AAV兩棲突擊戰車
美國海軍陸戰隊（United States Marine Corps），是美國軍隊中的陸戰隊及兩棲作戰部隊，主要通過美國海軍的艦隊，快速運送全球各地執行戰鬥任務。
海軍陸戰隊可搭載直升機從兩棲登陸艦上快速投放到敵方陣地，也可以從近岸處涉水登陸。美國海軍陸戰隊是世界上登陸作戰最豐富的國家，冷戰後雖然大幅縮減，但仍然令所有對手生畏。目前美中軍事對峙，美軍登陸中國大陸作戰的可能性很小，但中共軍隊卻極為忌憚，中共南海島礁的軍事基地無疑最恐懼。美國海軍陸戰隊的一些冷戰武器，或許又能派上用場。
AAV兩棲突擊戰車
AAV兩棲突擊戰車（Amphibious Assault Vehicle）是一種全履帶式兩棲登陸戰車，現為美國海軍陸戰隊的主要兩棲兵力運輸工具，可從大型兩棲登陸艦艇的船塢內下水，直接運輸登陸部隊涉水上岸，可作為一輛裝甲運兵車使用，還可提供戰場火力支援。
AAV兩棲突擊戰車1972年交付美國海軍陸戰隊，此後不斷升級改造、生產。戰車為鋁合金焊接車體的兩棲履帶車，車尾裝有2具噴水推進器，水上浮渡速度13.5公里/小時，可在5級海像以下進行兩棲登陸。
AAV兩棲突擊戰車重22.8噸，長7.94米，寬3.27米，度3.26米，由3人操作，分別是車長、駕駛和炮手。戰車可搭載25名戰鬥人員，或4,500公斤重物資。
戰車裝甲為45公厘鋁合金，外覆強化裝甲。戰車配備40毫米Mk19自動榴彈發射器、12.7毫米M2HB重機槍。
戰車作戰範圍480公里，陸上鋪裝路面最大速度72.4公里/小時，越野機動速度24-32公里／小時。多次升級後的AAV兩棲突擊戰車，至少將服役到2030年。
戰車升級後的Mk154地雷清除套件（Mine Clearance Line Charge），可發射3條內含炸藥的導火線，以清除沙灘上可能埋藏的地雷或其他障礙物。該套件已在1991年的第一次海灣戰爭和2003年的自由伊拉克作戰中發揮了作用。
LAV25裝甲車開火。
LAV-25裝甲車
LAV-25裝甲車是一種八輪裝甲車，1983年開始在海軍陸戰隊和美國陸軍服役，可以用CH-53E海種馬直升機調運，是美軍主力裝甲車之一。
LAV-25裝甲車在1989年的巴拿馬入侵中首次參加戰鬥，並在海灣戰爭、伊拉克戰爭和阿富汗戰爭中繼續服役。
LAV-25裝甲車也可用作兩棲戰車，但僅限於非衝浪水域進行兩棲作戰，配備螺旋槳時，水上浮渡速度約為12公里/小時。陸地速度約為100公里/小時，作戰範圍660公里。戰車重12.8噸，長6.39米，寬2.5米，高2.69米。
LAV-25裝甲車的炮塔可360度旋轉，配備了25毫米M242自動加農炮，兩挺7.62毫米M240機槍，還裝有煙霧彈發射器。機組人員三名，車輛指揮官、炮手和駕駛員。戰車還可搭載6名戰鬥人員。
LAV-25是輕型裝甲車，基本型號為輕型高硬度鋼裝甲保護，厚度從4.71毫米到9.71毫米不等，用於抵禦小型武器。
LAV-25也經過多次升級改造，補充了三套件裝甲系統，可抵禦簡易爆炸裝置和一些重武器。戰車還裝備了熱成像系統，以及雷射測距儀、數位化駕駛員儀錶板等。
LAV-25裝甲車也衍生出多種型號。LAV-AT LAV裝有反坦克飛彈發射器；LAV-M LAV頂部開放，內部配有一門81毫米M252迫擊炮，可360度旋轉；LAV-AD防空型，裝有5管加特林機炮，以及2 x4枚FIM-92毒刺飛彈。此外，還有電子戰、通訊和運輸支援等不同型號。
M1艾布蘭主戰坦克
M1艾布蘭主戰坦克
M1艾布蘭主戰坦克（M1 Abrams）是美國陸軍的主戰坦克，也配備給海軍陸戰隊使用。M1坦克1980年開始服役，之後不斷改進生產，陸續產生了M1A1、M1A2等型號，M1A3為最新型號。M1坦克以前任美國陸軍參謀長、第37裝甲團指揮官、駐越美軍司令官克雷頓·艾布蘭陸軍上將命名。
1991年，伊拉克侵占科威特後，M1坦克參加了波斯灣戰爭。總共有1848輛M1/M1A1被部署至沙特阿拉伯及土耳其，最終部署於沙烏地阿拉伯的M1/M1A1被投入戰場。部分M1A1加裝了貧鈾裝甲套件成為M1A1HA，主要對戰伊拉克的蘇制T-72坦克。
M1坦克具有火炮及彈藥優勢，在射控系統及夜戰配備上，也超越伊拉克坦克至少一個世代。M1坦克配備熱成儀系統，拉克軍的T-72使用紅外線搜索目標，相當於向美軍告知自己位置，結果伊拉克軍在夜戰時損失慘重。
