需要面對疫情和國際社會雙重壓力的北京政府，在政治環境最艱難的時候也不忘布局中東。開拓新領域，締結新聯盟。中東地區政治板塊的位移，德國媒體不是沒有察覺。
從中國開往伊朗的列車
德國《法蘭克福匯報》發表了題為"中東絲綢之路？"的文章，探究分析中共最近在中東地區的結盟舉動。文章在引言中寫道："中（共）國越來越多的在伊朗行動，同時也擴大了它在中東地區的影響力。"
文章在開頭寫道："中東地區正在上演一次地理板塊上的位移。中（共）國越是抱著長遠的打算系統性的擴大影響，歐亞聯盟的輪廓就會愈發顯得清晰。這最新體現在北京和伊朗簽署的經濟和軍事協議上。對於經濟上飽受美國制裁之苦的伊朗來說，這無疑是化險為夷。"
作者分析稱："與俄羅斯不同，中（共）國可以充分利用其巨額貿易盈餘。在重建敘利亞的問題上，西方出於顯而易見的原因不願參與其中，只能考慮中（共）國。對於北京的策略制定者來說，如此一來以德黑蘭為中心的主軸可以得到延長，讓敘利亞和黎巴嫩也加入中（共）國的´一帶一路´項目。"
文章隨後分析了中共是如何利用美國如今在中東地區的弱勢介入中東，以及中（共）國給海灣國家，特別是沙特阿拉伯帶來的影響後寫道："新的環境對於像埃及這類需要指望著海灣君主國謀生存的國家來說，無疑是一個壞消息。當沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國更願意把資源用到自己的國家，同時西方國家又不再願意為那些集權，甚至獨裁的國家提供資金時，該由誰來填補空白呢？在這個時候，中（共）國有可能會挺身而出。"
"'中東的瑞士'投奔北京"
中共如何利用美國如今在中東地區的弱勢介入中東？
無獨有偶，《世界報》也於近日發表文章，關注中共在中東的戰略布局，刊登了題為的文章。其中分析了黎巴嫩這個曾經經濟富足，但如今陷入嚴重危機的中東國家目前的狀況以及中共在其中扮演的角色。文章在引言部分寫道："黎巴嫩和國際貨幣基金組織有關援助項目的談判實際上已經失敗。許多人認為，對於這個瀕臨破產、腐敗蔓延的國家來說，中（共）國政府是救星。"
文章在開頭介紹了深陷經濟危機的黎巴嫩如今每天只能保障大約兩個小時的供電時間後寫道："對於這個曾經被稱為'中東的瑞士'，人民生活富足美好的國家來說，最近發生的事情足以證明黎巴嫩的經濟已經奔潰。美好已經不再。多年來，這個國家一直被政治暴力和經濟問題所困擾。在大流行病疫情的加速下，一切已經演變為一場徹底的崩潰。貨幣一瀉千里，政府瀕臨破產，只有國際貨幣基金組織能夠出手相救"。
作者隨後指出："但是相關的談判已經失敗，因為這個國家的精英們不願意放棄手中的利益。如今不少人認為中（共）國是危機中的救星。但是北京是否會予以配合，還值得懷疑。"
文章隨後介紹了黎巴嫩這個國家如今面臨的各種問題，包括腐敗，利益集團的腐朽固化所導致的大幅度通貨膨脹以及政府財政高額虧空。面對著一系列問題，作者指出："恐怖組織真主黨的領導人哈桑·納斯魯拉（Hassan Nasrallah）據說還有一個能挽救大局主意。它所領導的組織在黎巴嫩有起到了不可或缺的作用。如今這位領導人在電視講話中提出，黎巴嫩應該歡迎來自中國的投資者。媒體還報導稱，據說中（共）國有興趣對該國的港口、鐵路和供電系統提供120億美元的投資。報導稱，考慮到黎巴嫩靠近敘利亞的地理位置，這種投資從地緣政治的角度上來說對於中（共）國是非常具有吸引力的。"
但作者同時也指出："然而中國人也會算帳。他們如今已經體會到手中的許多對外投資都陷入困境。德國經濟研究所已經發現，那些加入北京'新絲綢之路'項目的國家，如今已經總共積攢起2150億美元的債務。上周，信用評級機構下調了其中29個國家的信用級別，涉及債務總值達1190億美金。"
