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海航子公司持股的海口美蘭國際機場美元債券發生違約

海航集團(HNA Group)子公司部分持股的海口美蘭國際機場(Haikou Meilan International Airport)未能按時兌付美元債券,這背離了該集團即便在財務吃緊時也會向國際債券持有人還款的一貫做法。

在此次違約前的一個月左右,海航集團按計劃贖回了3億美元債券。那次還款增強了人們的信心,即海航其他境外債券的持有人也將得到全額兌付。

不過一位債券持有人稱,海口美蘭國際機場沒有償還9月6日到期的2億美元債券。該債券持有人表示,這些證券的託管行在9月17日通知投資者,海口美蘭國際機場未能如約兌付。3月份的一份境內債券發行說明書顯示,海航相關企業持有該機場28.6%的股份。

Debtwire早些時候報道了海口美蘭國際機場未兌付的消息。

澳新銀行(ANZ)的一份報告稱,海口美蘭國際機場債券是今年第八隻違約的亞洲美元債券,並表示,第四季度可能還會發生兩到三起這樣的違約事件。

海口美蘭國際機場運營著海南的兩座機場之一。海南是中國南部沿海省份,海航已助其發展成中國國內的一個旅遊中心。海口美蘭國際機場位於海南的省會海口。該公司沒有控股股東,但政府實體總共持股55%左右。

海航集團的一位發言人不予置評。海口美蘭國際機場香港辦事處未回覆記者請求置評的信件。

海航曾是中國最喜歡進行收購交易的公司之一,如今一直在收縮和出售資產,有時難以履行其義務。

上月,一位知情人士稱海航推遲了部分工資的支付。今年早些時候,海航旗下一家在香港上市的子公司未能按時償付貸款利息。此外,幾個投資者表示,中國的一家與海航集團有關聯的融資平台未能履行被稱為理財產品的高收益投資產品相關義務。

一位信用交易員說,海航集團的發行在外債券自9月6日以來幾乎未有交易。他說,海航明年1月到期的兩隻美元債券沒有變化,現金價格分別為面值的80%和78%。他還說,海航2021年到期、票息率6.25%的債券也幾乎沒有變化,價格為面值的68%。處於低位的價格表明市場對於這些債券能否得到全額償付抱持一定的疑慮。

上月曾購買海口美蘭國際機場債券的一位對沖基金投資者說,他在到期日前以低於面值幾個百分點的價格拋出了所持債券。他說自己這樣做的原因是,不同於8月份那些債券,這一次的償債資金將來自何處並不清晰。

阿波羅網責任編輯:楚天 來源:華爾街日報 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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