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沈舟:中共在南海被美軍牽住了鼻子

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4月19日,一架F/A-18E超級大黃蜂戰鬥機和一架E-2C鷹眼預警機,從美軍羅斯福號航母(CVN71)上起飛。(美國海軍)

近期圍繞中共遼寧號航母的故事不斷發酵,中共在軍事上自取其辱的做法,似乎匪夷所思,甚至違背軍事常識,實際上是在南海被美軍牽住了鼻子。中共軍隊原來的部署已經被美軍的南海戰略徹底打亂,外界不但看到了中共航母的弱點,也看到了中共軍事指揮體系上的最大弱點。

此番遼寧號出動後,中美軍事上連番角力,中共軍隊不但在戰術能力上相差太大,在總體軍事戰略上也先折一陣,真要開戰的話,勝負實際已見分曉。

遠海訓練變近海防禦?

4月5日,新華社曾報導《遼寧艦航母編隊開展遠海訓練》,很快又發出另有一則報導,《遼寧艦航母編隊在台灣周邊海域進行訓練!》。中共罕見及時公布航母「遠海訓練」,隨後又變成了「台灣周邊海域」例行訓練,從遠海變成近海,為何變化如此之快呢?

美軍後來公布的圖片大致解釋了一切,遼寧號一出海,就被美軍神盾艦近距離伴行,中共很可能被迫取消了原來的遠海訓練。

與此同時,美軍羅斯福號航母與馬辛島號兩棲攻擊艦隊在南海演練,沒有顯示馳援台海的動作,卻透露了在南海開闢第二戰場的計劃,應該令中共發毛。

遼寧號航母實際完全可以從台海返回青島基地、全身而退,但中共軍委卻命令遼寧號進入了南海,故意選擇繼續出大醜。這樣的命令確實匪夷所思,中共航母非要去南海與美軍航母對峙,只能自取其辱,但美軍在南海施加了巨大壓力,中共不肯在美國面前示弱,同時又被愛國主義弄得騎虎難下,因此不得不把航母調到了南海。

假如中共軍委本來就安排了這樣的訓練路線,就更完全被美軍在南海牽制住了。不過,中共最早公布的是遠海訓練,從渤海到台海,再到南海,繞著海岸線轉圈的做法,談不上什麼遠海訓練。遼寧號開進南海,更像是臨時起意,甚至由習近平親自拍板。

2012年9月23日,中共的第一艘航母遼寧號在大連交付給中共海軍,至今沒有展示出真正的遠洋作戰能力。(STR/AFP/GettyImages)

遼寧號進南海能幹什麼?

遼寧號從台海進入南海,表面上應該是衝著美軍航母去的,但目前透露的信息看,遼寧號並未靠近美軍航母,也沒有深入到南沙群島,而是在海南島外海駐留。有網絡視頻或圖片顯示遼寧號在進行艦載機訓練,但這樣的動作表明,遼寧號還不能遠洋作戰,只能貌似在近海防禦。

遼寧號的真正戰力,外界早就知道了,中共卻偏偏要故意出糗,任由美國軍艦圍觀、看笑話,據稱還有日本軍艦、甚至台灣軍艦。

航母本用於遠洋作戰,若用航母艦載機做近海防禦,完全得不償失,岸上的飛機顯然比近海的航母艦載機更有優勢。這表明,遼寧號進入南海,更可能是一個政治決定,並非專業的軍事決策。遼寧號的艦載機訓練應該還並不完全過關,靠近岸邊更穩妥,萬一出現事故,相對更容易救援,艦載機如果無法在航母降落,還可以飛到陸地機場降落,補給應該也更近。

4月19日,中共軍網報導《跋涉驚濤闖險路:南部戰區海軍某支隊組織拖帶救援演練》;4月20日又報導《南部戰區海軍某勤務船大隊組織艦船開展海上訓練》,但卻沒有報導遼寧號在南海訓練的消息。從遠海訓練,最終變成近海訓練,中共軍隊自己應該也感到難以自圓其說,若真如傳聞所說出現了故障,就更要掩蓋了。

