,由第三方機構檢測報告顯示,車內空氣質量合格。(李弘音報道)

在國內生產奧迪汽車的一汽大眾,被指懷疑使用有毒材料,令多名車主投訴患上白血病或其他嚴重疾病,事件發展至今,再有投訴人懷疑被官方「封口」。

投訴人林女士日前向本台表示,他們在微信公號發布第二篇文章後不久,他們的公眾號就無法登陸,她懷疑是有人怕他們聯繫上更多的受害者,所以對他們封號。本台周二(12日)再致電林女士跟進情況時,她指報道刊登後,她的手機就受到不知名原因影響。她以患病為由,暫時不便再作回答。

林女士說:因為新聞報道以後,然後我的手機就被各方……我也不知道甚麼人給「打爆了」。這兩天就是身體比較不舒服,這個……要不你方便的話回頭吧。

另一方面,涉事汽車公關部門回應傳媒時表示,對車主的遭遇感到遺憾,但強調沒有事實證明旗下汽車與患白血病有關。他們又指,由法院指定的第三方機構檢測報告亦顯示,車內空氣質量合格,甲醛含量低過國家標準。

客服人員對本台說:給你核實到異味的話,是可以免服務(費用)的,可以免一年的。範圍大概是2013年1月到2016年4月生產的奧迪4L;2013年9月到2016年3月生產的Q5;還有2017年2月到2016年4月生產的A3,這些是可以涉及到免服務(費用)的。

在2014年購入奧迪Q5,並於去年患上急性骨髓白血病的李先生周二(12日)對本台指,網上很多使用奧迪車的人都指車內有很大的異味,亦有不少人患病,而朋友幫他的車檢查時,亦發現空氣質素不達標。對於涉事汽車回應指,檢測報告顯示車內空氣質素正常,他就指責並非事實。

李先生說:我朋友幫我檢查車裡面的空氣,空氣不達標,甲醛超標還有苯超標。他們(涉事汽車品牌)說歸他們說,我的車裡面有味道是事實對不對?空氣不達標也是事實。他們怎樣說跟我沒有關係。那麼多奧迪車主都得到同一種病,那又怎麼樣解釋呢?

大陸官媒早於2013年報道,中國某些廠牌的車內,長期存在刺鼻難聞異味,其中一個原因是使用瀝青充當阻尼片,其甲醛味很重。天津大學材料科學與工程學院一名教授就對傳媒表示,阻尼片是用在車輛鈑金上面,主要是為了減少噪音及震動。每一輛車車內大約有8至12處使用該片,如果全部使用瀝青阻尼片,瀝青使用量可達10公斤。而資料顯示,瀝青就能釋放苯、苯並吡等有毒氣體。

中國健康教育研究所前所長陳秉中向本台指出,車主若長期吸入這種致癌物質,人體會深受影響,患上白血病亦不足為奇。

陳秉中說:因為他們坐在車裡頭,通過呼吸可以接觸這種致癌物,總之多種渠道都可以使駕駛者遭到損害。這種損害(包括)損害神經系統、呼吸系統、免疫系統等等,都會受到嚴重損害。因此發生白血病,那麼白血病是一種癌症,也不足為奇。

本台周二(12日)亦再向吉林省質監局、國家市場監管總局及一汽大眾查詢,但對方至今仍未接聽或回覆。

阿波羅網責任編輯:夏雨荷 來源:自由亞洲電台 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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