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美國擬立法禁止中國製造的鐵路列車

美國在美中貿易戰中對中國製造的鐵路列車進行打擊。共和黨籍聯邦參議員和民主黨籍聯邦參議員們向國會提交一份法案,禁止進口中國鐵路列車。議員們認為,中國技術裝備可能對美國的網路安全造成威脅,因為現代火車幾乎裝滿了電子設備,而電子設備可能令中國鐵路列車製造企業有隙可乘,從而開展網路間諜活動。

美國交通系統目前積極使用中國產的鐵路列車。2014年,中國中車股份有限公司(CRRC)簽訂了價值8.43億美元的合同,為波士頓地鐵供應400輛地鐵列車。2018年12月,中國中車的地鐵列車供應到位。2016年7月,中國中車獲得了美國芝加哥市交通管理部門供應846輛地鐵列車的合同,價值13億美元。2017年3月,中國中車在賓夕法尼亞州東北地區交通管理部門採購45輛雙層鐵路列車的招標活動中勝出。美國費城也採用中國中車產的鐵路列車。2017年,中國中車還取得了為加州洛杉磯供應地鐵列車的合同,價值6.47億美元。

中國中車在美國舉行的多次競標中輕鬆獲勝,因為他們推出的產品符合美國所宣布的質量和參數標準,但價格要比其它生產商便宜很多。這令美國參議員們感到不安。新法案《交通基礎設施車輛安全法案》(The Transit Infrastructure Vehicle Security Act)實際上禁止美國各運輸公司與歸中共國家所有、受中共國家控制或領取中共國家補貼的生產商簽訂合同。法案規定,即將與中國生產商簽訂合同的任何美國公司將失去為期一年的國家融資。而且,不管執行與中國夥伴合同的資金來自於私有部門,或者來自於國家,這都不重要。

共和黨籍聯邦參議員約翰‧科寧(John Cornyn)和民主黨籍聯邦參議員泰米‧鮑德溫(Tammy Baldwin)已經把《交通基礎設施車輛安全法案》提交給國會。新法案的動機是中國鐵路列車上所使用的電子安全系統和電腦控制系統對美國網路安全構成威脅,因為藉助於這些技術裝備,中共當局似乎可以對美國人進行間諜活動。按照這份法案,任何向美國供應鐵路列車和其它交通工具的公司,都應該提交關於制定和引進查出與降低網路安全風險措施的書面計劃。此外,法案倡導者表示,把其它鐵路列車製造企業從美國境內排擠出去,佔領美國市場的計劃似乎是《中國製造2025》(Made in China2025)的一部分。參議員們認為,中共為本國生產商進行補貼,使他們可以推出比市場價低很多的廉價產品。結果中國生產商佔領市場,毀滅了美國的就業崗位。

阿波羅網責任編輯:時方 來源:俄羅斯衛星網 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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