中國抵制澳洲鐵礦砂，造成中國鋼鐵業成本高漲，為了展現強國實力，遠赴西非幾內亞買下鐵礦砂採礦權，結果，最快得等到2026-2028年才能運出第一噸鐵礦砂。分析師就說，未來幾年內，中國將繼續依賴澳洲的鐵礦砂。
中國號稱經濟成長快速，鋼鐵需求旺盛，卻因抵製品質優異的澳洲鐵礦砂，導致鐵礦砂價格飛漲，造成鋼鐵業苦不堪言。為了實現鐵礦砂多元化來源，今年1月初中國工信部宣布要提高鐵礦自給率，預計2025年前，鐵金屬國內自給率達到45%以上，海外權益鐵礦占進口礦比重超過20%。
據《南華早報》報導，中國通過山東魏橋和中國鋁業公司（Chinalco）取得在西非幾內亞大型Simandou鐵砂礦區，這裡擁有數十億噸高品質鐵礦石。
但是，分析師警告，要使Simandou投入營運，需要建設大型生產設施和物流，需要時間，很可能會像大多數大型採礦項目一樣陷入困境。全球能源分析機構Wood Mackenzie的分析師Christie認為，從Simandou出發的第一噸貨物，至少要到2026年至2028年。
Christie表示，儘管幾內亞政府宣稱要在2025年左右將兩個北部礦區進行投產，但非洲具有政治風險，需要大量的資本支出，非短期解決方案。
目前中國正尋找新礦以降低對澳洲的依賴，價格報告機構戴維斯指數（Davis Index）執行長Sean Davidson認為，中國試圖增加廢鋼的煉鋼擺脫對外國鐵礦石的部分依賴。但即使是廢鋼的煉鋼，仍將需要鐵礦砂，對於優質鋼來說，與生鐵混合的廢料（鐵礦砂和鋼之間的中間產物）非常重要。
分析師 Para Multimodal指出，中國想要不仰賴澳洲，實現鐵礦砂多元化來源目標，目前看來從巴西Vale可能擠出1億噸鐵礦砂替代澳洲，加上潛在3-3.5億噸的替代產能，也不到澳洲供應量一半。有分析師就直言，未來幾年，中國還得繼續依賴澳洲的鐵礦砂。
