三峽大壩尚未潰壩，上海已變海上
中國南方暴雨不斷，當局連續35天發布暴雨預警，三峽大壩緊急泄洪自保，導致長江水位暴漲，下游城市雨水無法排出，內澇成災。
7月6日，上海繼續遭受暴雨襲擊，平均降雨量達80毫米以上。當天上午，上海中心氣象台將暴雨藍色預警信號更新為暴雨黃色預警信號，發布「三黃」預警「暴雨+大風+雷電」！呼籲市民加強防範。
網友發布的視頻顯示，上海市徐匯區遭水淹，道路都成了河流，有些地區的水深達半米。徐匯區是上海的中心區，緊靠黃浦江，但由於長江水位暴漲，連帶著黃浦江水位也暴漲，雨水無法有效排出，造成大面積內澇。
網上傳出的視頻顯示，上海已變成海上，道路都成了河流，有些地區的水深達半米，開車猶如開船，行駛在波濤洶湧中。網友表示，即使三峽大壩沒問題，淹成這樣，政府也必須給個交代啊。
今天上午的上海。
— 青山蘭 (@ChloeLi04740401) July 6, 2020
貌似整個長江流域 在沒有潰壩的情況下已經被洪水淹沒完畢。
專家闢謠 說大壩沒問題。那是最好了。
但即使沒問題 淹成這樣 政府也必須給個交代啊 pic.twitter.com/PvzsIfDAfj
7.6日上海的大雨有多大，網友說像天漏了一樣，伸手就能接一臉盆！ pic.twitter.com/p8n2L6leKb
— 喜歡可愛多 (@haha5134) July 6, 2020
武漢降雨量破紀錄 長江水逼近城區
7月5日、6日，武漢市連續下雨，並且錄得有歷史記錄以來單日降雨量最大值。網傳視頻顯示，市區多地被淹水，街道成河。另外，武漢的長江水面已經逼近城區，早前，長江水已經淹沒武漢漢口江灘二級親水平台。
7月6日5時起，武漢市排澇應急響應級別由三級提升至二級。官方稱，6日上午6時許，一男子在湯遜湖社區內意外觸電不幸身亡。
網爆視頻顯示，武漢多地被淹水。拍攝者說：「來武漢看海喲，今天又淹水了。你看，水都在上面來了，這怎麼辦啊？全部都淹了。」
長江水文網實時水情顯示，6日晚間8時，武漢漢口關的水位達27.16，逼近警戒水位27.30米。
長江漢口站水位超警戒 武漢輪渡全停航
7月7日早上7時，武漢長江漢口站（也稱武漢關）水位達27.30米，到警戒水位。截止下午1時，該水位已達27.35米，超過警戒水位。
武漢市防洪水位分為三級，以武漢關（漢口站）水位為基準，分別為設防水位25.00米，警戒水位27.30米，保證水位29.73米。
武漢市輪渡公司表示，按照防汛搶險預案全線停航。
據中共湖北省交通運輸廳消息，截至7月6日15時，因暴雨，湖北普通國省幹線公路，累計中斷305處／86條。
武漢大水淹至龍王廟 暴雨警報「最高級最嚴重「
湖北武漢自5日起連續發布暴雨預警，武漢市氣象台今日上午8時16分已將暴雨警報升為最高級別的「紅色預警」，並表示過去3小時，黃陂地區降雨量已超60毫米，預計未來3小時，暴雨持續，各地恐現災害。
7月6日，長江水已漫武漢武昌江灘和龍王廟公園觀景平台，至7月7日11時，龍王廟水位高至159米。
7日早7時長江水利委員會急發公告，表示長江漢口站水位以達到27.3公尺的警戒水位，流量為每秒5萬2900立方公尺，恐現洪災，要求民眾非必要勿外出。
按照中共官方數字顯示，各種災害共造成4960.9萬人次受災，271人死亡失蹤，91.3萬人次緊急轉移安置；1.9萬間房屋倒塌，78.5萬間房屋不同程度損壞；農作物受災面積6170.2千公頃；直接經濟損失812.4億元人民幣。
