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以為在日本!307公車駕駛「轉彎前緩慢停下」下一秒「比出神秘手勢」

日前一名文化大學女學生過馬路遭到公車撞.上,雖然警消趕抵後,隨即將女學生送往醫院,但最後仍不幸離開世界,警方初步調查發現,司機進到校內載運乘客後,在駛出校園欲右轉的同時,疑似視線遭A柱擋住,並未注意到正過馬路的女學生,才會不慎發生意外。

事實上,大車轉彎常因為視線被遮蔽而導致意外發生,究竟要如何避免類似事件發生,是所有司機不得不重視的課題!不過日前一位網友在臉書社團“爆廢公社”貼出影片,只見有兩輛公車在右轉的時候,都會先停下來,接著做出神秘手勢後再謹慎右轉,而其他網友看到後,也忍不住大讚司機真的相當專業。

(圖片來源:爆廢公社,下全同。)

原PO在“爆廢公社”貼出一段行車紀錄器的影片,影片中可見,一輛首都客運307路線公車準備從板橋民族路右轉區運路時,先在斑馬線上停了下來,這時駕駛伸出右手先比左邊再比右邊,確認兩側都沒有人後,才繼續往前開,隨後一輛台北客運307路線公車同樣遵照同個 SOP,才又往前駛進,這也讓原PO不得不驚呼:“停個紅綠燈,我以為我到日本了!”

影片曝光後,立刻引起熱烈迴響,紛紛留言大讚“這很贊,給自己一個保護也給他人平安”、“優秀哦,辛苦司機啰!希望全台大客車都這樣小心行駛”、“公車司機好棒棒,行人自己過馬路也要小心,不要玩手機”、“希望全台灣都能這樣”、“首都客運一直都是這樣,真的值得給個贊!而且如果在車上還會聽到司機會說話術(確認左邊沒人右邊沒人)然後才轉彎,很明顯公司有做好優秀的員工訓練”。

事實上,影片中駕駛所進行的SOP稱作“指差確認”,根據《維基百科》顯示,這是一種透過身體各種感官(包括視覺、大腦意識、身體動作、口誦及聽覺)並用協調,以增加操控器械注意力的職業安全動作的方法,始創及流行於日本,原是鐵路事業用的安全動作,後來逐漸擴大至建造業和製造業,之後更在國外開始流行。

而首都客運更是台灣首間實施“指差確認”的客運公司,為避免公車轉彎視線被遮蔽,因此要求駕駛需要先舉手比左邊再比右邊,並喊出“左邊沒人,右邊沒人”的口號,等到附近沒有行人才會轉彎,而如今台灣高鐵、台鐵、捷運和公車都可看見相關人員進行“指差確認”。

▼307公車的指差確認完整影片。

沒想到這個手勢背後居然有這麼大的用意,希望全台的司機都能跟進,減少因為視線問題而出現意外的頻率阿!

阿波羅網責任編輯:王和 來源:LOOKER 新鮮事 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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