伊拉克將坦克埋入沙堆之下伏擊，但在美軍M1坦克的熱影像夜視儀中，伊拉克坦克只要發動引擎，就會被擊毀。美軍還擁有大批攻擊機和直升機，儘管美軍異常小心，但波斯灣戰爭實際是一場懸殊的戰事。美軍只有23輛M1/M1A1損毀，因當時沒有敵我識別裝置，曾經發生誤擊友軍事件，受損的9輛中有7輛被友軍擊中，另外2輛陷入泥沙中，由美軍自行破壞，其餘受創的M1A1仍可拖救、修復後繼續服役。戰鬥中沒有一名坦克組員死亡，只有極少數人員重傷。唯一的乘員死亡案例，是一輛坦克墜入了底格里斯河。
2003年的伊拉克戰爭，一輛M1A2遇上由500公斤炸藥再加上榴彈製成的爆炸裝置，被爆炸力掀掉炮塔，造成乘員兩死一傷。此後，凡是被火箭彈或被埋設炸彈損毀，無法拖回的坦克，由美軍自行銷毀。
戰後，2008年起，伊拉克斥資20億美元向美國購買M1A1、M113等裝甲車輛。2016年4月，伊軍僅靠一輛M1A1坦克，就攻破了伊斯蘭國恐怖組織的防線，摧毀了汽車炸彈，奪回希特鎮控制權。後來，美國廠商不願冒險到伊拉克提供維護服務，伊軍又再次購買部分俄制坦克。
M1坦克的設計注重人員存活率，戰斗室與後部彈艙之間設有防爆門，炮塔前部成員艙的正面和側面以貧鈾裝甲加強；內部配備滅火系統，彈藥艙內溫度驟升時，即會釋放滅火劑。M1坦克還備有核生化防護系統。
M1坦克每側各有7個路輪，採用較小直徑，以降低車身高度，履帶表面裝有橡膠塊，可提供較佳的附著力，也降低噪音。
美軍曾擁有超過8,100輛M1系列坦克，冷戰結束後，約4000輛封存，現役的M1系列坦克仍在持續改良升級。加裝新一代熱成像和數位化戰場系統後的M1A2型號，可分享戰場資訊，發送到指揮單位，之後還加裝無人槍塔，人員在車內便可操作機槍，車體外掛的裝甲也有提升。為適應不同戰場環境，還有不同加裝套件組合，目前正在向M1A3型號過渡升級。
M1坦克長9.83米，寬3.66米，後期型號高2.44米，最高路速68公里／小時，行車距離425公里，增重至64.6噸。坦克主炮為120毫米M256A1滑膛炮，還配備12.7毫米白朗寧M2重機槍，7.62毫米M240通用機槍。坦克乘員4名，包括車長、炮手、裝填手及駕駛員。
水手們正在將AGM-114地獄火飛彈裝載到直升機上。
眼鏡蛇直升機火力支援
為配合兩棲登陸作戰，除大規模空襲、艦對地巡航飛彈打擊外，兩棲攻擊艦配屬的一系列眼鏡蛇直升機等，可用於較近距離強化空中攻擊，以支援登陸作戰。
眼鏡蛇直升機配備M197三管20毫米加特林式機炮、70毫米九頭蛇火箭和127毫米火箭，還可攜帶BGM-71拖式飛彈、AGM-114地獄火飛彈、AGM-65小牛飛彈、AIM-9響尾蛇飛彈。
BGM-71拖式飛彈（BGM-71 TOW）是美軍的一種反坦克飛彈，始於1970年，經過多次升級改進，仍然是目前世界上最廣泛使用的反坦克飛彈，也有陸地使用版本，參加過歷次實戰。飛彈有不同型號，長1.16–1.51米，直徑152毫米，戰鬥部重量3.9–6.14千克，翼展0.46米，作戰範圍超過3,000米，最高速度278–320米/秒。
AGM-65小牛飛彈（AGM-65 Maverick），是美軍的一種近距離空中支援空對地戰術飛彈，1972年服役，此後多次升級改進，是美國和盟友量產時間最久的精確導引武器，參加了歷次實戰。小牛飛彈能有效打擊各種戰術目標，包括裝甲車輛、防空設備、艦艇、機場設施、地面運輸部隊及燃料儲存設施等。小牛飛彈採用模組化設計，可以裝備不同型導引系統，包括光電、雷射、紅外線、感光耦合元件、極高頻導引等。飛彈有兩類彈頭，一種重57公斤，頭部有接觸引信；另一種彈頭重136公斤，配備延遲引信。飛彈作戰範圍超過22公里，最大速度1,150公里/小時。
AGM-114地獄火飛彈（AGM-114 Hellfire）主要用於反戰車，也可打擊其它有價值目標，1982開始生產，此後多次升級改進，參加過多次實戰。地獄火飛彈屬於射後不理型飛彈，發射後自行對準目標攻擊。飛彈重104磅（47千克），飛彈重20磅（9千克），最大射程11公里，最大速度可達超音速1.3馬赫（1,601公里/小時）。
AIM-9響尾蛇飛彈（Sidewinder）是一種空對空飛彈，1956年配備美國海軍，是第一款紅外線導引飛彈，也是第一款有擊落目標記錄的空對空飛彈，可謂歷經考驗，此後不斷升級、改進。飛彈最大射程18.2公里，最大速度2.5馬赫。
美國海軍陸戰隊還有各類小型車載和肩扛式飛彈系統，用於反坦克、防空等。此外，美國陸軍還有更多空戰、陸戰武器系統，與中共軍隊接戰可能性很小，不再一一贅述。
美國海軍、空軍、海軍陸戰隊擁有的各類冷戰時期武器，今天仍然派上了用場，令中共軍隊感到恐懼。冷戰之後，美軍相繼裝備了一些新式武器，將隨後介紹。
