圖為北京新發地市場被當局封鎖。
北京爆發的第二次疫情已擴散到了多半個北京，至少28個小區啟動封閉式管理。爆發疫情的新發地市場是亞洲最大的蔬菜副食品批發市場，人員流量大，周邊居民多，北京市民擔憂，疫情很難得到控制。
新發地市場大北京市民憂疫情難以控制
6月16日，北京石景山區的李先生、朝陽區的陳小姐、昌平區小湯山的郭先生接受大紀元記者採訪時都表示，新發地是亞洲最大的蔬菜副食品批發市場，人員流量大；加之其周邊居民那麼多，上班坐地鐵、坐車，四處流動；所以他們認為要控制住疫情並非易事。
朝陽區的陳小姐說，新發地批發市場太大了，東西特別全，什麼都有，菜也特別便宜，一天有幾萬人的流量。從新發地批發的菜，然後流動的菜車到每個小區銷售點賣，一個禮拜到小區賣2次菜。朝陽這邊也有這樣的點兒，它這個覆蓋面太大了。
她還指，新發地周邊住那麼多居民，上班坐地鐵、坐車，四處流動，大量商販批發完東西再四處賣，這個範圍太大了。「現在出門真的犯怵，沒有安全感了。」
昌平區小湯山的郭先生表示，疫情主要集中在人員流動的地方，新發地是亞洲最大的蔬菜副食品批發市場，有幾萬人的流量，所以極容易發生這樣的事情。那裡比武漢華南海鮮批發市場大很多很多，幾乎占據了北京副食品市場的80%左右的份額。
「我住在一個村莊裡，生活很少跟外界交往，現在還沒聽說有病例。」他說，「但我們村莊有四個出口，現在三個都被封閉了，只有一個出口可以出入，進出都要檢查，要看所謂的健康碼。」
居住在首鋼附近的李先生也表示，他們小區進出也都要測體溫，出示通行證。
「新發地這麼大，輻射整個華北地區的，只要是到過那裡的都被『圈進去了』（隔離）。」李先生說，「那裡買菜便宜，我有一個朋友在奧運村里被隔離了，是去過新發地買菜。他一家五口人全部做了核酸檢測，結果是3人陰性，老兩口陽性，但沒確診。」
李先生表示，新發地離他們那兒比較遠，沒有接到通知要做核酸檢測。「當局也沒有這個能力，據說一天得測3萬，這2400萬人（北京市常住人口）得800天，那沒意義了，而且誤差率大。」
他認為，新發地人口多、流動量大，人員四處分散，現在就是「你來了，也不知道你是不是感染者，這就麻煩」。「想都不可想像，非常非常麻煩。」
「這樣下去，我覺得能否控制住疫情沒有把握，覺得夠嗆。因為看到媒體報導的情況，就很憂慮。」他說，「如果疫情不可控，往下想是很可怕的事情，很恐怖。」
北京市菜價漲了數倍
新發地批發市場，占地1500多畝，總建築面積21萬平方米，管理人員就有1700多人。這家北京最大的「菜籃子」，6月14日被封場休市後，當地的菜價隨即開始漲價。
李先生說，他家門口超市裡的菜，昨天（15日）都搶光了，今天還沒出去看。
「有朋友跟我說，他們那兒的菜價漲了四五倍。」他說。
李先生家已儲備了幾百斤的糧食，油、水也很備了很多，還有一些必需品。
「因為不放心，沒有安全感，才備糧食。相當於買保險了，不希望出險（出現危險），即便出險了不至於驚慌失措。」他說。
陳小姐說，菜肯定是漲價了，這幾天街上又沒啥人了，肉和海鮮她不敢買了，也不敢去買菜了。以前夏天還敢吃生黃瓜，現在都不敢生吃了，不知道是不是從新發地來的。
她說，今年的菜價比去年貴，菜價一直沒有降；食用油的價格也比較貴，一桶10升裝的花生油得一百多塊，超市裡的豆油得七八十塊錢。
郭先生也表示，疫情爆發後，對全北京市的蔬菜供應肯定有影響，他們村的蔬菜都漲價了。
「番茄，以前是1塊5毛錢一斤，但今天就漲到3塊錢一斤；韭菜，原來是2塊錢一捆，現在變成3塊錢一捆。」
「豬肉自打有疫情以來就漲得比較厲害，一般三十幾塊錢一斤，一直沒降價，牛羊肉四十多塊錢一斤。這個波動不是特別大，就是蔬菜波動特別大，蔬菜是我們每天必需的嘛。」郭先生說。
不過，李先生認為，蔬菜漲價是短期效應，估計超不過15天左右，會進入調整的狀態；時間長了，當局可能會協調，因為外地有菜，只是沒有集散地了。但是未來疫情如何，就不好說了。
疫情傳遍大半個北京省際公路停運
北京新發地自6月11日爆發疫情以來，據中共官方通報，截至6月15日已傳到了9個區，占北京市16個區縣的多一半，而且疫情還擴散到了遼寧、河北與四川等省份。
目前，豐臺區花鄉地區被列為疫情「高風險地區」，豐臺區及其它8個區的27個街道、鄉、鎮也被列為「中風險地區」。
豐臺區新發地批發市場、海淀區玉泉東市場、西城區廣外天陶紅蓮菜市場均已關停，這三個批發市場周邊28個小區已啟動封閉式管理。
同時，北京的省際高速公路也開始關閉。
6月16日，北京公聯長途四惠站發通知稱，受疫情影響，從17日起，暫停省際班線營運。北京六里橋長途汽車站及其它多個長途客運站均表示，17日起，大部分線路將停運。從首都機場出發的各條省際巴士線路，除燕郊線，其它均已暫停營運。
一些省份通往北京的高速公路也已封閉。如河北唐山灤南汽車客運站、山東日照汽車站、山東東營長途汽車總站、山東諸城汽車總站，自6月16日開始發往北京的客運班車停運。
進北京的部分省際公路6月16日已經封閉。（網絡圖片）
