據日本共同社5月17日引述華盛頓交通局的消息披露，美國首都華盛頓地鐵營運車輛將有望被川崎重工和日立製作所集團等日系廠商獨占。
數據顯示，日本川崎重工的7000型車廂於2015年在華盛頓投入營運，目前占比已超過一半；而日立製造的車廂預計2025年起投入營運。
路透社此前披露，全球最大的乘用火車製造商中國「中車集團」在2019年，贏得波士頓、費城、芝加哥和洛杉磯等城市地鐵投標後，曾計劃參與華盛頓地區的地鐵項目。但此舉引發國會議員及民間遊說組織的強烈反彈而被叫停。中方的監控系統及黑客攻擊等，成為美國公眾對網路安全及對製造業威脅的主要擔憂。
報導說，兩家日系廠商若能包攬美國首都交通手段並獲得高度評價，或將起到向世界推介日本鐵路車輛的「展示廳」作用。華盛頓交通局也表示，在向日立發出800節車廂訂單後，將全部「統一採用」日系。而日立在今年3月宣布，已與美方簽訂設計、製造下一代8000型車廂合同，金額將達到22億美元。
據悉，華盛頓地鐵共有6條線路，連接白宮和政府部門所在市中心與近郊居住社區。
