不知道什麼時候，網際網路自媒體上興起一股「為尊者哭慘」的風氣，而且，這種風氣越刮越盛。
這不，還沒到年末呢，有個影響力頗大的公眾號就開始總結「2019年最慘的人」，並且把這個Title，頒給了蔚來汽車的李斌。
李斌是誰？
是蔚來汽車的創始人及董事長，最成功的中國網際網路投資大佬之一，號稱中國「出行教父」，下面的表格就是他曾經投資過的公司。
最新的2019年全球富豪福布斯排行榜上，李斌以13億美元的財富榜上有名。
問題是，一個擁有13億美元財富的人，何以淪落到「最慘」的地步呢？
因為，他的蔚來汽車在2019年遭遇了一系列的問題，股價大跌，融資困難，李斌「甚至」不得不賣掉自己創立的易車網，為蔚來汽車籌集建設資金……
這一篇名為《蔚來李斌，2019年最慘的人》而為李斌哭慘的文章，一開始講述了愛豆電動車騙國家補貼的行為，然後開始講述了李斌的成長史，說他是狀元考入北大，創辦了易車網並在美股上市，投資了摩拜單車，又拿著全部的身家闖入電動汽車行業，為家為國，為了中國的電動車技術，為了中國的藍天情懷，李斌可謂是一路奔跑，但現在卻因為前景不佳，融資屢屢失敗，因為股價跌破1美元，蔚來汽車即將面臨美股退市風險——
所以，這就成了2019年最慘的人！
如果這樣就可以算2019年最慘的人，我想自己大概也有資格競爭一下。
2018年下半年，我因為看好黃金白銀，加了槓桿，結果投資虧了一筆錢；2019年3-4月，我持續強烈看多黃金白銀，然後買了很大一筆黃金白銀的看多期權，到期日是5月29日；事實上是，黃金白銀一直在低位徘徊，然後在5月31日開始持續大漲，僅僅差2天時間，本來應該爆賺的我，反而賠得一塌糊塗……因為我太過於自信，這些錢裡面除了我自己的錢之外，還有朋友因為信任而投給我的錢……
判斷基本對了，卻就差2天時間，一個天堂一個地獄，我真慘啊！
自己的錢全部虧掉不算，還欠著別人的人情（資金），我真慘啊！
——我當然明白，作為一個二級市場的投資者，我就是想投資賺錢而已，我只能怪自己的倉位管理不當，還有一點點怪自己運氣太差，甚至對自己的投資能力產生了懷疑，但不管怎樣，我不會恬不知恥到去網上哭慘和博同情。
李斌作為投資人，不管他投易車網還是蔚來汽車，既然是投資，就有失敗的可能，贏了承受鮮花和財富，失敗了損失金錢和人設，既然作為投資者和企業家，不管什麼結果都是必須去承受的，也是他本來應該承受的，如何稱得上2019年最慘的人？
這篇文章里也提到，當年蔚來的一場新車發布會，為了給公司的電動汽車博名氣，李斌的出手比當年的賈躍亭還闊氣，他包下了整個五棵松體育館，請來了5000名蔚來車主，包下8架飛機，60節高鐵車廂，19家五星級酒店，160輛大巴，花1000萬請來了夢龍樂隊，總共花了8000萬——那個時候，蔚來有沒有想過自己會被一個有影響力的自媒體封為「2019年最慘」？
作為一個企業家來說，你可以說自己是因為「感覺北京空氣不好」所以要造電動車（賈躍亭的造車，也是因為北京空氣不好），但蔚來汽車的真正使命，是不依賴國家補貼，真正造出來質量過硬、價格公道的電動車，同時能夠實現公司盈利，為自己、為股東、為投資者實現利潤（當然短期內可以不用做到，但這要得到投資者認可），這才是根本！
如果這個基礎都做不到，其他說什麼都是耍流氓。
