中國乘用車市場信息聯席會消息，4月份廣義乘用車零售銷量和批發雙雙同比下滑。
一份上汽大眾內部員工購車價格表日前流出，其中，途觀等部分車型內部價低至半價。
據《經濟觀察報》5月11日報導，此次上汽大眾的內部購車價是由公司財務向員工統一發放，面向公司員工或指定一名直系親屬。這在上汽大眾內部引發了員工排長隊購車的「盛況」。
除了上汽大眾，上汽通用、上汽乘用車等「上汽系」車企在近日都公布了各自的員工內購價，各家車型優惠力度不一。一汽集團也出台了相關的政策。
上汽大眾的內部員工購車價格表顯示，斯柯達與大眾兩個品牌的數十款車型在列，有超過10款車的優惠接近50%，即實際到手價僅為原廠商指導價的一半。而以往廠家的內部購車價通常保持在7.5折或8折的水平，與市面上的實際優惠相差不大。
上汽通用在前幾天也發布了針內部員工的購車優惠消息。別克、雪佛蘭品牌旗下部分車型有著3.5萬（人民幣，下同）～7萬元的優惠，而凱迪拉克車型有著10萬元左右的優惠。全新英朗15T雙離合進取型的實際到手價為6.69萬元，優惠比例為56%。
一汽集團也緊隨其後發布了自己的員工購車價，範圍囊括紅旗、奔騰、一汽大眾、一汽大眾奧迪（含進口車）、一汽馬自達、一汽豐田等品牌。
報導認為優惠背後是汽車市場不景氣，各車企一段時間以來都面臨著嚴峻的銷售壓力。
上汽大眾是大陸車企的銷量冠軍，但該車企已經連續多個月表現出增長乏力的勢頭。根據上汽集團公布的一季度銷量，上汽大眾銷售46.8萬輛車，同比下滑8.8%，途觀、朗逸等曾經的「加價神車」銷量大挫，往日光環不復。
大陸車市從去年開始銷量已經開始下滑，今年也未見好轉。據大陸乘用車市場信息聯席會（乘聯會，英文簡稱CPCA）發布的4月份大陸汽車銷售數據顯示，大陸4月汽車零售同比下降18%，日均批發量同比下降22%。
另據中國汽車流通協會發布的2019年4月份「汽車經銷商庫存」的調查結果顯示，汽車經銷商庫存4月份環比上升5.7個百分點，同比上升6.47個百分點，汽車經銷商庫存預警指數為61%，庫存預警指數連續16個月超過了警戒水平。
