相信大家都知道，隨著我國經濟的快速發展，現如今對於很多消費者來說，購買一輛小汽車可以說是非常容易的事情。我國很多消費者都購買一輛小汽車改善自己的生活品質，方便自己日常出行，現如今小汽車對於廣大消費者來說，再也不是奢侈品的存在，現在三四萬的預算就可以購買到一款性價比還不錯的小汽車。
也正是因為這樣，所以現如今我國汽車數量可以說是越來越多，這也就導致了一系列其他的問題。因為汽車數量越來越多，所以我國道路行駛環境可以說是越來越惡劣。現如今馬路上經常會發生各種交通事故，最常見的就是汽車追撞。一般來說開車發生追撞都是後車全責，但是一定就是這樣嗎？其實不是，如果是這幾種情況的話，那麼全責的就是前車。
第一種，前方溜車導致發生追撞。相信很多車主都有這樣的開車習慣，在等紅綠燈的時候，往往不會熄火也不會拉起手剎，往往就是用腳將油門踩住。殊不知這樣的舉動其實可以說是非常的危險，這時候很多車主因為粗心，往往會鬆開踩剎車的腳，這時候如果路面有一定的坡度的話，這時候汽車就有可能發生溜車，然後撞到後方車輛發生追撞。這時候後方車輛可以說是完全無辜的，是前方車輛自己撞上來的，所以全責當然也是前方車輛。
第二種，加塞的汽車。相信大家都知道，現如今馬路上汽車數量是非常的多，經常會發生堵車的情況，所以很多車主為了更快的通行，可以說是隨意變道和加塞。但是這樣的行為也存在一定的危險性。如果有車主在加塞的時候，後方車輛沒有來得及剎車就非常容易發生追撞，這時候後方車輛不僅不用承擔任何的責任，而且還可以要求對方賠付。
第三種，從右側超車的車主。如果了解我國交通規則的車主一定都知道，超車只可以從汽車的左側超車。但是如果有人從右側超車的過程中造成汽車追撞的話，那麼事故的主要責任就是超車的車主來承擔。因為我國都是左舵車，所以從右側超車，會存在一定的視覺盲區，所以右側超車非常的危險。如果發生事故也是主要責任。
最後一種就是夜間行駛不開車燈。大家都知道在夜間行駛的時候，可以說視線受到了很大的影響，所以在行駛的時候各位車主都要打開汽車的車燈。但是有些車主往往會忘記打開車燈，因為夜晚光線暗，這時候後方車輛可能會看不見前方車輛，如果這時候發生追撞的話，沒有開車燈的車主同樣負主要責任。
