阿波羅網記者秦瑞報導,5月28日，特斯拉在微博回應河南溫先生近日在網絡上聲稱的車輛「高速剎車失靈」、「險出事故」事件，稱目前初步遠程診斷，車輛報警原因為右前輪速傳感器警報，並非「剎車失靈」。特斯拉還表示，溫先生向特斯拉提出免費更換至新款Model X車型的訴求， 無法予以滿足。
以下為微博全文：
感謝大家的關注，關於河南溫先生近日在網絡上聲稱的車輛「高速剎車失靈」、「險出事故」事件，我們從接到溫先生反饋車輛報警的信息後，就立即響應，至今一直與溫先生保持緊密聯繫。
目前初步遠程診斷車輛報警原因為右前輪速傳感器警報，並非溫先生所述的「剎車失靈」。輪速傳感器的報警原因可能是由於輪速傳感器髒污或傳感器線路受損導致，需要進一步進行檢查確認。
由於溫先生的車輛行駛里程已逾17.5萬公里，已超出車輛質保期。5月8日，溫先生的車輛報警當天，我們建議溫先生使用保險公司提供的救援服務，將車輛拖至特斯拉服務中心進行檢修，但被拒絕。隨後溫先生自行將車輛從河南周口開至河南鄭州，全程逾200公里。
目前溫先生的車輛從出現報警提示至今，已經繼續行駛了800多公里，並且還在使用中。溫先生在拒絕檢查車輛的情況下，在網絡上聲稱車輛「高速剎車失靈」、「險出事故」，並使用「自殺玩具」等詞彙製造社會熱點，向特斯拉提出免費更換至新款Model X車型的訴求，對此我們無法予以滿足。
我們非常理解溫先生的擔憂，為了保障客戶的用車體驗，希望溫先生能夠早日允許我們為車輛進行檢測和維修，儘早恢復正常用車。我們充分尊重每一位消費者，希望為所有車主提供更優質貼心的服務，感謝大家的關注。
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150萬買自殺玩具!特斯拉高速離奇降速車主:官方必須承認剎車失靈（編者註：此文內容不代表阿波羅網觀點，僅供參考）
今年5月初，河南特斯拉車主溫先生在高速上遭遇了驚魂一幕：自己駕駛Model X在阜陽前往鄭州的高速上，車速冷不丁從100km/h驟降到60km/h，滿屏的故障碼，溫先生當場就驚出了一身冷汗，緩了足足七八分鐘，才回過神來。
據悉，溫先生的Model X購置於3年前，屬於當時的最高配，花費150萬左右。
「你車子系統穩定性出問題了，我差點在高速上肇事，差點沒把我撞死，我花150萬買了個殺人玩具，或者說是自殺玩具，我不值得。」
溫先生致電特斯拉售後，工作人員建議溫先生與保險公司聯繫，讓其將溫先生的車從高速上拖下來。
但溫先生無法接受這個處理方式，他認為「保險公司跟你有多大深仇大恨，把事情甩給保險公司，自己的車沒有肇事、沒出車禍，怎麼讓保險公司來拖車？」
回到鄭州之後，溫先生將車開到了鄭州特斯拉中原福塔店，即上海車展維權女士站車頂維權的那家店。
特斯拉的售後人員在檢查了車輛情況後表示可以免費修車，但溫先生無法接受：「我根本不在乎軟體升級，也不在乎給我做免費保養，我會在乎那幾個錢嗎？我只需要特斯拉給我一個正確答案。」
溫先生的訴求是，「150萬的車我就要安全，連安全都保證不了，特斯拉必須得從官方上承認剎車系統出問題了，必須給我官方道歉。」
戲劇性的一幕是，溫先生的車被停放在中原福塔店門口，與安陽"剎車失靈"女車主的車並排停放。
不出意料，這條新聞再度引發網友熱議，在一篇報導下面，僅發表評論的網友就達十幾萬人。
阿波羅網採集部分網友評論如下：
「我越來越支持特斯拉了」
「17萬公里某些油車都可以報廢了。」
「對頭，放到特斯拉，無論開了多久，都要鬧一下」
「河南車主不相信檢測，就要換車，換最新款，不管開多少公里」
「換新車不怕繼續剎車失靈？正常的邏輯不應該是退車打官司嗎？」
「既然你個人認定是剎車失靈，你還向特斯拉提出免費更換至新款Model X車型的訴求，想搶劫也得遵守法律啊。」
「瘋狗狗越來越多了！17w了還想換車？他之前說是100莫名其妙降到60！現在怎麼說是剎車失靈呢？」
「剎車失靈還繼續行駛800公里，車主這是買了多少保險」
「三年開了17萬公里？這是在開滴滴嗎？」
「暈，這一年比我四年都開得多，也是厲害，不是跑營運的都不信。」