阿波羅網評論員王篤然表示，中共的數據是個參考，不能全信。
洪水空前！安徽兩座「400多年古橋」瞬間被沖毀
前往黃山景區的道路6日遭洪水沖斷。
南方暴雨持續在多省傳出災情，安徽黃山、江西景德鎮、上饒、湖北宜昌、長陽等地連降暴雨，造成路基掏空、道路中斷，多處民宅被沖毀，景點臨時關閉。
視頻顯示，通往黃山的一條旅遊快速通道被山洪沖斷，道路斷裂開七至八米寬。當地區民表示，這條道路底下原本有個涵洞，但是因為水太大了，把涵洞衝垮，道路斷裂，還好當時沒有人員掉落。
宣城市內兩座400多年歷史古橋，也難敵這次天災威力，竟然直接被洪水摧毀。
7月7日上午10時許，黃山市屯溪老街口大橋橋洞出現垮塌。
屯溪老大橋，又名鎮海橋，建於明嘉靖15年也就是1536年，清康熙38年也就是1699年再度重修。
7月6日，始建於明代嘉靖年間的、位於宣城市旌德縣三溪鎮境內的古橋「樂成橋」被洪水沖毀、垮塌。
樂成橋也是皖南地區第二大石拱橋，歷史超過400年，在安徽水運交通史上有著舉足輕重的意義，更成為知名古蹟。
拍下影片的民眾直呼「哇、天哪」、「又要倒了」等字句，表達震驚。影片曝光後引發熱烈討論，不少網友除了大嘆可惜之外，也有人質疑「這麼重要的古蹟，當局為何沒有保護措施呢？」
洪水滔滔 重慶驚現「手撕大橋」
推特上7月6日熱傳一段視頻，一名有重慶口音的男性網友介紹，當地暴雨時，他在當地的一座水泥大橋上，竟能徒手將橋上石柱剝碎，質疑工程「偷工減料」，讓網友驚呼根本是「手撕大橋」。
有網友擔心，橋下洪水滔滔，等洪水漫上來，這橋會不會如巧克力一樣溶解？
目前石柱縣交通局已證實視頻內容屬實，據指該座橋樑為涼水井大橋，於2017年12月開工建設，2019年8月完工，並由石柱縣交通局下面的交輝公司承建，橋樑全長107米，簽約金額為475.219萬元人民幣。但石柱縣交通局聲稱，該座大橋尚未驗收交工屬在建工程，目前已成立調查組核查安全質量問題。
阿波羅網評論員王篤然表示，中共當局在大橋完工近1年後還說尚未驗收，真是無恥至極，把百姓當弱智。
葡萄牙爆腐敗大案 三峽集團受牽連？
中國在江澤民悶聲發大財的指導下，出現大量豆腐渣工程，貪腐遍地。悶聲發大財也衝出國門，隨中共的腳步，傳遍世界。
葡萄牙里斯本證交所周一，暫停了葡萄牙國家能源提供商EDP，與國際可再生能源部門的交易，此前有媒體報導說，在一項重大的腐敗調查中，地方法官已凍結了兩位公司的執行長的資產。
美聯社的報導說，EDP是葡萄牙最大的公司之一，在全球可再生能源市場中擁有重大利益，而它的最大股東是中國三峽集團，後者約占股21.5％，去年還曾投標收購該公司，但未獲成功。
葡萄牙檢察官正在調查該公司高管對葡萄牙政府的三名官員進行賄賂的案子。目前，尚不清楚該公司的腐敗案後面是否有中國因素。
三峽集團年100億工程：「招標全是明箱操作」
黨媒2014年報導，三峽工程，是目前為止是中國最大規模的工程項目。為建設三峽，經國務院批准，中國長江三峽工程開發總公司於1993年9月27日成立，2009年9月27日更名為中國長江三峽集團公司。
「三峽集團每年招標的工程總規模至少在100個億以上。2014年以前，絕大部分都沒有經過正規招標，說黑箱作業是客氣了，實際上全是『明箱操作』。」2月25日，一名多次參與三峽工程招標的匿名人士告訴時代周報記者。