近日,中共還故意放出了一段殲-15艦載機大象漫步的視頻,難以確認是否在近期拍攝。不過,這些艦載機不是從航母起飛,而是在地面跑道起飛。中共可能試圖展示擁有大批殲-15,但畫面中看到最多不超過10架,恰恰證明了中共艦載機數量不足,而且還在進行地面模擬起降,無法全部上艦。

這樣的航母和艦載機水平,中共卻偏要到南海去現眼,完全被美軍在南海牽住了鼻子。

4月12日,美國空軍的F-16戰鬥機從日本三澤基地飛臨南海,與羅斯福號航母(CVN71)艦隊共同演練。(美國海軍)

美軍在南海取得戰略主動

2020年7月,美軍開始在南海實施新戰略,不斷顯示準備在南海開闢第二戰場,隨時可能奪取中共南海軍事島礁。這是美軍應對中共武力攻台的關鍵一招,令中共不得不分兵防衛南海,打亂了中共進攻台灣的全盤計劃。

如今,中共雙航母全部進入南海,標誌著美軍南海戰略奏效,令中共艦隊主力不得不防衛南海。目前雙方的對峙,更多在於威懾性和政治層面,但美軍顯然已經做好了戰術上的準備,中共卻還沒有頭緒,只是不肯輕易示弱而已。

在戰略上,中共軍隊陷入了被動,美軍卻掌握了主動權。

雖然中共在南海不斷修建軍事島礁,但中共海軍艦隊和空軍戰機實際更多部署在東海和台海。中共在台海的部署以奪島攻勢作戰為主,東海的部署暫時只是威脅日本、韓國,但更多是防衛北京,相比之下,南海相對薄弱。

中共在南海搶奪島嶼,已經深入南沙群島,遠離中國大陸,超出了大多數戰機的航程,海軍更無法迅速馳援。美軍正是看到了中共軍隊在南海的最薄弱之處,選擇在南海開闢第二戰場,在軍事上無疑是相當好的選項,顯示了美軍的專業性。

美軍二戰時就在東西兩線作戰,通過向前線授權,有實力在多條戰線取勝。美軍也一直按照同時打贏兩場半戰爭的需要,進行戰略部署和訓練,在台海之外開闢南海和東海戰場,美軍應該輕車熟路。美軍把被動的台海防禦戰,變成了主動的南海攻勢作戰,還可能有東海的攻勢作戰,完全打亂了中共的攻台部署,不得不轉而防衛南海,同時還不得不在東海加緊防衛,以防止北京被空襲。

為了增加效果,4月12日,美軍故意公布,從日本三澤基地起飛的F-16戰機長途奔襲,在南海與羅斯福號航母演練,應該在向中共空軍展示實力。4月19日,美軍再次把B-52轟炸機動態部署到關島。美國海軍在南海,空軍也隨時能支援南海作戰,相比之下,中共空軍因缺少加油機,卻在南海鞭長莫及。

4月19日,B-52H轟炸機再次動態部署至美軍關島安德森空軍基地。(美國印太司令部推特)

中共軍隊的軟肋被美軍吃透

此次遼寧號航母鬧出的笑話,暴露了中共真實軍力,更暴露了中共軍隊指揮體系的最大軟肋。

東海、台海、南海,至少涉及到中共劃定的三個戰區,包括北部戰區、東部戰區、南部戰區,實際還包括了中部戰區,直接涉及北京的防衛,也是中共領導人最關心的。習近平當然不會放權給這四個戰區的司令員,每一項重大決策都必須經過中央軍委、習近平,真要開戰,習近平如何能應付過來?

目前還沒開戰,美軍在南海一加大動作,中共就把雙航母都開進了南海,但南部戰區司令應該無權指揮。若美軍的里根號航母出動、靠近青島,中共又該怎麼辦呢?中共軍委實際已經顧此失彼、亂了方寸,如何還能組織武力攻台?

美國在南海不僅取得了軍事上的主動,還成功迫使中共雙航母進入南海,勢必引起東南亞國家對中共的更大戒心,也會引起世界各國對南海航道安全的進一步擔憂。若中共再出動山東號航母,雙航母只要在南海稍微走一走,周邊和其它國家應該會更迅速地加強與美軍的合作。當然,假如中共真的這樣做了,更戲劇化的故事應該會有續集。

責任編輯: 趙亮軒  來源:中文大紀元 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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