像這篇文章那樣，強行把蔚來的電動車綁定到什麼民族工業，什麼國產電動車的驕傲上來，這是腦殼進*的表現——簡單來說就是「拎不清」，搞企業你搞不好，拿不到新的融資，那就好好分析是哪些環節出了問題，卻扯什麼家國情懷，除了那些做愛過生意的人之外，這和做企業有什麼關係麼？
要知道，當年毒害中國兒童的三鹿奶粉，還一直聲稱自己「奉獻社會民眾」呢！
國內就是存在無數這樣邏輯上摻雜著一股子屎味的自媒體人，每次一個占盡社會優勢資源的人出了點問題（很多時候甚至是人品問題），他們為了博熱點，為了吸引關注，腦漿一攪合，就出來一大堆這樣的文章：
哎呀，他是為了民族工業啊！
哎呀，他是為了對抗外國人的壟斷啊！
哎呀，他是為了中國人能夠高質量的生活啊！
……
如果一個企業，其產品沒有得到用戶或者投資者認可，卻拿著曾經的輝煌，到網際網路上博取大眾的同情和認可，我認為這才是真正的企業家的恥辱。
相比李斌，父親在無錫橋下被砸死的那個姑娘不夠慘？
相比李斌，39個在冷櫃內被活活凍死的偷渡客不夠慘？
……
或者，我不應該拿這些人跟李斌比，因為李斌比他們更高貴、更有情懷？
什麼叫做現代文明？現代文明的表現，就是社會上對於任何一個人，其要求都是權責相等，媒體在提到強者和弱者社會表現的時候，即便不能傾向於弱者，至少也要對兩者平等相待，而不是對弱者漠不關心，卻對強者遭遇的挫折百般粉飾，還為這些問題綁定一大堆的家國情懷。
如果按照這種為尊者哭慘的自媒體寫作思路，下面圖片上這位，我覺得才是這個世界上最慘的年輕人。
這麼胖的身軀，卻要在寒冷天氣里，在白雪皚皚的山上馳騁，冷不冷啊（馬慘不慘另說）？！
2019年年初，他以全國唯一胖子的身份，千里迢迢的跑去越南，會見美國總統卻沒有達成任何協議。
豈止是2019年，他的一直都是全世界最慘的年輕人好不好？
25歲那年，他強行被父親作為接班人培養，
27歲那年，父親去世，他不得不以27歲的稚嫩肩膀執掌一個國家，憑什麼讓一個年輕人壓力山大？
30歲以前，不得不把父親指定的「顧命大臣」一個個解決掉，這對於最熱愛自己生命和要求別人100%忠誠的他來說，豈不是最慘的事情？特別是，他甚至不得不下令逮捕和槍決了自己親愛的姑父，讓姑姑抑鬱而死，你說說，憑什麼讓他承受這種人倫慘劇？
執政以來，為了保持權力，他不得不用最嚴酷的屠殺和最徹底清洗來確立自己的權威，「最熱愛人民」的他，卻必須學會如何殘酷對待下屬和國內民眾，你知道他心理上承受多大的痛苦麼？
33歲那年，他甚至不得不派人在馬來西亞刺殺了自己親哥哥，你說說，憑什麼讓他下令去做並且忍受骨肉相殘的極端悲哀？
更重要的是，本來不過是一個身高175厘米普普通通的手無縛雞之力的200斤的青年胖子，卻非要被全體國民當做神來崇拜，而且每時每刻都要擺出一副鳥樣不能有正常情緒表達，活著是多麼的艱難！
我特別要強調的是，我到目前為止都還沒有拿駕照，也不會開車，當然也從來沒有購買過蔚來電動車，另一方面，李斌也是我的校友，本文絲毫沒有黑李斌或蔚來汽車的意思。
對於李斌來說，身為企業家和成功投資人，不管其事業成敗，只要努力做事，坦誠面對所有問題，誠實對待所有用戶和股東，我都是認可和尊敬的，但我也認為，這絕不是可以哭慘的理由，至於被頒發「2019年最慘的人」，我更是覺得荒唐至極。
老實說，我只是看不慣這種「為尊者哭慘」的自媒體思維和那些腦子進*的邏輯。
